[心得] L.Sportback 與 Impreza1.6i 觀.摸後感已回收
繼上星期打了一篇人氣為[爆],有關購車的安全文之後
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http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1378647338.A.4E8.html
裡面說了你的車沒有ESP,在行駛中您將可能無法有效避開突發狀況,
及兩個氣囊在發生常見的側撞時真的夠用?
口耳相傳多好開=好車? 豪華影音配備=好車?
還是在關鍵時刻,能讓您全身而退,
事故後能回去跟家人擁抱,才是好車!?
CAR板文章編號為(17704)
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我也開始了賞車之旅,我的名單是:
1. PruisC
2. Lancer Sportback
3. Impreza1.6i
都是七具氣囊+有行車動態穩定系統+循跡防滑系統
+進口組裝品質的安全至上車款。
而現在要說心得的這兩台都是2013年8月和9月,
在這兩氣囊充斥的鬼島所新進的,注重安全的:
進口百萬內中型五門。
以下是我去展示間摸.觀過後的心得:
Lancer Sportback(簡稱LSB)
Impreza1.6i (簡稱IPZ)
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[前後坐椅]:兩台車都是布椅
LSB:椅子織布有變化,中間部分較粗,類似毛線,感覺很會卡餅乾...整個椅子軟趴趴。
前座:坐上去後,除了軟之外還是軟,腰部幾乎無支撐感,這很可怕。
後座:膝部空間真的兩個拳頭,頭部0.9個,椅子較矮,椅墊不短.較厚很有感,
包覆性是很足,但真的太軟幾乎沒啥支撐性。
IPZ:椅子看似也沒啥變化
前座:也是沒什麼感覺,但明顯支撐性好很多,
就是一種不會陷進去的感覺,比LSB好非常多。
後座:大推!我身高173公分,椅墊長度竟然塞滿我的大腿,膝部空間1個拳頭,
頭部0.7個,椅子較高,膝蓋較不彎,椅墊厚且紮實,雖然膝部空間較小,
但我坐上去卻有一種放鬆到的感覺。
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[儀表板&周圍]:看圖片都差不多陽春,但摸了之後包覆感大大不同!
LSB:
儀表板: 蠻突出的雙圓表很美,中間更是彩色銀幕,有換檔撥片(撥起來回饋感非常好)
和定速,和定價相比真是佛心來著。
上方飾板:表面極粗的霧面塑膠,有點刺手,散發著一個鼻子聞得到的廉價味...
中控台:沒有美感的設計,一層一層根本是不同人設計的,非常突兀,令人無奈
IPZ:
儀表板: 不太突出的雙圓表,黑白銀幕亮,但看起來有點笨,就像從小帶著的電子錶。
整個方向盤空蕩蕩,沒有定速和不能換檔真的是一大悲劇阿!
業代表示無法新增換檔撥片,因為變速箱不一樣。
(XV的P板是D檔旁邊有M檔可以切過去,普通版切過去是L檔做為低速檔)
上方飾板:意外!竟然是整片有著摳得動的皮質包覆,大概像D7000單眼上面的握皮,
整車散發出的氣味有著淡淡的皮味(這是真的!! 兩台車的氣味真的差很多)
中控台: 別鬧了,上方那銀幕小得可憐(XV普通版也是這銀幕對吧!?),
但設計的協調性真的比LSB好上不少,中間音響質感倒是意外的好,
髮絲紋占了不少功勞。
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[五門設計&後置空間&烤漆]:這超主觀,您可以不要看
LSB:
1.五門設計:
C柱非常非常斜,造成視覺非常奇怪,尤其後三角窗,
設計成第三代CRV那種下垂的樣式,
整個車尾,你說他是{威哽}嗎?他也不是。
你說他是跨界像{BMW的GT}系列嗎?屁股又太低,人家GT至少屁股很高。
個人覺得在圖片上感覺得很奇怪,到現場看也還是很奇怪。
然後,尾燈沒有LED沒關係,竟然在內側放了超大面積的倒車燈... ...
2.後置空間:
WIN!真的大!比IPZ大概多了一個拳頭長,而且底板拿起來還可以讓高度再增加10公分,
倒平很便利,拉個方形把手就OK。
3.烤漆:
嘖... ... 不平,真的不平,而且摸起來就是有點薄,
我看的車是黑色的,也許也有可能是沒洗.擦乾淨.沒打蠟吧?
所以感覺真的沒有IPZ那麼好
IPZ:
1.五門設計:
標準{威哽}造型,C柱較細,後方窗戶小小的(個人私認為最優美的威哽是V60),
所以在看圖片時就很喜歡,到現場看更是!
尾燈造型一貫家族式的矩形,但搭配線條後,反而覺得剛剛好。
同樣的面積,配上XV就顯得有點奇怪,應該設計稍大一點。
2.後置空間:
輸LSB,但其實也標準了,因為最後我有請業代開新森林人的後尾門,
發現其實長度差不多阿!
倒平是利用後椅背正上方的漏斗拉環,也是很便利。
3.烤漆:
這。是。重。點!!!
天阿!我看的車是白色,好奇貼近一看,竟然完整佈滿了亮粉,
這是珍珠白!這是珍珠白!
把手伸出去摸,挖賽!這個觸感,就是非常厚實厚實再厚實的烤漆,
撫起來就是滑綿滑綿的感覺,
烤漆厚度大概是我的國產全罩帽的5倍,大概是OGK的3倍吧!!
兩台車簡單說都是在比陽春,
但可以說還是很輕易的讓我感受出不同。
以上,就觀.摸分數,我給
LSB 69分
IPZ 80分
明天下班再去摸PriusC,和業代聊聊油電心得(做了極多功課),並擇日三台試駕。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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這一摸下去真的不得了...建議大家有去看車的話記得也摸摸看:)
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其實我覺得是理性(LSB)與感性(IPZ)在掙扎/ _ \
因為說實在定速跟手自排都是極為實用,甚至算是必需品了...
我覺得意美應該要把IPZ設得跟XV一樣,設成兩個等級,
一個是拔光光(IPZ.XV2.0i),一個就是都給你(XV2.0i-P),
這樣就不會這麼苦惱了。
XV2.0i和XV2.0i-P,價格差10萬,內容差在:
1.雙區恆溫 2.皮椅 3.HID 4.天窗
5.自動感應頭燈/雨刷 6.倒車CCD 7.電熱座椅
以及對我來說最重要的三項:
8.中控台上方大型彩色資訊幕 9.定速 10.手自排+換檔撥片
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208嘉偉的試駕真的很吸引人呢~~但暫時不太考慮歐洲車,可能養不起/v \
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非常感謝你,已修正。
※ 編輯: ftwing 來自: 118.167.139.9 (09/16 09:07)
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