Re: [問題] March基本按鈕功能問題請教XD已回收

看板car作者 (Cory)時間10年前 (2013/09/14 08:52), 編輯推噓2(205)
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補充一點東西好了... ※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言: : : http://picmoe.net/d.php?id=1379094449165 : : 手煞車下面的O/D黑圓按鈕又是啥? : : 當O/D off的時候(燈亮) : 變速箱只會在1~3檔運作 : : 當O/D on的時候(燈滅) : 變速箱才會在1~4檔運作 : : 如果你不知道該怎麼選擇 : 就不要讓他亮燈就好了 你可以不用知道O/D off可以拿來超車用 但是應該要知道O/D off可以在山路上用 爬坡會比較輕鬆 下坡路段也可以加強引擎煞車效果... 如果是很陡的下坡 也可用2檔甚至1檔 (但是一般行駛(平面、沒特別載什麼重物)別按 因為燃油效率會稍差) 有些自排車駕駛長下坡會一直踩煞車減速 其實是個不安全+增加耗損的開法 (當然現在新的車有些會有斜坡邏輯控制...) : : http://picmoe.net/d.php?id=1379094510925 : : A/C左邊這個按鈕什時可以按,車內循環和車外循環意思是?何時選? : : 車內循環時 : 冷氣不會吸外面的空氣進來 : : 車外循環時 : 冷氣會吸外面的空氣進來 : : 如果你不知道該怎麼選擇 : 切車內循環就好了 隧道內、地下道、市區車陣中撥到車內循環 車不多的高速公路...郊區公路 可以撥到外氣讓新鮮空氣進來 : : http://picmoe.net/d.php?id=1379094725267 : : 除了中間的圈圈,左右邊的兩個圈圈又是該如何觀看呢? : : 左邊是轉速錶 : 不懂可以不理 對於自排車... 如果覺得荷包不用太照顧就別理轉速表 覺得荷包有點緊+注重環保的話...可以注意轉速表來控制油門 某些時候可以改變油門的踩法逼變速箱換檔 會讓你有比較漂亮的燃油效率...也可以少些CO2 (通常是你在快速道路或郊區公路時 某些速度下會讓轉速一直維持在偏高的狀態 稍微把油門踩深一點 讓它換檔後放鬆 用比較低的轉速跑 比較省油) 不過March應該是用CVT變速的... 如果你開車習慣是順順開就好...是可以不用管 : 右邊的右邊是水溫 : 超過一半請注意並找時間回保養廠處理 : 指針跑到最上面請馬上停車熄火打電話給保養廠 : 不然你的引擎很可能會報銷 我朋友的NISSAN老Cefiro曾經水箱漏水在高速公路上漏光 結果水溫表因為沒有水所以也沒感測到過熱 直到一直熄火+聞到燒焦味+看到煙才發現大條了 ...還好引擎本身偵測到過熱有自動熄火 : 右邊的左邊是油量 : 指針跑到下面就是沒油了 所以你的車拍這張照片時油也剩不多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.34.15 ※ 編輯: globalhawk 來自: 61.228.34.15 (09/14 09:01)

09/14 10:58, , 1F
因為NCVT太常壞 後期march好像有改回4AT
09/14 10:58, 1F

09/14 12:01, , 2F
這一台應該是4AT沒錯
09/14 12:01, 2F

09/14 16:07, , 3F
請問循環撥到中間是半開外空氣嗎?
09/14 16:07, 3F

09/14 18:25, , 4F
...看他怎樣設計了...家裡冷氣的循環跟換氣是這樣沒錯
09/14 18:25, 4F

09/14 18:26, , 5F
因為那個撥桿是推動一片閥門開關
09/14 18:26, 5F

09/14 18:26, , 6F
有些用按鈕控制的車子 那顆按鈕按下去會聽到伺服馬達
09/14 18:26, 6F

09/14 18:27, , 7F
的聲音...應該也是去推一片閥門
09/14 18:27, 7F
文章代碼(AID): #1ICxDI8B (car)
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