※ 引述《kimania (K亞司)》之銘言:
: 我覺得這要建立在駕駛本身有正確的判斷能力的基礎上
: 我也來說說我的經歷(上禮拜才發生而已)
: http://i.imgur.com/ppZZvjc.jpg
: 如圖~我從文忠路左轉光明一路
: 左轉過來以後的狀況如下
: 雙線道~但右方停滿附近用餐的車輛~故幾乎只剩單線道可行駛
: 可行駛的那一道只有一輛神鴨~在我前方四五個車身~看距離也是剛轉過來
: 抬頭看遠一點~當時是紅燈(1.5 1.5 真的看的到)
: 於是我也放油門跟在神鴨後面慢慢滑~
: 滑過一半之後~綠燈了~神鴨依舊游牠的水~慢慢滑~時速只有20出頭
: 於是我輕點了一聲喇叭示意綠燈該加速了
: 但他仍然保持20左右繼續滑行~我後面的車輛越來越多
: 不只我~連我後面的車輛都開始按喇叭了
: 換算一下時速二十牠一秒也才移動五公尺多~
: 突然~黃燈了~牠慢得更理所當然了~直接停下來!
: 不只我~連我後面的車輛都開始按喇叭加問候牠娘親了
: 為什麼我知道後面的也問候牠娘親?
: 因為後面的那個大叔不爽下車了
: 去敲神鴨的玻璃~大吼說你在慢什麼東西啦!!!
: 窗戶搖下來~是個大嬸(不ˍ外)
: 大嬸:紅燈你是瞎了啊???
: 大叔:咖稱咧!明明就轉綠燈了!
: 大嬸:阿剛剛那裏離綠燈還這麼遠耶!哪來得及!!
: 大叔:X!!!也才不到兩百公尺為什麼會來不及!!!
: 大嬸:阿現在是不是紅燈了?我的判斷沒錯啊!
: 後面就是大叔謾罵、大嬸跳針了
: 開車自己要判斷狀況我絕對認同
: 但如果常常有人按你喇叭~你絕對有自我檢討的空間
: 你要是像那個大嬸一樣自以為"等紅燈"是守法的好公民
: 那你錯了~台灣的交通就這樣像血栓一樣塞住了
看到這裡, 很有感觸~
小時候老爸開的是華貴1.4,
顏色是很噁心的綠色
不管到哪, 總是會讓老媽帶我們小孩先下車, 他再自己去找停車位
這時常常聽我媽碎碎念
"阿謀逮謀記停這麼靠路邊,是要怎麼開門啦!"
又或者是在小巷子裡只有單線能通行,
我爸就會不知道在急什麼一直崔我們趕快下車
尤其是後面有車子來,
我都很害怕太慢下車,會被門夾住然後拖著跑
後來長大了, 也自己會開車載爸媽了~
副駕駛座的爸爸都會在旁邊提醒
巷子裡人家讓你過要揮手致意,
後面有車比你快就靠邊讓一下
夜間山路對向有車記得切近燈
等人家的車位就把大燈關掉留小燈就好....
諸如此類 跟行車其實沒什麼大關係
作了對自己也沒啥好處, 不作也不會被警察開單的事情
不過我想我了解這些動作背後的道理
路 是大家的, 可以的話就讓他保持良好的效益
法律是保持道路這項公共財能運作的最後底限
但要讓它能良好的發揮, 我們還需要行車的道德
有些事情是無法像轉彎車要讓直行車能明確規範
也不是每件事情都可以如"紅燈停 綠燈行"一樣的黑白分明
所以需要思想這個層面的東西來讓大家能有一致的作法
我們的社會太過急功近利, 越來越多人只思考自己的利益,
"只要沒犯法, 我就可以這樣作"
k大文中的大嬸, 我相信她並不會沒有認知到自己擋到人了
不過就是這種"我沒違法,我是對的!"的想法
就讓整條馬路的效率降低了,
這種人多來幾個, 擋在巷子裡, 擋在內線道, 擋在左轉道...
我們的交通就像膽固醇過高的高血壓病患一樣, 一不小心就搓起來了!
當然 這些人都沒有犯法......
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