Re: [討論] 養一台BMW每個月平均比TOYOTA貴多少?已回收

看板car作者 ( La Fée Verte)時間11年前 (2013/08/12 17:50), 編輯推噓13(14推 1噓 104→)
留言119則, 15人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《dogisburning (狗在燃燒)》之銘言： : 手機排板，若不佳請見諒 : BMW我不是很清楚，但以賓士來說 : 每八千公里小保養一次，差不多一萬 : 每三萬公里大保養一次，大約三萬五 : 刮到／擦傷保桿（5cm）要兩萬多 : 撞壞車尾燈要三萬 : 以上是比較常見的開銷，一些罕見的例如引擎泡水就不提了 : 以單身男性來講，月薪不到六萬（臺北七萬）養個C/3系列，會蠻吃力的 : 若要貸款買車最好月入十萬以上，不然前幾次免費保養用完 : 開始需要養車，貸款又還沒繳完，壓力不小 以BMW來說 一台3系列 一台老大七 每次保養就是機油跟濾心的錢(跟國產車差不多) 刮到擦傷去民間保養場板烤(跟國產車差不多) 大眾車款OEM的零件基本上都有(跟國產車差不多) 在我看來其實養國產車跟進口車並沒有差太多啊 我養過一台老VOLVO，現在養一台老大七， 順便還幫女朋友養一台07年的3系列， 我覺得負擔跟國產車沒有差太多。 好不好養主要是看你怎麼找保養廠跟想用甚麼樣的料， 要難養國產車也是可以很燒錢的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.223.32
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08/12 17:53, , 1F
不客氣問一句，您的車養多久了...
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08/12 17:54, , 2F
老volvo養了8年...
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進口車貴的是出包故障損毀，要跟你討錢的時候...
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08/12 17:55, , 4F
一個發電機國慘車材料兩千搞定，進口車沒八千免想
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外面保養廠品質參差不齊，要找到好的需要費點力氣
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找對保養廠跟會自己找料就行了
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不在原廠保養也會造成二手價不漂亮
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如果是想脫手那就不要買進口車了，光折舊就哭了...
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08/12 17:57, , 9F
專業的自己來當然就沒問題，不懂的人只好花錢買保障
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國慘車自己找料更便宜阿，零件價差就兩三倍了
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當然進口車有進口車的好，但負擔並不是"差不多"而已...
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08/12 17:58, , 12F
真要說的話，是差很多，而且如果是歐系車...是非常多
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08/12 17:59, , 13F
其實很多雙B車主都五年、八年換車，保值對他們很重要
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當然，這種人不需計較養車費用哈哈
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08/12 18:00, , 15F
至少我開了這麼多年進口車，對我來說不難養...
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大大那是你有錢呀= =........
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08/12 18:00, , 17F
是說買進口車五年換車的應該只是覺得車舊了該換吧 XD
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很多家庭能支付的養車預算，大概就跟養機車沒兩樣
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我就是窮才找門路自己弄料自己搞啊 噗哈...XD
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我是覺得要買車要先懂車啦！
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我也是窮啊..結果是買的工具快比給人家修還貴XDDDDD
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不然進口車去保養場很容易被當潘仔槓...
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T大該不會連我夢寐以求的頂車機都敗了吧？(羨慕
08/12 18:03, 23F
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08/12 18:04, , 24F
沒有，因為Zinger不能頂，買了也沒用
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不能頂？那要動底盤的時候怎麼辦？
08/12 18:06, 25F
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要去有那種全輪升降機的地方，連輪子一起頂起來
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然後用油桶從底盤放枕木頂住車台，再把輪胎放下來
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那種不多保養場有吧
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08/12 18:09, , 29F
要用"四柱頂車機"，專門頂貨車用的才能對付這種分離底盤車
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很多啊，去那種專門保養貨車的就有了
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唔 完全超出我的知識範圍了...XD
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08/12 18:10, , 32F
下班先！感謝分享...
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08/12 18:11, , 33F
而且是後驅，傳動軸夭壽耐用，用到頂車機的情況很少
08/12 18:11, 33F
推
08/12 18:42, , 34F
那是你敢去民間保養場+用副廠零件 副廠零件的品質你放心?
08/12 18:42, 34F
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08/12 18:43, , 35F
我家的經驗 BMW真的建議五年就換車 讓別人就修～～
08/12 18:43, 35F
推
08/12 18:59, , 36F
本篇很正確 重點是保養廠和料件
08/12 18:59, 36F
推
08/12 19:31, , 37F
推~
08/12 19:31, 37F
推
08/12 20:01, , 38F
門路走對了，就都對了....
08/12 20:01, 38F
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08/12 20:30, , 39F
怎麼感覺有點唬爛，貼出維修單來比較有說服力
08/12 20:30, 39F
還有 40 則推文
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08/13 11:16, , 80F
小保養沒低於二萬，大保養沒低於五萬
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養老B 缺點就耗油 稅金養不起 剩下都好處理
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08/13 11:17, , 82F
不過反正是公司買單，主管好像沒再砍單的 XD
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08/13 11:18, , 83F
不過發表3年內的新車建議還是回原廠被噱，不要去民間保養場。
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因為很多眉角原廠資料都還沒外流...
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08/13 11:19, , 85F
算折舊 和一堆電子設備就不想養新車了 debug就修的精彩了
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推
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不過還是回歸原點，養老雙B不貴就是得花時間換錢
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08/13 11:22, , 87F
時間花在自己找管道弄材料、找保養廠等地方
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而且都花一樣的時間跟精神的話，養國產車跟進口車都差不多...
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08/13 11:27, , 89F
但是如果不想花這些時間精神就別選老雙B 應該沒錯吧
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08/13 11:27, , 90F
養老車都一樣啦 就這麼簡單
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08/13 11:28, , 91F
只想回原廠簽單就好，平日完全不想碰和養車有關的事務
08/13 11:28, 91F
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08/13 11:30, , 92F
好不好養主要是看你怎麼找保養廠跟想用甚麼樣的料，
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要難養國產車也是可以很燒錢的。
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那都還好~ 油錢才是問題
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08/13 11:35, , 95F
油錢跟稅金就真的沒辦法了...
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08/13 12:12, , 96F
以前家裡也買過volvo，壓縮機報價比全新125機車還貴
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說雙B還是進口車妥善率比國產車好 一定養沒幾年養沒幾台
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另外 外面找便宜保養廠100%只會車況越修越爛 修車技術只要
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"尚可"的進口車維修廠 基本上都排隊排到要提早預約
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08/13 12:16, , 100F
且都要靠車主自己有維修知識 因為這類車廠的便宜來自拼速度
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08/13 12:18, , 101F
說是養車省 實際上是除了換油其他定保幾乎都略過 撐著用
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因此 找外面廠只換油+省略一票定保+自己的時間成本都不計入
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才推出一個不正確的結論=養進口車跟國產車差不多便宜
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08/13 12:42, , 104F
說真的我懶得再說請自己爬推文，這是我自己的經驗分享，
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08/13 12:42, , 105F
無關辯不辯論的問題啊其實...
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樓上突破了 就和看牙醫一樣 可以要你來十次 幹嘛一次弄好
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推
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其實G大你忽略了，你因為愛老車自學的成本、花時間研
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08/13 12:46, , 108F
就的成本，找管道的成本，找保養廠的成本
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不懂 就被當凱子摃 花錢買經驗
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還有花多餘時間的成本
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這些隱性成本你都忽略了才有其實不貴的感覺
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那是台灣拖吊方便，顧路很難受的!常常在中橫上看新車顧路耶
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推
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而這世界上存在這一種人，只想把車牽到原廠簽字就好
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然後不想花任何多餘的時間去了解和車子有關的事務
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這句中肯多了，這最簡單 也最花錢
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這種人才是社會上多數的人
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對這些人來說 養老雙B就是比較花錢
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骨董車才貴 沒零件
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所以骨董車不是一般沒閒沒時間的人玩得起的
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