Re: [問題] 日本當地車輛稅率已回收

看板car作者 (kjam)時間11年前 (2013/05/04 10:43), 編輯推噓10(10013)
留言23則, 16人參與, 最新討論串4/4 (看更多)
在日本有推動舊車退場機制 汽、機車車齡越高,稅金越重 不曉得在台灣能不能推動像這樣的稅制呢?? 你的車子使用越久,就要繳很重的稅 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.57.217.18

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會先被靠背
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賣憨阿 保證被幹翻
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鬼島有鬼島的玩法
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這招是圖利財團,有點像是食物硬要定保存期限。
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鼓勵你換車,讓工業可以一直有需求。
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誰跟你圖利財團啊.....以為是鬼島嗎
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其實我是贊成這政策.但考量台灣車價/國民平均薪資.這
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樣搞不只會逼死窮人.連不少每天通勤上班的中產階級都會
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逼死
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鬼島有種學日本, 先有停車位證明才能買車再說吧 XD
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汰舊換新率太高環保代價也很高,生產新車和報廢舊車都
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是須要附出環境代價
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如果台灣車價所得比和日本相當我就支持,不然只是圖利財團。
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他們買中型房車等於我們物價20萬買車 我們車價本身
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就貴得嚇死人了 這樣玩政府馬上被罵死 沒人開得起車
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台灣一台車少說要開10-15年,這樣只是搶中下階層的錢而以
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就沒錢了~ 不然誰不想換新車
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先降低汽車貨物稅再說囉
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表面上是為了環保實際上是要"創造需求"~淘汰多新車需求也多
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這種命題證明網路上一堆人不食人間煙火
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老車不給玩 私人維修廠收光 新車沒人敢買 連鎖崩潰
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德日這些汽車輸出國,政策當然....
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車價跟所得跟得上日本再說吧
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文章代碼(AID): #1HX7Na5- (car)
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