Fw: [新聞] 橫向不收費 國道計程最快7月上路已回收
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作者: voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 橫向不收費 國道計程最快7月上路
時間: Sat Feb 23 15:13:35 2013
高公局國道計程案進入收尾階段,方向大致底定,其中最關鍵的橫向國道,據了解,橫向
國道不收費政策方向已定,但至於是採永久或設立落日條款,仍需要評估;並將有免費里
程設計,以十公里以內免費方案出線機率最高,最快七月上路。
交通部長葉匡時說,橫向國道不收費是「可能選項之一」,但他也坦言,橫向國道要收費
「很困難」,希望「先上路再說」。
國道計程收費原定今年起就要上路,但由於改變民眾現有的收費習慣,除短途通勤族外,
原本不收費的國道二、四、六、八、十等橫向國道沿線居民反彈最烈。
行政院副院長毛治國去年十月在立院交委會提出三個費率方案,並不包含橫向國道免收費
,立委紛要求喊「卡」。毛當時承諾,方案三個月內出爐。
由於道路替代性少,中南部偏鄉不少民眾只能依賴橫向國道出入,在高公局北中南八場座
談會上,民眾多反映橫向國道應排除在計程收費之外。基於公平原則,交部原堅持橫向國
道仍應收費,但不少學者專家也認為,橫向國道收費對國道基金挹注有限,卻造成民眾負
面觀感,若把橫向國道視為「聯絡道」,排除在計程收費之外,也避免節外生枝,反因小
失大。
高公局也認同「先求有,再求好」。據了解,在橫向國道不收費的大原則下,高公局擬定
了永久性不收費與設有一定期限後恢復收費的落日條款等兩方案,將由交通部拍板。
國道基金一年收入兩百廿億元,若橫向國道不收費,一年約短少廿億元,若要維持同樣水
準,依目前最可能出線的「免費里程十公里,超過後一公里一元費率」方案計算,費率約
增一成,一公里變成一點一元。但有參與規畫的學者認為,此舉形同「縱向補貼橫向」,
建議可透過拉長國道基金的自償期限,讓直向國道費率維持不變。
交通部希望計程收費能在七、八月上路,最慢不要拖過九月立院開議。最近高公局推廣國
道電子收費廣告也開始在電子媒體出現,頗有「暖身」意味。高公局近期就會將最後方案
送交通部,並向行政院長江宜樺報告後,再赴立院交委會專案報告。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7714400.shtml#ixzz2LhiEAtTT
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