[分享] IIHS偏位撞擊 中型房車別消失

看板car作者時間11年前 (2012/12/21 00:00), 編輯推噓67(67推 0噓 59→)
留言126則, 46人參與, 最新討論串1/1
在八月多IIHS曾經公布偏位撞擊測試的豪華房車類別，看似相當慘烈.. 結果現在公布了中型房車別, 比較接近大多數人買得起的國產房車級距 http://news.u-car.com.tw/17717.html 結果依然相當慘烈... 拿到Good的只有兩台, 分別是Honda Accord 4d, Suzuki Kizashi(台灣無販售) 拿到Poor的..就自己看連結了 不過我想應該不會影響現在車市的銷售排行榜就是... 此種撞擊測試看來相當考驗A柱啊.. 拿到P的A柱都折快斷了.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
推
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mondeo讚啦
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camry還是得買到4氣囊啊…
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一堆原本評價很高的車型都中箭落馬了
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進口雅哥好像還不錯 不過台本的訂價...
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目前看來GOOD車型台灣能買到只有S60和即將進口的雅哥
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Accord 讚喔!
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蓋沒力
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台灣又偷安全配備那不就超級poor了....
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看完影片..想說toyota乾脆不要測了..測這個有啥意義..
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應該是直接評為垃圾等級
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A柱潰縮設計，你們不懂的啦!
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我是指台灣偷安全配備的國產車XDD
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補充我的推文 (誤
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推
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除了福特 台灣有哪幾台國產車的狀況跟這個一樣
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話說那個mondeo顏色蠻漂亮的，一整個帥
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所以就算通通Good 沒有6SRS一樣慘烈啦~
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ford 比較經典的是這一台: http://0rz.tw/dPD85
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推
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一堆標榜安全的車型都被打臉了XDD
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推
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台灣真得很缺這種7~9人座的車
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推
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Accord已經要進口了嗎？哪時候？
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不知道mondeo呢？
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推
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最近S60已經殺到139萬了 不知道台本進口雅哥打算賣多少錢
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如果價格差不多的話還是買S60吧 畢竟安全性看來差不多
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推
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S60比較小台吧，跟雅歌、蟒不同級距
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Accord、Mondeo都進入北美風雲車決選名單
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只是本田賣很貴，福特問題多，CAMRY一樣穩穩賣
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推
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美國市場熱賣的Camry以及Prius v油電混合車皆以Poor不及格
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作收 Toyota在正面偏位小區撞擊中全軍覆沒 有六氣囊也沒用
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TOYOTA紙糊的
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推
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快跟同集團的subaru請教
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推
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只能注意不要撞電線桿路樹了....然後祈求佛祖保佑
12/21 01:08, 31F
推
12/21 01:16, , 32F
CAMRY也太慘...
12/21 01:16, 32F
推
12/21 01:18, , 33F
IIHS還沒有像NCAP一樣把主動安全項目列入就已經這樣了.
12/21 01:18, 33F
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12/21 01:20, , 34F
之前測試分數很高的韓國車都消失了?
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Prius V都這樣了，Prius c不就
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不知道Rav4會不會好一點，我要等油電款
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推
12/21 01:25, , 37F
真的有油電款嗎？
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12/21 01:26, , 38F
美國好像已經有EV版了，可是還沒看到油電板
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根據美女業代的消息，以後會有
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還有 47 則推文
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12/21 14:50, , 87F
Prius C還沒測small overlap test喔,測的是Prius V...
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另外Top safety picks中測過small overlap test是poor
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的另外兩台車是A4跟C-class..:P
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IIHS現在分類法會分成TSP+和TSP
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TSP+要包含small overlap test也夠好才能拿
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12/21 15:40, , 92F
小面撞擊幾乎都很慘~ 應該是車廠針對過去撞擊測試所做的設計
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是以大面積分散~ 但是變小面積後無法有效分散就掛了~
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推
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現在TSP也有分，small overlap要acceptable、其餘四項要
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12/21 16:16, , 95F
Good才有辦法拿到金牌的TSP+。 http://tinyurl.com/drga9
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推
12/21 17:25, , 96F
此IIHS小面積撞擊標準是今年中才訂定的,新Accord剛推出,當然
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12/21 17:26, , 97F
符合標準,Camry是近兩年前設計的車體,無法應付新標準!
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12/21 17:27, , 98F
這倒不一定~ Volvo不是新車在大型房車測試也能通過~
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12/21 17:28, , 99F
應該是設計理念上有不同，不過這也不代表好壞~
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推
12/21 17:34, , 100F
意思就是IIHS準備了一個新測項來婊各個車廠
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這種測試大概五年內大家又可以達標了
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12/21 17:37, , 102F
單看small overlap，人家馬六是09年出的也比camry好
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12/21 17:58, , 103F
Suzuki Kizashi拿到Good的是2010年，而camry是2012...
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推
12/21 20:35, , 104F
他這個是新馬六.....明年台灣才會進
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12/21 21:17, , 105F
這種撞擊美台要吃多少車頭去撞 似乎有操作空間
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12/21 21:18, , 106F
車頭做圓一點 車寬在加大 都可以拿來作弊
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12/21 21:20, , 107F
狀下去後車子即產生偏移 可以彈越遠成績越好?
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12/21 21:21, , 108F
以中心線來算的話 車子越寬代表有越多車頭可以撞
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12/21 22:16, , 109F
馬六影片 http://tinyurl.com/cos3vv2 應該是舊的?
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推
12/21 22:35, , 110F
人家國外起碼定嚴格標準來讓廠家想辦法作弊.台灣連作弊都
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12/21 22:36, , 111F
省掉拉...是不是大開方便之門XD
12/21 22:36, 111F
推
12/22 01:05, , 112F
真正會過的車怎麼測都會過，不會過的就祈禱考前猜題會準吧
12/22 01:05, 112F
推
12/22 11:30, , 113F
......樓上妙喻XD
12/22 11:30, 113F
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12/22 13:07, , 114F
連作弊都懶得做，不當你當誰?
12/22 13:07, 114F
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12/22 14:47, , 115F
新項目是臨時加考考試範圍外~
12/22 14:47, 115F
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12/22 19:02, , 116F
新項目是新題目, 只作考古題的就可能寫不出來..XD
12/22 19:02, 116F
推
12/23 01:43, , 117F
Acura TL應賅不是剛出吧？！
12/23 01:43, 117F
推
12/23 02:24, , 118F
Suzuki Kizashi撞路線有點怪http://tinyurl.com/ccbcxxk
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12/23 02:25, , 119F
和其他車撞到以後，彈的路線不太一樣
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12/23 11:18, , 120F
一個飽氣的籃球撞上去自然彈開,一個沒氣的撞上去也會陷進去
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12/23 11:19, , 121F
其實彈的方向就是跟車子夠不夠堅固一樣有關係
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推
12/23 13:51, , 122F
彈的方向也跟車體結構設計有關~~彈的越開好像分數也較好
12/23 13:51, 122F
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12/23 13:54, , 123F
因為撞擊後的能量 沒有全部轉成應變能~還有部分動能!
12/23 13:54, 123F
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12/23 13:57, , 124F
但彈不開的~就直接考驗車體堅不堅固了~
12/23 13:57, 124F
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12/23 14:02, , 125F
可以看bmw3的測試影片..幾乎全無彈開,完全硬碰硬,結果:M
12/23 14:02, 125F
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12/23 14:05, , 126F
同組彈的開Acura TL&Volvo s60,結果:G 所以雙雙獲得TSP+
12/23 14:05, 126F
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