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討論串[閒聊] 從逼車看台灣交通之悲哀
共 3 篇文章
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推噓27(28推 1噓 23→)留言52則,0人參與, 最新作者takumixnobu (Mediterranean Homesick)時間10年前 (2014/04/22 19:02), 編輯資訊
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先說這篇很老梗很情緒很取暖很沒建設 不想看就離開. 回憶一下今天下午怎麼逃過的. 第一次在沒有“禁行機車”的辛亥路內側. 因為外側公車一堆車佔滿了 我要直行沒有要右轉. 下雨 但沒騎很慢. 背後有輛瘋子開超快叭了超車. 差點被公車夾死. 騎回外車道. 接下來又碰到瘋子超車搶右轉. 還紅燈很久了照樣從
(還有212個字)

推噓2(2推 0噓 1→)留言3則,0人參與, 最新作者Archangel585時間10年前 (2014/04/23 16:58), 7年前編輯資訊
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自己也是機車族,也深深感覺到台灣人騎機車蠻可憐的,. 所以一旦上了路,許多安全守則都挺重要的。. 但因為這實在很難用言語形容,我覺得有幾點蠻重要的。. 首先就是路況不熟,最好可以在自己可以控制的速度的範圍內,. 不會太過慢,但需要煞車停下來時確定自己可以穩穩的停下去。. 其次就是多觀察四周圍的車況,
(還有385個字)

推噓8(9推 1噓 16→)留言26則,0人參與, 最新作者SakuraHana (櫻花)時間10年前 (2014/04/23 21:30), 編輯資訊
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喇叭的用途是警告. 如果路人想直接穿越馬路:叭下去. 三寶機車從外線直接切到內線:叭下去. 在無須兩段式的路口左轉:先按喇叭再轉. 機車體積小,很容易進入別人死角而看不到,. 發出聲音讓人注意到你是很重要的. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.45.193
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