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討論串[閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了？
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YAMAHA 全世界第二大的機車廠 僅次於Honda. 產品行銷全世界 產品線齊全 在各大賽事的成績也相當不俗. （你看MOTOGP那輛車 就是YAMAHA的製造的哦！）. 老一輩的人（如我爸媽）都認為YAMAHA的機車就是比兩陽好. 雖然價格貴了點 但是品質有保障. 高階速可達 大多數人都是買YA
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我朋友大概在十年前. 跟一群朋友高中剛畢業. 有四台車. ktr 雷霆 勁戰 一輛GT或GP的買菜車吧. 然後勁戰那台剛好有人載妹子. 妹子40公斤出頭吧. 然後大家相約去騎. 武嶺. 然後有去騎過那個地方的都知道. 那邊上坡均速大概就落在2-50左右吧. 在快到終點時. 有個坡特別斜. KTR 輕
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原文吃光. 台灣人真的被政府政策壓抑的很慘. 看車用車的角度極端侷限. 在台灣以外的正常國家. 根據用途，機車從小50到公升級都是選擇. 比如可以選50、125做區域代步. 或是買台300的上下班. 或是買個700、900通勤兼玩樂. 或是公升級旅跑遨遊四方. 結果在台灣不是. 把125上下的級距無
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台灣山葉的定位就是日本山葉的衛星工廠. 同樣地位的還有印尼和泰國. 主要的功能除了內銷. 還是日本國內小型速客達生產基地. https://imgur.com/VjgKe0l. 日本國內販售的125機車. 勁戰和勁豪都是台灣外銷過去的. 日本勁戰還停留在五代. 目前沒有改款消息. 另外有外銷日本的還
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這問題的真相只有一個. 那就是我不再活躍於biker版了. 2015到2017是我在板上傳教的巔峰時期. 當時yamaha的銷量也是蒸蒸日上. 有日本人駐廠監督 還有本教主駐版傳教. 根本海放兩陽10萬8千里 當時的兩陽只能用GP GT那種沒利潤的買菜車才能勉強穩住下盤. 每個買yamaha的客戶無
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