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討論串[問題] force 昇級前卡鉗請益
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#4
Re: [問題] force 昇級前卡鉗請益
推噓9(9推 0噓 8→)留言17則，0人參與, 5年前最新作者maxlovesviva (低調的戰神 )時間5年前 (2020/01/07 12:11), 5年前編輯資訊
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來來來,我這個業餘改煞車改興趣的老屁股好久沒浮起來了. 現在好像都不流行"浮起來"這個名詞了呢XD基本上國慘來令我都是跳過, 夠水準的目前還沒試過.取代原廠可以,不過要說到多全面好表現, 我還沒發現過. 大多都是不耐熱或是力道不線性碟盤會影響力道大小,不過主要是跟盤面材質有關, 大致上跟價格成正比不
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#3
Re: [問題] force 昇級前卡鉗請益
推噓4(4推 0噓 4→)留言8則，0人參與, 5年前最新作者wayne0411 (別講那些五四三)時間5年前 (2020/01/07 01:32), 5年前編輯資訊
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小弟一開始新車也是原廠卡鉗+EBC來令. 用了500公里就放棄找Nissin雙插對四直接上了. 其他都沒換，改善蠻多的我用了將近一萬，沒怎樣. 我的煞車幾乎都是前煞90%，後煞想到才按浮動碟的釦子壽命才是隱憂，原廠碟盤免洗換起來！用了一萬的Vesrah跟新的一樣雙插Nissin對四含卡鉗座不到四千後
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#2
Re: [問題] force 昇級前卡鉗請益
推噓11(11推 0噓 13→)留言24則，0人參與, 5年前最新作者focuslight38 (弗卡絲萊特)時間5年前 (2020/01/06 19:01), 5年前編輯資訊
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可以試試SBS，在預算有限的前提下，算是相當有感的提升。市區速限好像是50，如果煞不住，不妨騎慢點。浮動與制動力並無直接關聯浮動與固定，在壽命上也沒有直接關聯看情況，但我自己改對四的經驗，來令片對效果還是有影響。這也是不一定的看你選哪顆對四，有些國產對四也不錯用。但這建議聽聽店家建議，太容易出問題的
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#1
[問題] force 昇級前卡鉗請益
推噓31(31推 0噓 30→)留言61則，0人參與, 5年前最新作者aeolus0829 (阿洽)時間5年前 (2020/01/06 17:44), 5年前編輯資訊
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force 前輪配原廠卡鉗，已有換比較好的來令 wpx，其他相關部品都是原廠零件. 時速 60 看到黃燈，按煞車過停止線才停，大概按 1/3 ~ 1/2 左右. 技師說可更換對4卡鉗，建議改浮動碟. 因向技師詢問問題都是換好換滿的態度，問越多就拿越貴的東西出來 ... 不想再問下去了. 想請問大家.
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