看板 [ biker ]
討論串打檔車騎法..
共 4 篇文章
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#1
Re: 打檔車騎法..
推噓4(4推 0噓 4→)留言8則，0人參與, 最新作者Aldebaran (千尋最好 :))時間17年前 (2006/10/06 01:00), 編輯資訊
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不拉離合器+收油入檔. 這樣的技巧唯一實用的時候只有離合器線斷掉的情形. 想要偷快、偷轉速?. 那不如用半離合入檔、甚至瞬間拉放(油門要很精確)入檔. 根本都不用收油，轉速降都不用降還可以偷拉高. 反正一樣都是把離合器當耗材+快速劣化機油嘛. (還很多人說半離合多傷車，低檔位不半離合那不就是傷鍊條+
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#2
Re: 打檔車騎法..
推噓2(2推 0噓 2→)留言4則，0人參與, 最新作者GHOSTNICK (Life Is Shit...)時間17年前 (2006/10/06 03:18), 編輯資訊
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小弟之前有騎過..電子快排..(SP1..). 當你在踩檔桿的一瞬間..檔桿連桿有一個sensor會傳訊號給他那顆感知器. 然後傳到CDI瞬間沒有點火(真的是一瞬間). 之後sensor沒有受到壓力的一瞬間又會點火. 這中間就是利用coppi兄所說的小小的回油一瞬間的原理來作動. 感覺很明顯(有開關
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#3
Re: 打檔車騎法..
推噓2(2推 0噓 0→)留言2則，0人參與, 最新作者Aldebaran (千尋最好 :))時間17年前 (2006/10/17 02:16), 編輯資訊
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若換檔前轉速拉得較高 回油動作小則轉速掉的幅度小 離合器接合會被車拉一下是正常. 一般我們小排氣量的車 想要平順進檔又不想掉太多轉速 那就是半離合操作. 如果動力大的車想要平順進檔 那回油的動作要稍加延遲 頓挫就會幾乎消失. 大車小車都一樣 換檔熟練的話 做到像速克達一樣無頓挫並不很難. 反正追求平
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#4
Re: 打檔車騎法..
推噓5(5推 0噓 4→)留言9則，0人參與, 最新作者gets (老夫老妻?!)時間17年前 (2006/10/18 16:08), 編輯資訊
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機研那篇 就是我po的= =a. 自己來拉椅子坐一下好主要就是 在行駛中 用你的大腿夾住你的油箱. 然後屁股稍微往車尾坐 手部盡量不要用力. 只用你的手腕去控制油門 保持身體上半部處在放鬆的狀態. 以這樣的狀況 可以在台三線以平均85km的速度行進. 直線我大概可以拉到115 不會有車頭不穩定的狀況
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