[新聞] 宏佳騰公布2024新車陣容！全新冒險黃牌、電動休旅旗艦搶先亮相

看板biker作者 (浮生光影)時間1月前 (2024/03/21 13:39), 編輯推噓41(41推 0噓 67→)
留言108則, 42人參與, 1月前最新討論串1/1
1.媒體來源:自由時報 2.記者署名:蘇銘翰 3.完整新聞標題: 宏佳騰公布 2024 新車陣容！全新冒險黃牌、電動休旅旗艦搶先亮相 4.完整新聞內文: 宏佳騰今（21）日宣布今年品牌計畫，將打造油電門市 2.0，透過全新品牌識別 CI 並提 供旗下全系列產品，白牌王者 STR 250 以及電動機車主力 Ai-3 Lite 皆推出新色上市， 最大驚喜則是預計第三季發表的運動黃牌 Brera X 以及電動機車唯一休旅旗艦 EV-C1 搶 先亮相。 宏佳騰公布今年新車計畫，並且 2 款預計第三季上市新車搶先亮相。 今年宏佳騰將於第三季推出多款新車，其中冒險運動黃牌 Brera X 搶先亮相，事實上該 車在歐洲市場已交由 KL MOTOR 販售，並準備導入回台灣市場，搭載充滿冒險元素的 ADV 外型，可以看到大量方正元素應用，前後皆為 13 吋輪圈與越野輪胎。 歐洲已開賣的運動黃牌 Brera X 也將進軍國內市場。 全新 Brera X 採用龍骨架構，採用倒立式前叉以及雙槍後避震，強調運動性能、穩定性 ，同時整體操控自由度升級。並配有免鑰匙啟動以及單色液晶儀表，參考歐洲市場的規格 ，搭載 278.2c.c. 引擎，最大馬力達到 24 匹水準，將鎖定國內冒險黃牌市場。 目前已在韓國上市的電動機車休旅旗艦 EV-C1 亮相。 另一款第三季準備登場的新車 EV-C1，去年在韓國首爾車展已經亮相，為韓國品牌 DOTSTATION 代工新車，並且已經於今年 3 月開始量產、4 月就會在韓國交付，屬於 PBGN 聯盟電動機車中唯一的休旅大羊設定，並且採用國內少見的龍骨設計，不過內部設 有置物空間，實用性得以提升。 採用台灣少見的龍骨設計，但內部配有置物空間。 參考韓國 EV-C1 的規格配備，擁有宏佳騰引以為傲的 Croxera 智慧儀表系統，並搭載 PBGN 聯盟電動馬達以及 2 顆 Gogoro 電池，性能輸出達 9.5 匹馬力，極速上看 102km/h 水準，續航里程近 100 公里。不過台灣正式上市規格仍有待原廠公布。 白牌王者 STR 250 新色「亞特藍」上市，擁有同級最強性能。 另外宏佳騰以 STR 300 架構打造的白牌王者 STR 250 新色「亞特藍」上市，擁有同級最 高的 24 匹馬力以及 6.5kg/ps 的驚人馬力重量比，搭載汽車等級高強度車架、五段可調 雙槍後避震，全車配有 Class D 汽車等級高亮度大燈、4.2 吋的 LCD 大螢幕儀表，正式 售價為 125,800 元。 宏佳騰電動機車的主力車款 Ai-3 Lite 推出冰莓粉新色。 另外宏佳騰電動機車的主力車款 Ai-3 Lite 也推出冰莓粉新色，透過全新訂製舒適座墊 、平整腳踏板以及 74.4 公分最佳座高，提供友善駕駛空間，同時配備智慧鑰匙卡解鎖、 牽車／倒車模式及省力中柱，主打女性通勤使用，售價為 74,980 元。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://auto.ltn.com.tw/news/25268 6.心得及附註： 先前就有稍微聽到風聲，今天終於正式發表了 STR250的新色亞特藍還蠻好看的，有自己的特色，風鏡變短看起來更有殺氣 Ai-3 Lite的新色和新造型也不錯，女生應該會喜歡 之前大家在講他國事務的Brera X和EV-C1也都會進，只是時間早晚問題 看來再來的宏佳騰有蠻多可期待的亮點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.143.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1710999542.A.896.html
推
03/21 13:44, 1月前 , 1F
要血洗市場了
03/21 13:44, 1F
推
03/21 13:45, 1月前 , 2F
有興趣的關鍵字龍嘉xdv300
03/21 13:45, 2F
→
03/21 13:46, 1月前 , 3F
這台是黃牌喔，別忘了三陽有獨立搖
03/21 13:46, 3F
→
03/21 13:46, 1月前 , 4F
臂的劍齒虎
03/21 13:46, 4F
推
03/21 13:48, 1月前 , 5F
STR還是沙色帥！
03/21 13:48, 5F
推
03/21 13:51, 1月前 , 6F
STR250終於出一般版了
03/21 13:51, 6F
→
03/21 13:52, 1月前 , 7F
提供不同的車色和配備的選擇
03/21 13:52, 7F
→
03/21 13:52, 1月前 , 8F
跑不到100公里的休旅…
03/21 13:52, 8F
推
03/21 13:52, 1月前 , 9F
EVC1還是一樣用2顆GGR電池，大車身，實
03/21 13:52, 9F
→
03/21 13:52, 1月前 , 10F
際續航不知道有沒有40km
03/21 13:52, 10F
→
03/21 13:54, 1月前 , 11F
當作電動nmax就好哈哈，市區通勤用
03/21 13:54, 11F
推
03/21 14:04, 1月前 , 12F
喔喔喔有趣了！
03/21 14:04, 12F
推
03/21 14:05, 1月前 , 13F
我猜不是物理限制電池數量，而是睿
03/21 14:05, 13F
→
03/21 14:05, 1月前 , 14F
能沒有多電池的資費方案？
03/21 14:05, 14F
→
03/21 14:06, 1月前 , 15F
目前的商業模式真的感覺綁手綁腳的
03/21 14:06, 15F
推
03/21 14:06, 1月前 , 16F
不過兩顆電池，就算是狗肉自己也
03/21 14:06, 16F
→
03/21 14:07, 1月前 , 17F
跑不到100啊....
03/21 14:07, 17F
推
03/21 14:11, 1月前 , 18F
威速登就是四顆電池，很重很佔空間
03/21 14:11, 18F
→
03/21 14:11, 1月前 , 19F
耶XD
03/21 14:11, 19F
→
03/21 14:14, 1月前 , 20F
一顆電池組就10公斤
03/21 14:14, 20F
推
03/21 14:42, 1月前 , 21F
朋友傳現場照 STR250新色實車他說很好看
03/21 14:42, 21F
→
03/21 14:42, 1月前 , 22F
03/21 14:42, 22F
→
03/21 14:43, 1月前 , 23F
03/21 14:43, 23F
→
03/21 14:43, 1月前 , 24F
03/21 14:43, 24F
→
03/21 14:43, 1月前 , 25F
03/21 14:43, 25F
推
03/21 14:47, 1月前 , 26F
三陽都是消息公布車馬上交。這宏隔那麼
03/21 14:47, 26F
→
03/21 14:47, 1月前 , 27F
久...
03/21 14:47, 27F
推
03/21 15:00, 1月前 , 28F
又不是每家做法都一樣@@
03/21 15:00, 28F
推
03/21 15:06, 1月前 , 29F
電動跑旅這麼大台結果一樣兩顆電池
03/21 15:06, 29F
→
03/21 15:06, 1月前 , 30F
沒辦法放東西也沒辦法跑遠 這產品超瞎
03/21 15:06, 30F
→
03/21 15:23, 1月前 , 31F
一百公里？ gogoro頂多騎50公里吧
03/21 15:23, 31F
→
03/21 15:37, 1月前 , 32F
車子是買來騎，不是買來修理的
03/21 15:37, 32F
推
03/21 15:41, 1月前 , 33F
STR 250這個新色不錯看欸
03/21 15:41, 33F
→
03/21 15:41, 1月前 , 34F
不過個人還是比較喜歡沙漠色就是了
03/21 15:41, 34F
→
03/21 15:41, 1月前 , 35F
是說那台電動休旅羊不曉得續航如何
03/21 15:41, 35F
→
03/21 15:41, 1月前 , 36F
難得看到很不狗狗肉的PBGN車款
03/21 15:41, 36F
→
03/21 15:49, 1月前 , 37F
100公里？實驗室數據嗎
03/21 15:49, 37F
推
03/21 16:05, 1月前 , 38F
宏佳騰要不要跟PGO合作，一個設計外觀，一
03/21 16:05, 38F
→
03/21 16:05, 1月前 , 39F
個設計動力
03/21 16:05, 39F
還有 29 則推文
→
03/21 19:13, 1月前 , 69F
應該很棒
03/21 19:13, 69F
推
03/21 19:24, 1月前 , 70F
看錯重量了，159是那台越野的。不過
03/21 19:24, 70F
→
03/21 19:24, 1月前 , 71F
那台電動休旅看起來也不輕就是？
03/21 19:24, 71F
推
03/21 22:10, 1月前 , 72F
adv外型好帥..
03/21 22:10, 72F
推
03/21 22:17, 1月前 , 73F
Brera X 看起來很帥 感覺引擎還是跟S
03/21 22:17, 73F
→
03/21 22:17, 1月前 , 74F
TR是同一顆？
03/21 22:17, 74F
推
03/21 22:40, 1月前 , 75F
性能?國產九妹馬力更大還更省油...
03/21 22:40, 75F
→
03/21 22:42, 1月前 , 76F
同一顆引擎沒錯
03/21 22:42, 76F
→
03/21 22:46, 1月前 , 77F
fb社團說市區油耗....@@
03/21 22:46, 77F
推
03/22 00:13, 1月前 , 78F
希望白牌250賣到爆，這樣雙陽看了眼紅
03/22 00:13, 78F
→
03/22 00:13, 1月前 , 79F
紅也跟著出
03/22 00:13, 79F
推
03/22 00:16, 1月前 , 80F
三陽今年推劍齒虎，宏佳騰推Brera X
03/22 00:16, 80F
→
03/22 00:16, 1月前 , 81F
，其他家會怎樣出招呢？
03/22 00:16, 81F
推
03/22 01:26, 1月前 , 82F
狗肉不是才出過女性設計的車款
03/22 01:26, 82F
推
03/22 01:28, 1月前 , 83F
說個笑話STR拔了那麼多只比特仕版便
03/22 01:28, 83F
→
03/22 01:28, 1月前 , 84F
宜四千，自己去裝個風鏡換個金屬油管
03/22 01:28, 84F
→
03/22 01:28, 1月前 , 85F
價差就沒了，或是能單換組稍微好點的
03/22 01:28, 85F
→
03/22 01:28, 1月前 , 86F
避震....台北油車經銷比電車還難找
03/22 01:28, 86F
→
03/22 01:38, 1月前 , 87F
相比被噴慘的Krv...原本觀望STR250換
03/22 01:38, 87F
→
03/22 01:38, 1月前 , 88F
車白牌市區方便，這下省了真買到撞到
03/22 01:38, 88F
推
03/22 02:32, 1月前 , 89F
Q3上的話應該會強碰劍齒虎
03/22 02:32, 89F
→
03/22 02:34, 1月前 , 90F
那兩顆電池配160kg還假龍骨，加上超悲
03/22 02:34, 90F
→
03/22 02:34, 1月前 , 91F
劇車廂是怎麼回事…來領補助用的嗎
03/22 02:34, 91F
→
03/22 03:46, 1月前 , 92F
假龍骨EMF演過啦
03/22 03:46, 92F
推
03/22 10:18, 1月前 , 93F
STR250一般版價錢真臭
03/22 10:18, 93F
推
03/22 10:52, 1月前 , 94F
怎麼沒提到全新檔車？
03/22 10:52, 94F
推
03/22 11:05, 1月前 , 95F
STR250 如果開價119000 應該好看很多
03/22 11:05, 95F
推
03/22 11:28, 1月前 , 96F
STR那糟到不行的危險尾燈到底啥時要換掉
03/22 11:28, 96F
推
03/22 12:55, 1月前 , 97F
剛看到黑石FB，把那台電車休旅嫌到
03/22 12:55, 97F
→
03/22 12:55, 1月前 , 98F
一無是處QQ
03/22 12:55, 98F
推
03/22 18:22, 1月前 , 99F
這牌子就剩外送仔騎最多
03/22 18:22, 99F
→
03/22 22:15, 1月前 , 100F
樓上指電車吧?不過也看到不少大燈
03/22 22:15, 100F
→
03/22 22:16, 1月前 , 101F
操到變藍光
03/22 22:16, 101F
推
03/22 23:01, 1月前 , 102F
腦袋撞到才買宏佳騰
03/22 23:01, 102F
→
03/23 17:36, 1月前 , 103F
跑旅 環島要換幾次電
03/23 17:36, 103F
→
03/24 09:04, 1月前 , 104F
外送騎STR會虧死,油耗之差..新黃牌
03/24 09:04, 104F
→
03/24 09:04, 1月前 , 105F
也是,同一顆老vespa引擎
03/24 09:04, 105F
→
03/24 09:07, 1月前 , 106F
電車也是, 換外型不能解決根本的電
03/24 09:07, 106F
→
03/24 09:07, 1月前 , 107F
池問題,車又更重是要30km就換電？車
03/24 09:07, 107F
→
03/24 09:07, 1月前 , 108F
廂也很悲劇
03/24 09:07, 108F
‣ 更多 mrnrn512 的文章
文章代碼(AID): #1b-yVsYM (biker)