[閒聊] 機車(速可達)簡易DIY維修保養經驗

看板biker作者 (yuu)時間2月前 (2024/02/14 18:38), 2月前編輯推噓32(32068)
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https://i.imgur.com/0H110uY.jpg
先打個預防針: 本大叔是個只會從露拍、蝦皮、機車材料店 購買零件回來自行DIY的不專業磚家。 文章內容意見純屬個人觀點,如有雷同純屬巧合(?) == 前情提要 == 若您不想僅止於換換機油、空濾, 這類較為簡易的DIY保養。 作為DIY維修保養的進階入門。 那麼我會覺得, 你會需要一本您購買的機車的零件手冊。 當然如果有修維手冊那會更好。 但維修手冊這種東西原廠管控得很緊, 一般只提供給合作的車行。 不太會流出來給一般的消費者拿到。 加上由於台灣的速可達前三大廠, 兩陽由於零件料號好像怕被人知道的樣子。 而且三陽的零件料號有點亂, 同樣的東西會有不同料號真的很奇妙。 所以如果要DIY又沒門路拿到零件手冊的話, 我會建議買三陽以外的牌子就是。 就我所知三大廠目前就只有山葉(YAMAHA), 有將零件手冊放在官網提供給消費者下載使用。 https://www.yamaha-motor.com.tw/accerssie/partsSearch 輸入完引擎號碼,就能查詢到您所購買的機車的零件手冊了。 PDF檔的內容大概長這樣 https://i.imgur.com/gPJAFeO.png
https://i.imgur.com/BZnRFMc.png
左邊是機車各部位的零件爆炸圖。 右邊則是零件的名稱、料號及數量。 由於各部件的零件名稱都有標示, 所以若您想了解零件的名稱, 我覺得可以從零件手冊的部份先下手。 拆裝到哪邊、就了解到哪邊。 https://i.imgur.com/xb94PuE.jpg
加上由於現代是以工業化、模組化的方式在組裝機車。 所以機車中的零件大多都是模組化後的成品。 零件及其位置基本上是一個蘿蔔一個坑, 大多數的零件介面處都有防呆, 就如同組裝積木那樣的方式在組合並不困難。 而且大概是大叔小時候, 有組裝過萬代的鋼普拉的關系吧? 所以當初第一次看到零件手冊中的爆炸圖, 加上Youtube上的拆解影片。 基本上腦內就能浮出大致的輪廓了。 雖然不敢說很有把握, 但有個50~60%的信心真的並不會太難。 而且實際動手下去做簡易的維修更換, 會發現難度真的並不會太高。 因此由於零件材料的部份解決了, 剩下就是工具的部份。 一開始大叔只買了台製二分(2/8) 的六角棘輪套筒工具。 印象中蠻便宜的大概$600上下,到現在還在用。 以Y牌來說最常用的大小, 大概是8、10、12號(mm)這三種套筒最常用。 有了棘輪套筒加上一般常用的PH3、PH2的十字起子, 就可以將Y牌速可達大部份塑膠殼的部份拆光。 例如龍頭的前後殼、前盾牌、H殼, 腳踏、馬桶、側殼等等。 全拆完後大概就像這樣 https://i.imgur.com/hYX23RQ.jpeg
至於當初拆成這樣的目的, 是為了換這條電線總成 https://i.imgur.com/YVxJDks.jpeg
我相信一般人及車行,就算用到機車報廢, 應該沒幾個人會想去換這個玩意兒就是。 因為自己裝過之後, 就覺得光工錢的部份車行應該會開$2K上下。 辛苦錢吶。 但畢竟車子都放路邊停車格每天風吹日曬雨淋的, 電線難免生銹氧化接觸不良。 想了想這十幾年的老車了,還是整組換掉比較安心。 而且由於出門在外騎車久了,難免遇上車禍。 無論是撞人、被撞還是自摔, 必然也會遇到倒車後,會需要更換車殼的部份。 https://i.imgur.com/zx3ixR4.png
不然坑坑疤疤的也不好看。 這時若能自行買材料來處理, 也能省下一筆費用就是。 接著則是更進階一點的DIY。 例如一般人固定里程到了會損耗換掉的傳動室零件。 例如普利珠、普利盤、風葉盤, 皮帶、開閉盤及離合器等等。 https://i.imgur.com/J8m111D.jpeg
這部份所需要的工具則會比較貴一點, 大多都是電動工具 + 4分(4/8)套筒的組合。 例如比較貴的電池式衝擊起子機, 一般車行修車都用這種, 老式一點的則是氣動起子機。 以及便宜的工具 - 插電的火焰板手可選擇。 選擇則端看你維修保養的地點有沒有插座而定。 但如果是要拆普利盤、開閉盤跟碗公的話, 工具的最大扭矩可能要有100Nm, 才比較容易拆得下來。 以YAMAHA的勁戰1~5代NXC家族為例, 離合器的部份是用46mm的六角螺絲。 所以要拆離合器的話, 可能還要再額外買一個46mm的六角套筒才能拆。 如同之前我文章的內容所示 https://i.imgur.com/ZTFwfnF.jpg
圖片正上方那顆六角螺絲就是46mm的。 至此一般機車常見的DIY大致上就以上這些。 當然若要再更深入一點, 則是以更換引擎周邊的零件為主。 例如氣門蓋油封、各式軸承及橡膠部件這類。 一樣以Y牌的勁戰為例。 氣門蓋油封大概4~5年就要換掉。 不然會像這個缸頭一樣... https://i.imgur.com/tJ55DyJ.jpeg
髒到不行。 邊打邊回想我個人的DIY經驗後, 真的會讓我不禁這樣想: 如果能自行DIY處理各項機車的耗材零件。 只要不是牽到車王或是先天的瑕疵, 那麼一臺機車應該是可以陪著騎士長長久久的。 就如同另一半一樣。 換個方式說, 我覺得很多人的車子。 其實是被不專業的車行給修壞的。 光我幫家人處理的經驗, 就有用副廠零件導致曲軸芯稍微變形的。 以及對Y牌來說常見的... 十字螺絲被鎖到滑牙、崩牙的狀況。 我想,這應該跟沒人會比自己對待自己重要的東西, 更還來得細心及愛護有關吧? 順帶有點離題。 但我真的想再抱怨一次, 國內兩陽對零件手冊的態度。 對於DIY玩家來說, 國內的兩陽把零件手冊當寶的方式。 真的很不友善。 當然我也知道以台灣的環境, 很難跟得上日本、歐美的機車大廠, 零件手冊可讓人隨意下載的狀況。 例如Honda的零件手冊官網 https://www.hondamotopub.com/HMJ/ https://i.imgur.com/Mptl6M6.png
但我覺得就正因為零件的料號不夠透明。 導致台灣仍然有許多不專業的車行, 以偷工(油封等等小零件沒裝) 或是減料(用品質不佳的副廠零件) 的方式生存著。 至少我覺得這樣劣幣逐良幣的環境, 對買了車、進到車行修車的騎士來說, 真的不是件好事。 換個方式來說, 我覺得台灣有一部份的車行的方式, 是讓你進去修車,車能動就好。 至於會不會因為裝了品質不佳的副廠零件、 或是有墊片之類的小東西沒裝。 導致你車子其他部份的零件壽命降低。 那就不是這些車行會要考量的了。 當然我也知道這是偏見, 但我覺得這應該反映了一部份的事實吧? 否則我應該不會踏上這不歸路(?)。 因為當初會想修車DIY的動機, 就是被車行修到壞這麼樸實無華的理由。 所以才跳下來這個坑就是。 總之好像打了一堆無關緊要的東西, 最後只想講一件事: 如果你像我一樣是喜歡自己動手的人。 無論你的學習及實作的經歷為何, 那麼機車維修的DIY過程, 的確可以讓你得到樂趣及成就感。 反之若你對機車動手維修保養這塊沒什麼興趣, 可能只在乎錢的問題, 那麼修車DIY應該不會帶給你什麼額外的樂趣。 建議抱持著服務有價, 找間信任的車行處理才是上策。 就醬。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.165.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1707907133.A.3B2.html

02/14 19:48, 2月前 , 1F
我蠻想討論 自己DIY買到衝擊起子的必要
02/14 19:48, 1F

02/14 19:48, 2月前 , 2F
還是建議手工具就好
02/14 19:48, 2F
如果你不碰傳動室的話,那應該沒差。 但反之僅靠手工具的話,傳動室部件的螺絲有可能會拆不下來。 或是要很費力才能拆下。 畢竟沒人知道你修車前的上一手, 是不是被車行的師傅用氣動起子鎖到緊繃。 像這種被鎖到底的螺絲,就比較難用手工具拆。 用扭矩夠的衝擊起子就輕輕鬆鬆。

02/14 19:52, 2月前 , 3F
換個想法,如果每台車都顧得好,新車就沒
02/14 19:52, 3F

02/14 19:52, 2月前 , 4F
人買了
02/14 19:52, 4F
對啊, 所以我不是不能理解一部份車行的做法。 但這樣的計畫性汰舊, 的確也不是我的價值觀所認同的就是。 加上也窮,所以只好自己來了。

02/14 20:30, 2月前 , 5F
如果有電扳就不太需要衝擊起子 不過嘛
02/14 20:30, 5F

02/14 20:30, 2月前 , 6F
愛動手的最後都會有的
02/14 20:30, 6F
的確,跟黏土人會自動增殖一樣, 不知為什麼愈修工具愈來愈多(?)

02/14 20:33, 2月前 , 7F
同是DIY業餘小玩家,支持你
02/14 20:33, 7F
大叔只是個靠速可達混口飯吃, 卻又沒錢的苦命人。 想到給車行修比較貴又有風險, 只好買材料自己來了。

02/14 20:35, 2月前 , 8F
Yamaha的十字吧 以前還傻傻的直接轉 ㄏ
02/14 20:35, 8F

02/14 20:36, 2月前 , 9F
Y牌必備打擊起子
02/14 20:36, 9F
沒錯。 我當初會想修車的動機, 就是被車行用氣動起子鎖到崩牙。 https://i.imgur.com/s6BNcp2.png
之後用修磨機土砲一個六角螺絲才搞定。 順便還犧牲了一個空濾外蓋。 https://i.imgur.com/MyFpHtV.jpeg

02/14 20:50, 2月前 , 10F
最早拆傳動也是用火焰扳手,後來有汽
02/14 20:50, 10F

02/14 20:50, 2月前 , 11F
車就乾脆買支4分米沃奇的電動扳手
02/14 20:50, 11F
Milwaukee跟Makita都是手持電動工具好物吶。

02/14 21:11, 2月前 , 12F
diy也是條不歸路(?)~以前去車行都是
02/14 21:11, 12F

02/14 21:11, 2月前 , 13F
換好就離開~現在自己檢查容易發現不
02/14 21:11, 13F

02/14 21:11, 2月前 , 14F
只一個地方沒弄好~就越修越多(費用up
02/14 21:11, 14F
我也是慢慢了解各部件的功能之後,才發現 一些車行的做法就只是讓你「能動就好」。 結果也跟你一樣愈修愈多,DIY的確是條不歸路啊 哈哈。

02/14 21:13, 2月前 , 15F
機車DIY,我覺得三分的工具比較好用,四
02/14 21:13, 15F

02/14 21:13, 2月前 , 16F
分的我是買扳桿、氣動套筒這些
02/14 21:13, 16F

02/14 21:15, 2月前 , 17F
十字起子真的很重要,買有品牌的一套,可
02/14 21:15, 17F

02/14 21:15, 2月前 , 18F
以用久久。
02/14 21:15, 18F
沒錯,好的起子頭讓你的螺絲上天堂, 不好的起子頭讓你滑牙崩牙住套房。

02/14 21:20, 2月前 , 19F
推 自己寶貝的機車被車行的隨便維修看
02/14 21:20, 19F

02/14 21:20, 2月前 , 20F
到就無言,結果就是工具越買越多,修的
02/14 21:20, 20F

02/14 21:20, 2月前 , 21F
項目也越來越大條XD
02/14 21:20, 21F

02/14 21:20, 2月前 , 22F
台灣的汽/機車有正常保養下 幾乎都是修壞的
02/14 21:20, 22F

02/14 21:22, 2月前 , 23F
就連汽車在原廠也能修壞 更別說民間保養廠
02/14 21:22, 23F

02/14 21:22, 2月前 , 24F
一堆完全不專精就急著出來開店 不會修又宰羊
02/14 21:22, 24F

02/14 21:26, 2月前 , 25F
機車則是不細心佔多數 用最快速度弄好快收錢
02/14 21:26, 25F

02/14 21:29, 2月前 , 26F
求DIY電動工具型號,麻煩了
02/14 21:29, 26F

02/14 21:45, 2月前 , 27F
我空濾外殼也被氣動鎖到滑牙
02/14 21:45, 27F

02/14 21:45, 2月前 , 28F
加上活力漏油事件 開啟我的機車修護之路
02/14 21:45, 28F

02/14 21:47, 2月前 , 29F
不過也好 現在騎狗肉 耗材自己換有夠省
02/14 21:47, 29F

02/14 21:49, 2月前 , 30F
傳統油車店最大問題 當他們心不甘情不願
02/14 21:49, 30F

02/14 21:49, 2月前 , 31F
雖然幫你做了 但就亂搞
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還有 30 則推文
02/15 00:15, 2月前 , 62F
話,不過光陽上網找一下偶爾會有神奇
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02/15 00:15, 2月前 , 63F
的發現,真不愧是造出搜索者踩發桿的
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02/15 00:15, 2月前 , 64F
廠商(?
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02/15 00:15, 2月前 , 65F
至於三陽就真的難找,我到現在還沒找
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02/15 00:15, 2月前 , 66F
到MMB或DRG的零件手冊,害我得把KRV的
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02/15 00:15, 2月前 , 67F
零件裝在RV上(笑
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02/15 01:23, 2月前 , 68F
光陽的零件販售部意見很多,公開零件手冊應
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02/15 01:23, 2月前 , 69F
該就會炸鍋了。
02/15 01:23, 69F

02/15 01:54, 2月前 , 70F
YAMAHA零件管理這塊很強,再小都有料
02/15 01:54, 70F

02/15 03:29, 2月前 , 71F
新手還容易被材料行當羊宰
02/15 03:29, 71F

02/15 09:47, 2月前 , 72F
自己換機尺大小海棉 再來自己改高低音
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02/15 09:47, 2月前 , 73F
蝸牛喇叭 傳動工具不夠給車行處理 難
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02/15 09:47, 2月前 , 74F
易適中
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02/15 11:58, 2月前 , 75F
台廠連同一台車台灣手冊保養頻率是歐洲手
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02/15 11:58, 2月前 , 76F
冊的五倍都幹的出來了,嘻嘻
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02/15 13:49, 2月前 , 77F
就算是全手工具,也是能搞定整台車
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02/15 13:49, 2月前 , 78F
電動工具始終是為了"效率"而生
02/15 13:49, 78F

02/15 13:50, 2月前 , 79F
原則上沒有非電動工具不可的情境
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02/15 13:50, 2月前 , 80F
但如果有預算的話 有一把電扳會輕鬆
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02/15 13:50, 2月前 , 81F
許多 雖然我貼過一篇全手工具拆傳動
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02/15 13:51, 2月前 , 82F
的文 但現在我也是電動用好用滿了
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02/15 13:51, 2月前 , 83F
買電動工具最需要考慮的應該是預算
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02/15 16:40, 2月前 , 84F
大家diy的歷程都差不多喔,哈…工具也是
02/15 16:40, 84F

02/15 16:40, 2月前 , 85F
越買越多
02/15 16:40, 85F

02/15 18:50, 2月前 , 86F
工具一定要買電動的,絕不後悔
02/15 18:50, 86F

02/15 20:07, 2月前 , 87F
電動得很好用,不拆車平常家裡敲敲鎖鎖也
02/15 20:07, 87F

02/15 20:07, 2月前 , 88F
用得到,是說我目前只自己拆到節流閥清潔
02/15 20:07, 88F

02/15 20:07, 2月前 , 89F
…總覺得能給人賺的就給人賺吧…
02/15 20:07, 89F

02/15 22:36, 2月前 , 90F
用心好文,工具真的不能少
02/15 22:36, 90F

02/15 23:29, 2月前 , 91F
我勾引跟4U的零件手冊也是在日網找到的
02/15 23:29, 91F

02/16 00:09, 2月前 , 92F
電動起子機跟三爪電鑽超實用
02/16 00:09, 92F

02/16 00:31, 2月前 , 93F
去淘寶買便宜山寨電動扳手就滿好用的
02/16 00:31, 93F

02/16 00:32, 2月前 , 94F
等到DIY越做越多不只機車時再買正版
02/16 00:32, 94F

02/16 07:29, 2月前 , 95F
另一半會給你戴綠帽 車不會 嘻嘻
02/16 07:29, 95F

02/16 11:14, 2月前 , 96F
只買Yamaha
02/16 11:14, 96F

02/16 15:52, 2月前 , 97F
02/16 15:52, 97F

02/17 14:12, 2月前 , 98F
02/17 14:12, 98F
※ 編輯: yuu123 (118.168.165.25 臺灣), 02/17/2024 17:47:04

02/18 03:52, 2月前 , 99F
02/18 03:52, 99F

02/19 14:51, 2月前 , 100F
沒有換輪胎 只能給你89分
02/19 14:51, 100F
文章代碼(AID): #1bp9WzEo (biker)
文章代碼(AID): #1bp9WzEo (biker)