[閒聊] 冬天天氣冷會做動態暖車嗎?

看板biker作者 (Life)時間3月前 (2024/02/07 21:31), 3月前編輯推噓21(21推 0噓 34→)
留言55則, 33人參與, 3月前最新討論串1/1
最近天氣比較冷引擎啟動後會需要做動態熱車嗎? (不是靜態的原地怠速暖車/熱車) 就是啟動後直接上路 但是不要大力催油門 油門開度可能限制在一半以內 或是只有1/3 1/4 時速限制在60以下 或50以內 或只有40 動態暖車如果要做又需要做多遠距離或是時間呢? 像這部影片車行老闆說有(動態)熱車引擎會比較好 https://youtu.be/53JVIZz5J4Y?t=240
例如Jet SL原廠車當然沒有引擎溫度顯示 他有水溫表最高5格 剛啟動1格/5 跑一陣子2格/5 再跑一陣子會開啟怠速熄火自動起停 我覺得(A)這個時候應該是達到引擎良好工作溫度了 最近氣溫15度C 冷車要跑2km水溫2格 5km有怠速熄火自動起停 18度C大約4km有(A) 冬天低溫時如果通常是短途使用 感覺很可能引擎經常達不到工作溫度 至於到3格/5的中間水溫要距離更長偏長途或是夏天比較會達到 如果是排氣量大一點的摩托車 或是汽車通常比較穩定1.5~2km水溫會到中間 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.78.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1707312718.A.E88.html
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02/07 21:35, 3月前 , 1F
會啊但是我覺得沒用 還不是刁掐
02/07 21:35, 1F
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02/07 21:49, 3月前 , 2F
又沒到天寒地凍
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02/07 22:09, 3月前 , 3F
我那台寒流來 油門感覺變很緊 我的油門
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02/07 22:09, 3月前 , 4F
控制自動變小
02/07 22:09, 4F
推
02/07 22:11, 3月前 , 5F
我都靜態熱車 讚
02/07 22:11, 5F
推
02/07 22:14, 3月前 , 6F
會啊，到機車旁邊先發動再戴安全帽手
02/07 22:14, 6F
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02/07 22:14, 3月前 , 7F
套，檢查車燈後才出發，低速行駛數個
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02/07 22:14, 3月前 , 8F
路口後才會依速限行駛
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02/07 22:32, 3月前 , 9F
出發前怠速叫暖車。到目的地怠速叫冷車是
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02/07 22:32, 3月前 , 10F
吧。神邏輯
02/07 22:32, 10F
只討論剛起駛中動態熱車 原地怠速靜態暖車比較不用刻意 停車怠速冷車更沒必要了 浪費時間
推
02/07 22:40, 3月前 , 11F
全油門熱車
02/07 22:40, 11F
有時候剛上路 看到路口有綠燈 如果油門小 車速慢會過不去 但是油門大一點過得去 真的是會有點忍不住
推
02/07 22:48, 3月前 , 12F
我都一觸即發狀態下原地全油門彈射
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02/07 22:48, 3月前 , 13F
起步
02/07 22:48, 13F
推
02/07 23:08, 3月前 , 14F
起動後第一次催油門不要太大力就好
02/07 23:08, 14F
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02/07 23:09, 3月前 , 15F
我看油門催第一下後就60度左右了
02/07 23:09, 15F
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02/08 00:09, 3月前 , 16F
我化油車都等轉速降下來 才感覺比較好騎
02/08 00:09, 16F
推
02/08 02:20, 3月前 , 17F
幾秒就夠了..讓機油跑一下而已
02/08 02:20, 17F
推
02/08 04:58, 3月前 , 18F
我都原地暖車1小時才出發
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02/08 09:26, 3月前 , 19F
加汽油精的我沒暖車過
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推
02/08 11:03, 3月前 , 20F
我都吃完一桶油才出發
02/08 11:03, 20F
推
02/08 11:09, 3月前 , 21F
鈴木七期Nex，照正常方式騎乘，好車正該
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02/08 11:09, 3月前 , 22F
如此
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02/08 11:27, 3月前 , 23F
發動 戴手套 開行車紀錄器 開導航
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02/08 11:27, 3月前 , 24F
上車慢慢騎過一個路口 車就暖好了
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02/08 11:30, 3月前 , 25F
讓機油循環5～10秒就可以走了，刁鑽一
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02/08 11:30, 3月前 , 26F
點就前兩公里維持最大轉速2/3以下
02/08 11:30, 26F
推
02/08 11:45, 3月前 , 27F
水冷車有水龜在，熱車很快的，剛開始的
02/08 11:45, 27F
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02/08 11:45, 3月前 , 28F
2公里內控制轉速慢慢騎
02/08 11:45, 28F
推
02/08 12:30, 3月前 , 29F
我是覺得真有那麼急到要一發動就出發嗎
02/08 12:30, 29F
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02/08 12:30, 3月前 , 30F
？發動了戴安全帽擦椅墊手把穿個風衣放
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02/08 12:30, 3月前 , 31F
個包包再出發也好多秒過去了…
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推
02/08 12:44, 3月前 , 32F
出發前熱車，到目的地開送風防霉，高興就好
02/08 12:44, 32F
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02/08 13:29, 3月前 , 33F
我都冷到手僵硬轉沒多少應該就是動態暖
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02/08 13:29, 3月前 , 34F
車？
02/08 13:29, 34F
推
02/08 13:44, 3月前 , 35F
我等怠速穩定才動態熱車
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02/08 13:45, 3月前 , 36F
轉速
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02/08 15:34, 3月前 , 37F
發動後才開始戴安全帽戴手套開大燈
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02/08 15:34, 3月前 , 38F
，轉速穩定再騎出去，長途的話前5~1
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02/08 15:34, 3月前 , 39F
0公里右手收斂一點（不是住在郊區
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02/08 15:34, 3月前 , 40F
的話順順騎到離開市區就差不多了）
02/08 15:34, 40F
我比較喜歡戴好安全帽手套最後才發車上路 也許是這樣可以省一點油?
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02/08 20:58, 3月前 , 41F
好多新名詞，那靜態熱車是啥？
02/08 20:58, 41F
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02/08 22:44, 3月前 , 42F
就怠速熱車丫
02/08 22:44, 42F
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02/08 23:51, 3月前 , 43F
台灣是有多冷….
02/08 23:51, 43F
推
02/09 00:33, 3月前 , 44F
化油老車幾天沒騎不熱一下都不順 像噎住
02/09 00:33, 44F
推
02/09 10:16, 3月前 , 45F
那個幾秒鐘能多省多少油？？幻想喔
02/09 10:16, 45F
推
02/09 16:34, 3月前 , 46F
樓下變態熱車
02/09 16:34, 46F
推
02/09 16:59, 3月前 , 47F
馬上發動後 手套外套安全帽音樂都弄好
02/09 16:59, 47F
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02/09 16:59, 3月前 , 48F
後 差不多2分鐘就好了
02/09 16:59, 48F
不過有側柱熄火的車要原地發動是不太方便 像是Jet SL之類的 如果用側柱就不讓你發動
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02/09 19:03, 3月前 , 49F
化油真的很需要熱，受天氣影響明顯
02/09 19:03, 49F
推
02/09 20:06, 3月前 , 50F
化油車剛發動就全油門，停紅燈會熄火，
02/09 20:06, 50F
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02/09 20:06, 3月前 , 51F
然後非常難發動，有熱一下就不會。
02/09 20:06, 51F
以前用化油器的車冬天真的需要稍微熱車 如果是每天有用車 天氣不是太冷 也許是20度C 都還可以直接發動上路 但如果天氣變很冷 可能15度C以下之類的 發動後他的引擎轉速聲音會不太一樣 好像是比較高轉? 然後催動油門會不順暢有咳嗽的聲音 特別是要半接合上離合器時 他就不樂意讓你走 有時候會熄火 我的映像油門轉太大反而是比較會熄火 硬是要上路走也只能開比較小的油門開度順順的行駛 開太大會熄火
推
02/09 23:00, 3月前 , 52F
換電噴之後就沒在特別熱了 以前化油不熱
02/09 23:00, 52F
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02/09 23:00, 3月前 , 53F
根本不能騎
02/09 23:00, 53F
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02/10 13:06, 3月前 , 54F
冬天80度前不會過4000轉 給你參考
02/10 13:06, 54F
4000rpm對應速可達大概30~40km/h ※ 編輯: nrsair (125.224.83.107 臺灣), 02/11/2024 09:48:45
推
02/11 19:44, 3月前 , 55F
天冷，手指這麼僵硬飆去哪裡啊
02/11 19:44, 55F
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