Re: 機車北上路線請益

看板biker作者 (雲~)時間3月前 (2024/01/12 21:30), 編輯推噓8(8016)
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※ 引述《mardy0422 (雲~)》之銘言: : 如題: : 小弟於1/12學期結束後想要直接騎車回台北三重,看了一下googlemap跟網路上的遊記 : ,主要有三條路線,分別有 台1 台3 台61,由於測速照相跟時間的關係,最後是想選 台6 : 1。 : 行程規劃: : 起點是雲林斗六的雲科大 : 騎兩個半小時到通霄休息一次(110k : 然後再兩小時到觀音休息第二次(90k : 最後一小時多直達三重(60k : 是配合機車加油的休息安排! : 希望可以六小時內完騎 : 最久不超過七小時 : 不知道這樣大大們覺得可行嗎? : 想問有沒有學長姐騎過台61一路到台北的路況參考及大概多久會到或是給小弟一些關於 : 途沒注意到的細節。 : 謝謝您。 : 註: 車子使用的是白牌的四代勁戰125 謝謝上一篇文各位先進的很多建議! 小的我受益良多。 但最後參考了學長跑台三的情況 https://i.imgur.com/lmR8HWf.jpg
看到這個測速照相的密度。 還是選擇了61。 https://i.imgur.com/QwyCk3B.jpg
https://i.imgur.com/n3Ypnox.jpg
https://i.imgur.com/PDPWHgy.jpg
總共騎了大概6個多小時! 這中間幾乎沒有休息,只有上廁所及加油而已 東北季風的威力這次小弟已經完全感受到了。 (被風吹的確實是頭有點痛 (但沒有出現車子被吹偏的情況 然後速度方面只能說,速限幾乎是當作參考用。 聽到神盾叫再減速即可。 後龍的棒棒糖只能說做的真的很爛。 這樣的休息安排小弟我覺得相當剛好,不會太累,可以給大家參考。 https://i.imgur.com/4gpMpKI.jpg
以今日油價29.2元/公升 在通霄的時候加了3.42公升 跑了109.9公里 平均油耗為 32.1km/l 在觀音加了3.08公升 跑了85.2公里 平均油耗為 27.6 km/l 謝謝大家! https://i.imgur.com/nSdXH0u.jpg
https://i.imgur.com/Nz7DmGR.jpg
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01/12 21:33, 3月前 , 1F
當騎車旅遊 讚
01/12 21:33, 1F

01/12 21:53, 3月前 , 2F
可惜沒去市區繞繞囉 也還好今天北部天
01/12 21:53, 2F

01/12 21:53, 3月前 , 3F
氣不錯 出大太陽
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01/12 21:54, 3月前 , 4F
明天從台中騎61回北部投票
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01/12 21:57, 3月前 , 5F
平安抵達就好! 但說真的那密度看起來很可
01/12 21:57, 5F

01/12 21:57, 3月前 , 6F
怕,實際上還好啦,畢竟台三不是真的很深
01/12 21:57, 6F

01/12 21:58, 3月前 , 7F
山的山路,所以穿越的鄉鎮不少,自然會插
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01/12 22:02, 3月前 , 8F
準備騎台三北上,不然都要變成ㄇㄇ胎了
01/12 22:02, 8F

01/12 22:13, 3月前 , 9F
這是用什麼app可以有測速照相在地圖上呢
01/12 22:13, 9F

01/12 22:14, 3月前 , 10F
神盾吧
01/12 22:14, 10F

01/12 22:20, 3月前 , 11F
神盾加上記錄路徑可以得到文中那畫面。
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01/12 23:09, 3月前 , 12F
後龍設計真的天才,然後相機測快車道有
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01/12 23:09, 3月前 , 13F
夠好笑
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01/13 01:24, 3月前 , 14F
後龍觀海橋除了棒棒糖還有那個迴轉也是
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01/13 01:24, 3月前 , 15F
夠智障每次騎都歸懶趴
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01/13 08:36, 3月前 , 16F
測速一堆根本不合理
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01/13 10:11, 3月前 , 17F
61號後龍,OOXX,我贊成立刻汰除苗栗國交
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01/13 10:11, 3月前 , 18F
通局各級官員,讚
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01/13 11:17, 3月前 , 19F
風景不同
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01/13 11:49, 3月前 , 20F
後續 推
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01/13 13:28, 3月前 , 21F
記得開神盾
01/13 13:28, 21F

01/13 14:43, 3月前 , 22F
昨天南下騎到後龍那段我邊騎邊罵髒話
01/13 14:43, 22F

01/13 14:43, 3月前 , 23F
,智障設計
01/13 14:43, 23F

01/13 16:11, 3月前 , 24F
後龍段還有腳踏車塞在一起 超扯
01/13 16:11, 24F
文章代碼(AID): #1beJxnIg (biker)
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