[閒聊] 24小時耐久賽 Tig JetSL+?

看板biker作者 (Life)時間2年前 (2023/12/28 21:43), 2年前編輯推噓24(26推 2噓 46→)
留言74則, 24人參與, 2年前最新討論串1/1
PGO TIG 24小時耐久賽速克達冠軍 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=658&t=6896190 24小時完成 1619圈 1327km 最佳單圈45.0s https://imgur.com/A5w2cdO
對於這個比賽不是很了解 看報導照片可能是改裝車 不是全原廠車? PGO的品牌比較小 可靠度和妥善率比較有疑問 比賽至少是證明他性能很好 可靠度足夠完成24小時比賽激烈駕駛 https://imgur.com/YgQZzuG
TIG整個規格是很棒的 水冷169CC 17.8ps 前對四卡鉗 ABS TCS可調段數 TFT-LCD 在有STR250以前 TIG是白牌新車加速王 贏KRV DRG 操控表現據媒體說是很不錯 車頭外型好看 車尾就比較累贅 測試值(平均油耗) 38.4公里/公升 實際用大概可以比KRV(34.4)好? 第2名是勁戰6代 完成1608圈 最佳單圈46.7s SYM廠隊 JetSL+ 完成1617圈 最佳單圈45.3s 有跑滿24小時 但是棄權沒有名次 比TIG略輸一點的JetSL+機體到底是什麼有點令人好奇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.68.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1703771015.A.2FF.html
推
12/28 22:28, 2年前 , 1F
Jet Sl+，+1缸，雙缸JET?
12/28 22:28, 1F
推
12/28 22:30, 2年前 , 2F
有跑滿但是棄權？是車手出狀況嗎？
12/28 22:30, 2F
推
12/28 22:30, 2年前 , 3F
Jet SL才小輸0.3！？
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12/28 22:32, 2年前 , 4F
8耐賽紀念色好拉風，可惜我買早了，不
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12/28 22:32, 2年前 , 5F
然119500還有送氮氣後避震。
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推
12/28 23:00, 2年前 , 6F
SYM 拒絕領獎 所以被判棄權
12/28 23:00, 6F
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12/28 23:02, 2年前 , 7F
12/28 23:02, 7F
推
12/29 00:20, 2年前 , 8F
TIG的設計總工程師之前本身就常跑耐
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12/29 00:20, 2年前 , 9F
久賽哦 這應該是基本的
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推
12/29 04:08, 2年前 , 10F
好奇三陽棄權原因
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12/29 04:08, 2年前 , 11F
有跑滿怎麼還選擇棄權拒絕領獎
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而且跑起來的成績意外的不差
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12/29 06:25, 2年前 , 13F
158cc的吧
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推
12/29 07:20, 2年前 , 14F
該不會是像小老婆說的改158很方便那種
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，非市售車規格，為了避免爭議所以不
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領獎？
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推
12/29 07:30, 2年前 , 17F
又或者就是SL158本人但因為還沒上
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12/29 07:30, 2年前 , 18F
市的車種？158 vs 被壓榨的170只輸
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12/29 07:30, 2年前 , 19F
0.3三陽是鬼吧
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12/29 07:31, 2年前 , 20F
*最佳單圈
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推
12/29 08:39, 2年前 , 21F
我也覺得可能是直接上還沒上市的SL15
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12/29 08:39, 2年前 , 22F
8，報名比賽順便做測試了
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推
12/29 09:48, 2年前 , 23F
24小時才13xx公里,那怎可能24耐
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噓
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樓上在供三小，小圈950km，大圈120
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12/29 09:59, 2年前 , 25F
0km，這樣不行？
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噓
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鈴木機車走自己的路，不搞什麼24小時連續
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12/29 10:10, 2年前 , 27F
騎乘，你家引擎先去跑十萬公里以上再出來
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12/29 10:10, 2年前 , 28F
談吧
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推
12/29 10:11, 2年前 , 29F
小賽道速度根本拉不高，這里程正常啊
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推
12/29 10:44, 2年前 , 30F
看到SL最佳單圈怎麼不看看最後的棄權呢
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12/29 10:44, 2年前 , 31F
？
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推
12/29 11:04, 2年前 , 32F
Plus版不給你們看
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12/29 11:23, 2年前 , 33F
這原廠缸嗎?幹嘛棄賽?
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推
12/29 11:33, 2年前 , 34F
少一廠
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推
12/29 11:45, 2年前 , 35F
看到最佳單圈怎麼沒看到我們在討論
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12/29 11:45, 2年前 , 36F
棄權的原因呢？
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推
12/29 12:09, 2年前 , 37F
怎麼有人拿環島24耐比較，腦袋是裝什
12/29 12:09, 37F
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12/29 12:09, 2年前 , 38F
麼？…
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推
12/29 12:18, 2年前 , 39F
TIG和KRV我會買TIG，mmbcu 和KRV我會買
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12/29 12:18, 2年前 , 40F
mmbcu
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推
12/29 12:20, 2年前 , 41F
KRV騎起來就是比較偏激進，騎起來沒曼
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12/29 12:20, 2年前 , 42F
巴輕鬆，要激進跑山順暢就TIG
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推
12/29 12:30, 2年前 , 43F
剛剛看社團 SL158發表會要來了？
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推
12/29 12:30, 2年前 , 44F
剛看完這篇就看到三陽發的JET SL158 1/
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12/29 12:30, 2年前 , 45F
3禮拜三
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推
12/29 12:36, 2年前 , 46F
話說怎麼空冷之王rc 魔豆沒參加
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12/29 12:37, 2年前 , 47F
在這逆轉之際 妥善行銷這麼棒..怎沒來
12/29 12:37, 47F
推
12/29 12:59, 2年前 , 48F
我以為公告那張圖已經很明顯啦XDD
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12/29 12:59, 2年前 , 49F
公告有說判罰、安全這幾點，那應該
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不是引擎問題，而是場上交鋒有問題
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12/29 13:01, 2年前 , 51F
然後那個4.也可能點出有閒雜人等偷跑
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進非自家廠商區域，這個很有趣喔XD
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推
12/29 13:02, 2年前 , 53F
很明顯是因為公告那幾點的原因棄賽
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12/29 13:02, 2年前 , 54F
吧，賽場棄賽有可能是表達不滿
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推
12/29 16:39, 2年前 , 55F
4據參賽選手的講法是動線規畫不良換手
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時好幾次不同隊的車差點撞在一起
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12/29 16:43, 2年前 , 57F
兩個廠隊出的車以普世標準來說都算是爆
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改，場地化的速可達跟市售車差距不小
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12/29 16:47, 2年前 , 59F
兩邊其實都中途修車了好幾次，名次還是
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12/29 16:47, 2年前 , 60F
排在前面是因為兩隊都是用很拚的心態來
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12/29 16:48, 2年前 , 61F
跑耐久賽
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12/29 16:49, 2年前 , 62F
可以用馬拉松來想，有些參賽的選手是用
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12/29 16:49, 2年前 , 63F
放鬆與休閒的心態來參加，也有選手是用
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12/29 16:50, 2年前 , 64F
拚成績拿獎盃的心態來參加，兩個廠隊都
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12/29 16:50, 2年前 , 65F
是最拚的那種
12/29 16:50, 65F
推
12/29 16:55, 2年前 , 66F
耐久賽就是"快"與"耐"去取得平衡的比賽
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12/29 16:55, 2年前 , 67F
，對人和車來說都是
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12/29 16:56, 2年前 , 68F
車做的快就容易不耐、但又不能太慢
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12/29 16:56, 2年前 , 69F
人騎的快就容易累，累就需要換手，換手
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12/29 16:57, 2年前 , 70F
就會損失時間跟圈數
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12/29 16:57, 2年前 , 71F
所以必須在很多因素之間取得一個平衡，
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12/29 16:57, 2年前 , 72F
不是只單一去考慮車跑得好不好
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廠隊改裝車跑24耐比賽 引擎車體技術和選手調配技術都是非常不容易 ※ 編輯: nrsair (125.224.68.168 臺灣), 12/29/2023 19:37:16
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12/29 19:52, 2年前 , 73F
棄權那組好像是圈數被亂扣...賽制缺失
12/29 19:52, 73F
推
12/30 08:55, 2年前 , 74F
勁戰還是蠻猛啊
12/30 08:55, 74F
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