[心得] 二代勁戰後煞車鼓改碟 小資改

看板biker作者 (哀鳳XS斜瀏海)時間4月前 (2023/12/17 21:15), 4月前編輯推噓26(26推 0噓 28→)
留言54則, 28人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
小時候在網路上看到有前人分享鼓改碟的心得， 就在心中埋下一個願望， 畢竟後碟是中高階新車的標配， 老車還能再戰，那就用改的啊！ 其實這組套件已經觀望好多年， 入手將近一年的時間， 當時因為原車搖臂因為撞擊有裂痕， 只是想找一支來替換， 衝動之下就買了整套的進來... ------ https://i.imgur.com/ixMhja6.png
看起來跟原廠有九成五相似， 只差在避震器鎖點上方要小修。 https://i.imgur.com/63gdKPa.png
順便假組一下輪框， 中心和輪軸密合度蠻好的， 大概看了一下沒有明顯偏擺， 要講究還是得用百or千分表量， 但鼓煞固定軸沒拆掉輪框轉不動。 就這樣用了八個月，里程一萬左右， 使用上沒有大問題，鎖點挺準的， 但烤漆挺糟糕的，台葉屌打，真的。 https://i.imgur.com/5Aw7RSj.png
套件中的總泵，亨通代工的， 活塞標示12.7mm， 拉桿是光陽同款，Lxx3，中間忘記了QQ， 安裝時被拉桿搞，排空氣排到懷疑人生==， 圖中活塞位置有點奇怪哦哦哦。 ------ 先來一張生命鬥士City grip2， https://i.imgur.com/PjJxzju.jpg
里程一萬八，大多是台三長途跑， CG2真的是棒，通勤耐磨兼顧小熱血， 但胎磨成這樣我也不敢壓lol， 有看過方形ㄇㄇ胎在壓車的嗎？ 順便推一下西屯油工廠技師， 前陣子我只是去DIY換油， 看到我後輪變光頭還會過來提醒該換了XD。 ------ 然後就是安裝環節~ https://i.imgur.com/iqUZZrE.png
載著輪框去車行裝胎， 這次選用護板神胎TT93，沒裝過體驗看看， 只是130的93價格和120的CG2價差沒有很大， 好用再說，不好用就回歸米其林的懷抱了。 https://i.imgur.com/6524rq8.png
右上方的鼓煞固定座要切除， 如果完整度要高的話可以開齒輪箱， 再找組螺絲螺帽對鎖， 但還要處理齒輪油...我就懶， 手動切掉也就十幾分鐘，要復原再叫料就好， 鐵質鍍鋅的座順便上點防鏽漆，避免生鏽醜醜， 左下方的煞車搖臂要拆除，記得留下來備用(? 孔內有兩條O環，拆掉清乾淨比較舒服， https://i.imgur.com/AVpCUpT.png
這是和CASE間的間隙，大約一根中指， 大胎真的有夠難裝，難到我也想比中指， 橋半天都塞不進去，把氣洩掉才弄好， https://i.imgur.com/qMEXWXw.png
https://i.imgur.com/gT9DWi6.png
https://i.imgur.com/iD5iLT2.png
^新舊胎合照，舊框的香檳金比較好看@@ 然後就是地獄之一：走油管 先和服役十二年的好夥伴說聲辛苦了， https://i.imgur.com/n9jpo50.png
本次使用的是六代戰無ABS版B8R原廠油管， 一瓶麥香和車友換來的， 原本粗略比一下還想說長度足夠超讚的^^， 結果裝上車東繞西繞就是多出一截... 這才想到六代卡鉗是在搖臂末端， 「菇啊！還要買一條油管嗎？」 但這樣就不符合小資改的精神了... 最終沿著總泵下來，先和前油管一起走， 備註：二代原廠油管沿著車身左側走， 過三角台才繞出車外，接到右邊卡鉗。 走到車身左側再從油箱前方繞到車身右側， 接著沿著車架走，再從油門線旁邊出來， 到卡鉗處大約剩下五公分， 多餘的就當作給騎乘時的拉伸空間吧... 有多的長度總比不夠長然後扯到還好吧... 我是這樣覺得，有錯還請大大指正。 https://i.imgur.com/r8piiKU.png
再來就是地獄之二：裝油&排空氣 順手把前煞的油給換了，五分鐘搞定。 但是後煞車... 從總泵注油，剛開始浮上來兩顆氣泡，就沒了， 再一頓狂壓猛壓，油也一點也沒少... 從卡鉗處抽，也是一點也沒少... 從卡鉗處灌油，大力壓下去直接被噴滿臉... 就這樣東搞西搞，加上金手指大概半小時... 開始了debug流程...欸休假為什麼還要抓蟲== 鬆開注油螺絲，從排氣螺絲灌油：噴油，正常 當我想鬆開總泵端出油螺絲，從卡鉗灌油， 發現總泵出油口根本沒有油，挖靠這甚麼鬼， 然後我拆下拉桿，用金手指直接壓活塞本人， AAAAA有氣泡浮起來了！！！ 細看才發現在閒置時拉桿就會頂到活塞， 導致還沒壓拉桿時，活塞就被壓縮， 而活塞要回到零點才有辦法進油， 用小蜜蜂把拉桿上的頂點磨平一些， 多次安裝&修改後終於成功進油了，有夠感動， 幾分鐘就排完空氣，哩哩摳摳裝回去，完工！ https://i.imgur.com/Cp740A4.png
https://i.imgur.com/Oz6QbH7.png
看起來有夠低調，跟原廠一樣，笑死。 ------ 最後是遇到的一些小問題以及簡單心得： 1. 對岸油封以及輪軸套管尺寸和台葉的不同 外側油封和輪軸螺帽內側的套管之間有約2mm間隙， 只會影響防水防塵，日常使用不影響， 而且油封和軸承尺寸可替換成台葉原廠品， 還有附的軸承有點爛，原本想說加減用， 這次拆下來檢查發現顆粒感明顯， 要替換成koyo tpi或是NTN NSK SKF都不難也不貴， 下次拆再來連同油封一併處理。 2. 這咖總泵不知道是哪個車型的， https://i.imgur.com/By8V7gz.png
後照鏡鎖點有夠偏前，而且還偏低， 毛一堆，小修車手蓋+後照鏡增高座還勉強能用， 然後拉桿還有夠短，手都壓在尾端球球上，菇啊！ 之後再找個原廠總泵來用， 目前按起來有微動的咖咖聲很新奇， 原本台葉的感應開關只是把銅柱推開造成斷路， 甚麼聲音都沒有，終於跟兩陽一樣了(？ 活塞12.7拿來壓這個也是亨通代工的卡鉗， 手感個人覺得偏軟，影片如下： https://i.imgur.com/GARio9U.mp4 是很Q沒錯，但前面是14推對四，左右差異有點大， 原廠四代按起來也沒有這麼Q，空氣沒有排乾淨？ 制動力有，但以放大倍率算起來不應該這麼軟的， 之後要重灌油再多注意空氣部分。 ------ 心得： 長期使用弱到不行後煞車， 已經養成前煞為主的習慣， 而且還算是能夠細膩地控制煞車， 其實改成碟煞影響也沒有很大XD， 要減速就輕輕含前煞，後面派不上甚麼用場lol， 主要是手感的部分差蠻多的， 原本鼓煞已經開始出現煞車時頓挫感， 多次調整後煞車皮還是於事無補， 而且煞車手感極差，拉起來十分費力， 雖然一條線兩三百就可以解決啦， 鼓煞力道可能是0 1 1 3 5 5 6 6 6 7 7 而碟煞力道卻是0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 後鼓大力抓下去，車還是繼續往前溜， 「自認握力應該不差，還是CG2太抓？」 柏油路上按再大力都不會打滑， 記得之前用6029不管怎麼按都會甩尾A，笑死。 要是遇到下雨或是潮濕天氣， 鼓煞"突然出現"的煞車力道， 伴隨刺耳煞車聲會嚇到人， 現在輕輕含就減速，要純靠後面煞停也可以， 能夠依力道自由控制後煞車是還蠻新奇的， 不過我還是比較喜歡用前煞啦， 掐下去會有撞牆感比較合我口味， BTW換完油之後，前卡鉗手感明顯回春， 才兩年而已，保養十分有感。 另外鼓煞還是有優點的， 不按煞車的時候完全不和煞車鼓接觸， 沒有接觸代表沒有阻力，牽車挪車時超有感， 碟煞利用碟盤和煞車皮接觸退回活塞， 所以不管怎樣皮和盤還是會有接觸， 剛換好牽車時還以為輪胎沒氣還是怎樣， 整台車感覺變超重， 而且第一下煞車還真的會捏空， 也不是完全空啦，就是行程比較長一些些， 按第二下就正常了。 目前從開始動工到完工搞了大概兩三天， 累積里程約一百公里，長期觀察中， 滿意嗎？還行啦。 花費如下(TWD，含運費)： 油管：20 排骨+輪框+總泵+卡鉗：2900 TT93：2000 後照鏡延伸座：30 Bosch煞車油1L：200 大螃蟹卡座：500 汗水以及淚水：無價 總結：爽感100，手感95，期待落空不適症90 不過， 這個花費在台灣連四分之一支排骨都買不到， 再來個側推總泵和大螃蟹， 排骨一支都買不到，還不包括周邊， 還算是小資改，吧。 另外，有興趣車上這套後碟套件的，可站內。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.76.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1702818949.A.CEF.html
推
12/17 21:38, 4月前 , 1F
神人 推
12/17 21:38, 1F
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12/17 21:38, 4月前 , 2F
好想看大大整台二代戰的樣子
12/17 21:38, 2F
整台還是很原廠，畢竟不管改再大， 妹還是選四輪
推
12/17 21:45, 4月前 , 3F
經典肥鵝
12/17 21:45, 3F
好肥好看 ※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 12/17/2023 21:50:58 ※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 12/17/2023 21:51:39
推
12/17 22:03, 4月前 , 4F
有料！
12/17 22:03, 4F
推
12/17 22:05, 4月前 , 5F
強
12/17 22:05, 5F
→
12/17 23:34, 4月前 , 6F
推!
12/17 23:34, 6F
→
12/17 23:47, 4月前 , 7F
後輪胎紋都沒了還敢騎....
12/17 23:47, 7F
→
12/17 23:48, 4月前 , 8F
輪胎都扁掉了吧
12/17 23:48, 8F
肉還有，CG2肉超厚，胎壓很正常
推
12/18 00:24, 4月前 , 9F
堆
12/18 00:24, 9F
推
12/18 00:43, 4月前 , 10F
DIY給推
12/18 00:43, 10F
推
12/18 01:14, 4月前 , 11F
QQ120都騎成nn胎了 130的更不用說了
12/18 01:14, 11F
體驗看看130的丁丁93
推
12/18 01:26, 4月前 , 12F
太神啦 但原po 排骨+輪框+是買新的嗎
12/18 01:26, 12F
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12/18 01:26, 4月前 , 13F
怎麼那麼便宜
12/18 01:26, 13F
就...對岸價格...
推
12/18 02:05, 4月前 , 14F
我也是二代 好車！
12/18 02:05, 14F
再戰十年！
推
12/18 08:20, 4月前 , 15F
推 不過這樣前後框應該會有色差吧
12/18 08:20, 15F
色差很嚴重XD 之後可能把後框噴成一樣的
推
12/18 08:40, 4月前 , 16F
推個Diy
12/18 08:40, 16F
推
12/18 08:47, 4月前 , 17F
我買過兩組套件，一套電鍍鋁合金版本
12/18 08:47, 17F
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12/18 08:47, 4月前 , 18F
一套原廠式樣版，電鍍鋁合金版各種公
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12/18 08:47, 4月前 , 19F
差，沒懂的技師與大量墊片支援應該是
12/18 08:47, 19F
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12/18 08:47, 4月前 , 20F
裝不了；想用浮動碟的話只能找浮動扣
12/18 08:47, 20F
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12/18 08:47, 4月前 , 21F
沒有突出碟盤平面的，或是修掉輪框的
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12/18 08:47, 4月前 , 22F
肉？改成大螃蟹騎了一年多沒感覺第一
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12/18 08:47, 4月前 , 23F
下夾空過，然後我其中一個框的偏擺量
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12/18 08:47, 4月前 , 24F
大到非常誇張
12/18 08:47, 24F
原廠式樣比較穩，買對岸的就是在碰運氣XD
推
12/18 08:53, 4月前 , 25F
查了一下第23條，汽車不能改煞車，機車那
12/18 08:53, 25F
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12/18 08:53, 4月前 , 26F
邊沒寫，GG
12/18 08:53, 26F
不過戶就不用驗車GG
推
12/18 09:26, 4月前 , 27F
套件好便宜 不過品質耐用度就不知道了
12/18 09:26, 27F
有待時間考驗囉
推
12/18 12:51, 4月前 , 28F
好酷，居然是用六代戰的油管XD
12/18 12:51, 28F
免錢的最貴R，走油管走到懷疑人生
推
12/18 13:27, 4月前 , 29F
酷欸，我二代勁戰也想找後輪的碟煞
12/18 13:27, 29F
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12/18 13:27, 4月前 , 30F
改裝
12/18 13:27, 30F
網路上心得蠻多的，奢華改vs小資改 or 窮困改
推
12/18 19:58, 4月前 , 31F
小老婆有三代鵝趁led光型寬限期去驗車
12/18 19:58, 31F
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12/18 19:58, 4月前 , 32F
，他也改了後避震跟後碟還用紅色的油
12/18 19:58, 32F
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12/18 19:58, 4月前 , 33F
管然後驗過的啊XD 文內有附傳教士的條
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12/18 19:58, 4月前 , 34F
文，鼓改碟應該是不衝突
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12/18 20:12, 4月前 , 35F
再去看了一次小老婆的文，該車前輪還
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12/18 20:12, 4月前 , 36F
改了對四
12/18 20:12, 36F
機車應該不會管煞車形式，碟煞力道肯定棒
推
12/18 21:03, 4月前 , 37F
推
12/18 21:03, 37F
※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 12/18/2023 22:19:27
推
12/19 00:19, 4月前 , 38F
土炮之王
12/19 00:19, 38F
沒錢就只能土炮
推
12/19 00:44, 4月前 , 39F
不知道您看的前任文章是哪篇呢？好奇
12/19 00:44, 39F
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12/19 00:44, 4月前 , 40F
*前人
12/19 00:44, 40F
小老婆有兩三篇，每篇都研究到倒背如流了(？
推
12/19 02:32, 4月前 , 41F
diy精神推一個
12/19 02:32, 41F
推
12/19 14:52, 4月前 , 42F
DIY之鬼
12/19 14:52, 42F
推
12/19 15:19, 4月前 , 43F
6代勁戰的油管是不是到各代戰也
12/19 15:19, 43F
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12/19 15:19, 4月前 , 44F
通用?
12/19 15:19, 44F
油管只看規格不看車種，主要是長度和接頭角度， 如果是ABS版的就會分好幾段。
推
12/19 15:35, 4月前 , 45F
煞車形式會管吧，不然dio F5B碟煞價格
12/19 15:35, 45F
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12/19 15:35, 4月前 , 46F
不會那麼高
12/19 15:35, 46F
物以稀為貴，如果F5B跟勁戰一樣多， 就不值那個錢了XD ※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 12/19/2023 19:18:00
推
12/20 19:10, 4月前 , 47F
3代也可以改？
12/20 19:10, 47F
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12/21 12:51, 4月前 , 48F
回樓上：1~3代都通用
12/21 12:51, 48F
推
12/22 02:42, 4月前 , 49F
Dio鼓改碟驗不過啊，我之前F5A就是鼓
12/22 02:42, 49F
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12/22 02:42, 4月前 , 50F
改碟，驗車要拆卡鉗碟盤，所以F5B原廠
12/22 02:42, 50F
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12/22 02:42, 4月前 , 51F
斜板碟煞才那麼好價
12/22 02:42, 51F
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12/22 02:43, 4月前 , 52F
也許是看地區還有監理站人員的心情而定
12/22 02:43, 52F
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12/22 02:43, 4月前 , 53F
？xD
12/22 02:43, 53F
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12/23 08:35, 4月前 , 54F
比較好奇這樣搞，需要去監理站換牌照嗎？
12/23 08:35, 54F
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