[心得] Gogoro CrossOver 交車 & 心得

看板biker作者 (YamiOdymel)時間5月前 (2023/12/04 16:50), 5月前編輯推噓28(29推 1噓 28→)
留言58則, 35人參與, 4月前最新討論串1/1
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自己是 VIVA MIX 鏈條版兩年車主；上個星期交車，選的是 CrossOver 沒有 S 的版本， 車價 83,200 元，辦到好含一年強制險是 85,000 元，周邊配件買一買也快 10,000 元， 但能領政府的新購補助 11,000 元。 如果選的是 S 版本，會有 TCS 跟 7.0kW 馬達提升至 7.6kW，但省下來的 6,000 元拿去 貼補買週邊配件差不多，因為車身有預先開孔，其實配件都可以自己安裝；但要用一字起 子往外掰斷那個預留孔，有機會傷到車殼。 【避震器】 騎乘體驗上，避震器設計偏硬，會直接從路面回饋給你「摳摳摳」的感覺。一開始還不太 習慣，後來覺得這種快速反應也不錯，但也沒有什麼彈跳的空間。有人說是為了符合載貨 用途，但感覺比較像自我安慰。 【載貨跟空間運用】 載貨之後確實是順眼多了，但 CrossOver 為了縮短車長，後面尾部選擇往上傾斜，雖然 騎乘體驗不會因為長軸距而覺得彆扭，但後貨物可能會呈現稍微向前傾斜的狀態。 坐墊可以掀起來不會倒，但沒有支撐力，不能當作靠背，後面必須要放貨物才能稍微傾靠 。坐墊置物箱空間雖然不算小但也有 18 公升可以應付正常日常使用。 然後有一點覺得很鳥，雖然說是載貨車種，但要是沒先買側邊烤肉架，後面的貨物根本沒 地方可以綁繩子。 腳踏空間比原先的其他 Gogoro 車種大了不少，我都感動到快哭了，回去看 VIVA MIX 的 腳踏板那到底是什麼鬼東西。 【乘坐感受】 坐墊的部分，因為這台車是 Gogoro 車系裡最高的車高，為了讓人腳能踏到地板，坐墊中 間是削凹的，如果你想往後坐會沒辦法，又被推到中間。身高 176 公分，左腳有機會頂 到左邊的置杯口。 【結論】 整體來說如果有人問我推不推薦這台車，要是對方曾經考慮過 4MICA 或是油車，我就會 告訴他拜託買油車就好；但要是對方想要日常跟偶爾載貨之間交換使用，又想體驗看看電 動車，CrossOver 絕對是 Gogoro 裡面所有車系最實用又最實惠的一款。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.68.241.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701679839.A.87E.html
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12/04 17:26, 5月前 , 1F
騎在路上突然沒電會Over嗎
12/04 17:26, 1F
還沒遇到，等遇到了第一個先呼叫你 Over
推
12/04 17:30, 5月前 , 2F
over：臭蟲呼叫老鷹
12/04 17:30, 2F
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12/04 17:33, 5月前 , 3F
載貨的時候坐墊怎麼開
12/04 17:33, 3F
坐墊一樣可以往上開，忘記拍照了。 雖然可以存取到電池艙，但是沒辦法開坐墊空間；要卸貨物。有人問下雨怎麼拿雨衣，大 概就掛一個馬鞍包放雨衣吧。 不過很多一般機車也是直接把外送箱跟貨物卡在坐墊上就是了，我是看過 Gogoro 的有快 拆架可以往後推啦。
推
12/04 17:35, 5月前 , 4F
地球有你更好
12/04 17:35, 4F
不要笑，加油站跟燃油提煉 大量工業用電誰都逃不掉
推
12/04 17:46, 5月前 , 5F
電池可以健身
12/04 17:46, 5F
推
12/04 17:57, 5月前 , 6F
一樓哈哈哈哈
12/04 17:57, 6F
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12/04 18:05, 5月前 , 7F
勇者
12/04 18:05, 7F
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12/04 18:11, 5月前 , 8F
後面那兩咖印有gogoro文字的紙箱是裝啥?
12/04 18:11, 8F
官網訂的機車配件
推
12/04 18:41, 5月前 , 9F
我覺得你齒盤該換了
12/04 18:41, 9F
噓
12/04 18:45, 5月前 , 10F
外送專用車
12/04 18:45, 10F
有個騎 Gogoro S2 ABS 做 Foodpanda 的看到我這台，跟我聊他一個月騎 5,000 公里， 他用的是 899 騎到飽，覺得現在取消這個方案很可惜。然後我順便跟他說這台後面是斜 的，載食物可能不太方便。
推
12/04 18:48, 5月前 , 11F
搬電池健身囉
12/04 18:48, 11F
我是覺得電池沒多重，但如果你是暗喻外送要天天換電池，那倒是真的不推。
推
12/04 18:55, 5月前 , 12F
恭喜牽新車
12/04 18:55, 12F
PTT 有你最美
推
12/04 19:10, 5月前 , 13F
有新電池加入了
12/04 19:10, 13F
推
12/04 19:27, 5月前 , 14F
輪胎應該很快就要換了
12/04 19:27, 14F
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12/04 19:53, 5月前 , 15F
crossover 商用車
12/04 19:53, 15F
推
12/04 19:57, 5月前 , 16F
寫這麼多字，給你個推！！
12/04 19:57, 16F
推
12/04 20:29, 5月前 , 17F
恭喜交新車！
12/04 20:29, 17F
推
12/04 20:31, 5月前 , 18F
感覺買光陽或三陽的金系列還比較好 XD
12/04 20:31, 18F
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12/04 20:31, 5月前 , 19F
挑踏空間還都有加大
12/04 20:31, 19F
確實，像 4MICA 腳踏空間大到可以直接當椅子坐，不過整體設計太「金系列」，整台 車是平的、比較長、看起來死板了一點。 雖然有時候路上看到還是覺得不錯啦。
推
12/04 20:37, 5月前 , 20F
椅背長途舒適嗎
12/04 20:37, 20F
椅背只能立起來但不能靠。就算後面有放東西，用力靠它也可能會把貨物往後推。而且多 數時候身體是往前傾的，背後也碰不太到椅背，可能跟坐墊挖凹的有關。
推
12/04 20:42, 5月前 , 21F
12/04 20:42, 21F
推
114.136.253.70 12/04 21:5, , 22F
別理會油
114.136.253.70 12/04 21:5, 22F
2
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12/04 21:52, 5月前 , 23F
車粉
12/04 21:52, 23F
推
12/04 22:03, 5月前 , 24F
斜的沒差，多少歪包都要掉地板了還
12/04 22:03, 24F
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12/04 22:03, 5月前 , 25F
不是照樣裝食物送餐
12/04 22:03, 25F
笑死，好像真的是這樣
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12/04 22:04, 5月前 , 26F
現在六秒換電更沒差了，利用紅燈或
12/04 22:04, 26F
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12/04 22:04, 5月前 , 27F
是停待轉區換電綽綽有餘
12/04 22:04, 27F
推
12/04 22:06, 5月前 , 28F
恭喜牽車
12/04 22:06, 28F
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12/04 22:07, 5月前 , 29F
但是資費不夠多元，商用又貴得要死
12/04 22:07, 29F
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12/04 22:07, 5月前 , 30F
的情況下這台大概很快就要停產了
12/04 22:07, 30F
我的想法倒是跟你相反，感覺 Gogoro 這次是做足了功課，因為這款車系說是有印度製造 ，猜是想要一台「跨界車」在東南亞共用，節省成本又適應不同情境，適合東南亞 後面常常載東西的情境，但又可以賣給一般人上下班通勤。
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12/04 22:35, 5月前 , 31F
不過三陽 光陽那兩台金系列載完重物後
12/04 22:35, 31F
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12/04 22:35, 5月前 , 32F
車頭會抖，不知道為什麼
12/04 22:35, 32F
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12/04 22:35, 5月前 , 33F
當年買光陽的後備買三陽的問有沒有這問題
12/04 22:35, 33F
推
12/04 23:09, 5月前 , 34F
避震可以調吧？ 我S2當初就覺得太硬
12/04 23:09, 34F
MIX 的可以，反倒是 CrossOver 到不行，神奇的設計 ※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/04/2023 23:40:32 ※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/05/2023 00:26:38
推
12/05 01:46, 5月前 , 35F
兩陽的載貨車要真載貨都要在後避震做調
12/05 01:46, 35F
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12/05 01:46, 5月前 , 36F
整，簡單說就跟jet載人不調預載不換避
12/05 01:46, 36F
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12/05 01:46, 5月前 , 37F
震變射眼光炮又前輪抓不住一樣晃。
12/05 01:46, 37F
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12/05 01:47, 5月前 , 38F
喔喔 原來如此 XD
12/05 01:47, 38F
推
12/05 02:23, 5月前 , 39F
金發財送瓦斯嚇嚇叫
12/05 02:23, 39F
推
12/05 07:31, 5月前 , 40F
全台電池老鼠會感謝你的兩顆新電池
12/05 07:31, 40F
推
12/05 08:04, 5月前 , 41F
後貨架上翹感覺用意是要搭配靠背讓貨物
12/05 08:04, 41F
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12/05 08:04, 5月前 , 42F
更穩固？！ 如原po說食物方面就不太合
12/05 08:04, 42F
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12/05 08:04, 5月前 , 43F
適 有部份侷限性 整體來說車型還是挺不
12/05 08:04, 43F
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12/05 08:04, 5月前 , 44F
錯的
12/05 08:04, 44F
推
12/05 13:14, 5月前 , 45F
葉配味好重？
12/05 13:14, 45F
對，我就是在業配三陽 4MICA
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12/05 13:38, 5月前 , 46F
後面載重物車輛配重一定會變，如果
12/05 13:38, 46F
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12/05 13:39, 5月前 , 47F
預設重物狀態沒載的話單騎車頭應該
12/05 13:39, 47F
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12/05 13:39, 5月前 , 48F
會很沉而且只靠前制動應該會不穩
12/05 13:39, 48F
我有看過小三的影片在抱怨前碟盤， 但我雙載感覺沒什麼問題
推
12/06 13:00, 5月前 , 49F
彈力繩正常會這樣繞嗎，要繞很久欸
12/06 13:00, 49F
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12/06 18:53, 5月前 , 50F
看人吧，認識的同行會這樣繞
12/06 18:53, 50F
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12/06 18:54, 5月前 , 51F
我都直接拿起來整捆丟車廂
12/06 18:54, 51F
推
12/06 22:59, 5月前 , 52F
最近遇到騎乘失去動力，小心點啊
12/06 22:59, 52F
我已經怕了兩年，還沒遇到過，但還是會注意一下。
推
12/07 11:07, 5月前 , 53F
兩年就換新車真好，我勁戰騎十幾年捨不得換
12/07 11:07, 53F
想說把家裡的油車都換成電動車，不然原本是電車跟油車輪流騎。分期分下去一個月大概 3,000 元，沒必要一台車撐十年。 畢竟人生又有幾個十年，體驗不同東西更重要。
推
12/07 14:38, 5月前 , 54F
第一個想到也是怎不買4mica XD
12/07 14:38, 54F
載貨算是附屬功能，主要還是想找一個日常可以雙載用的通勤、旅遊車，兩年下來 VIVA MIX 的騎乘體驗還不錯，這次換成皮帶的對我來說體驗提升更大。
推
12/07 15:40, 5月前 , 55F
真要這樣載還不如選4mica或宏佳騰 ai-
12/07 15:40, 55F
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12/07 15:40, 5月前 , 56F
2..
12/07 15:40, 56F
有考慮過 Ai-2，但要 11 萬元起跳，而且停車不好停，腳踏板又有腳煞車不能拆， 、後座不能載人、沒有坐墊置物空間、電池一樣只有兩顆，基本上騎上去就只剩下載貨用 途，不適合日常使用。
推
12/08 20:18, 5月前 , 57F
遲早斷電
12/08 20:18, 57F
人也遲早會死，可能電池還沒斷電 卻被酒駕撞死這樣。 結論：買自己開心的東西就好 ※ 編輯: yamiodymel (210.68.241.128 臺灣), 12/09/2023 12:55:00
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12/11 00:58, 4月前 , 58F
會斷電的電池跟車款沒關係 只是遇到就很煩
12/11 00:58, 58F
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