Re: [問題] SV MAX糾結已久、誠心發問維修或是舊換

看板biker作者ChungSen (= =+)時間5月前 (2023/11/10 22:39)推噓11(11推 0噓 7→)

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※ 引述《swingtock (swing)》之銘言： : 《廠牌型號》 : 山葉svmax : 引擎號碼5nw-4 看到SV-max是一定要回的而且還是末期方格版啊!! 但是還是先說，沒有愛，車架已經變形受損，就不需要留了 : 《時間地點》 : 2003年出廠 : 《該車現況》 : 1.滴機油 : 2.漏汽油 : 已洗過化油器，騎乘時會漏汽油，目測超過10cc以上這台車沒有汽油泵，是車屁股的油箱自然流到化油器如果化油器已經清理過，那就剩汽油管通常找相對應大小的油管就可以流用 : 《更換物件》 (種類／型號／品質／...) : 詢問車行表示，應為汽油桶或其他？ : 《修繕報價》 : 含機油問題，報價大約5000元，其他要拆才知道（不知最終花費多少） : 《相關補充》 : 考量點： : 1.不知問題大/小/根治可能 : 2.後續不確定會不會有其他問題/停損點 : 3.斷料懸吊：扣除掉車台本身目前可能找不到以外前避震和卡鉗等可以找GTR 33mm系列的來用通常油封和前岔油都是需要更新的，阻尼棒不用換(應該也沒得換了) 後避震可以找320單槍的來用，目前YSS基本款並不貴吊架(狗骨頭)可以換掉中間的襯套 https://forum.jorsindo.com/thread-2152481-1-1.html 煞車：煞車油、後煞車線如果能換掉會讓手感和效果好非常多如果可以碟盤也可以換掉，一樣找GTR用的資源會比較多一些電系：老車發電機直接接大燈的，不太會壞整流器可以預防性換一換，不貴大燈接頭也可以考慮更換傳動：一樣尋找GTR、二代勁戰用的都可以沿用皮帶是特規比較麻煩一些，副廠的堪用就好動力：化油器是CVK24，這顆的動力反應非常好內建加速泵在大灌油門時不會有頓錯感找個好店家好好清潔就好引擎部分則是可以考量找店家好好大整不過如果沒吃機油，倒是可以繼續撐著 : 糾結點 : 1.換新車無預算問題 : 2.這台車有許多回憶 : 使用狀況 : 每週約0-100公里 : 想請教神人建言或推薦基隆（雙北）可根治問題店家老車就要找老地方東吳機研站考核過的都不會太差台北市車拼、新北市忍店是目前都確認還在好順上次經過已經鐵門拉下狀態QQ http://scumotor.com.tw:8080/gem/Stores&F000003F -- ζ ξ ( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣ ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.114.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1699627182.A.720.html

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caca80207

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swingtock

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swingtock

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