[心得] 機油日記（一）

看板biker作者 (bbk.hdh)時間9月前 (2023/07/09 08:27), 編輯推噓26(26推 0噓 80→)
留言106則, 36人參與, 9月前最新討論串1/1
版友分享受益良多，最近也想分享一些自己這幾年使用機油的心得，自己的騎乘風格是檔檔 萬轉的那種，所以…自行斟酌咯。 車種：Honda cb300r 先上圖 https://i.imgur.com/xQSMeIg.jpg
1. 力豹仕 10w-40（左一） —- API SN / JASO MA2 —- 就是一罐普通的全合成油，感覺起來沒有像車友們所講的拉轉很快XDDD，但衰退很快倒是真 的，大概8、900轉的時候，可以明顯感受到換檔的腳感改變了；另外，公司貨的價格也是硬 傷…一罐要400…盤… 2. FK RS 10w-50（中間） —- API SN PLUS / JASO MA2 —- 這個品牌在車圈極冷門，是台灣紳岱公司出的油品，主打添加PAO 及多元醇酯(Polyol-Este r)類的基礎油，引擎拉轉起來的感覺真的是很不錯，可以感受到氣血循環機的震動變得很細 碎，每一次的活塞的往復運動也變得紮實，換檔的腳感我超愛，暴力騎到大約1000公里的衰 退也很少，缺點的話，公司貨一瓶要550，在台灣的知名度不高。 3. Shell U4T 10w-40（右一） —- API SN / JASO MA2 — 版上神油，我覺得就是一瓶經濟實惠的全合成油，價格反應在油品上，一分錢一分貨，很適 合通勤XDDD，但我絕對不會拿來呸。 —- 總結 每瓶機油在每一輛車上都有不同的感受，網路上的說法僅供參考而已，實際上還是得讓自己 的屁屁試一試比較準。 想問問大家怎麼判斷換下來的機油的衰退程度呢？ 我是依照原本機油的顏色和換下來的機油顏色做對比，另外還有泡泡的程度。 —- 番外篇 https://i.imgur.com/QNv9u2j.jpg
最近回老家翻出很多舊機油，沒想到做蚊香的鱷魚牌，原來也有出機油XDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.113.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688862424.A.83F.html
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07/09 08:44, 9月前 , 1F
有錢300V 沒錢了U4T 其它就...
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07/09 10:36, 9月前 , 2F
用鱷魚牌會不會騎一騎就有蚊香味
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07/09 10:36, 9月前 , 3F
跑出來？(誤)
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07/09 11:26, 9月前 , 4F
沒聽過的油要賣550，嗯...
07/09 11:26, 4F
推
07/09 11:30, 9月前 , 5F
第二瓶如果公司名字倒過來唸就威了
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07/09 11:50, 9月前 , 6F
萬用賽克龍，我現在都懶得再試新品了
07/09 11:50, 6F
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07/09 11:51, 9月前 , 7F
250元上下的應該沒有比賽克龍更適合
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07/09 11:51, 9月前 , 8F
的
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07/09 11:51, 9月前 , 9F
U4T真的便宜好用
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推
07/09 12:52, 9月前 , 10F
u4t環台呸沒問題，倒是人差點操壞
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07/09 13:26, 9月前 , 11F
U4T一日跑500K雙載拉轉衝武嶺沒問題
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07/09 13:28, 9月前 , 12F
哈哈別這樣，FK RS那罐是真的不錯用，U4T
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07/09 13:28, 9月前 , 13F
的話，之前好像有看過消耗比較影片，U4T
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07/09 13:28, 9月前 , 14F
比力豹仕還要差
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推
07/09 13:30, 9月前 , 15F
日常通勤 德國龍 賽克龍跟殼牌腿哪個啊
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推
07/09 13:54, 9月前 , 16F
塞克龍那價錢不如就7100，省錢就U4T
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推
07/09 14:15, 9月前 , 17F
2去了解一下這間公司是蠻正經的 也
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有通過許多認證 只是價格真的下不
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07/09 14:15, 9月前 , 19F
了手XD
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推
07/09 15:05, 9月前 , 20F
樓樓上我選德國龍 XD
07/09 15:05, 20F
推
07/09 15:24, 9月前 , 21F
FK的問題還是價格吧，世界大廠平價油
07/09 15:24, 21F
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07/09 15:24, 9月前 , 22F
很多，沒有找高價台喇油的理由
07/09 15:24, 22F
推
07/09 15:37, 9月前 , 23F
通勤德國龍好用
07/09 15:37, 23F
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07/09 16:06, 9月前 , 24F
大家認知的fk機油是日本的，跟原po的FK機油
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07/09 16:06, 9月前 , 25F
應該不同，不過有ester酯類是可以試試
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07/09 16:08, 9月前 , 26F
行銷操作真的越來越細膩
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07/09 16:52, 9月前 , 27F
PAO+酯的油大廠牌也沒多少選擇
07/09 16:52, 27F
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07/09 16:54, 9月前 , 28F
紅線 日耳曼 好像也想不太到
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推
07/09 17:08, 9月前 , 29F
金屬罐包裝、日文介紹，一律優先購買。
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07/09 17:13, 9月前 , 30F
NILS SWD Voltronic
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推
07/09 18:26, 9月前 , 31F
300V保護性低鐵屑多,我一律推7100
07/09 18:26, 31F
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07/09 18:28, 9月前 , 32F
目前頻譜分析跟機油檢驗結果下
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07/09 18:28, 9月前 , 33F
7100跟300V只差酯含量
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07/09 18:29, 9月前 , 34F
300v跟300v2 差在300v2使用硼取代鉬
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07/09 18:30, 9月前 , 35F
作為潤滑添加劑的樣子
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剩下應該都跟真假油 操駕環境有關
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07/09 18:47, 9月前 , 37F
還有單雙多元酯之類的差異
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推
07/09 18:49, 9月前 , 38F
shell 現在有產地區分便宜的都是對岸的
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07/09 19:13, 9月前 , 39F
nutec
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還有 27 則推文
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07/10 00:35, 9月前 , 67F
覺得影響最大的是機油量
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07/10 00:36, 9月前 , 68F
PAO的優勢就是高VI 耐用性也高
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07/10 00:37, 9月前 , 69F
但如果G3都能慢慢隨著製成做到了
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07/10 00:37, 9月前 , 70F
確實就沒必要死抱超貴的PAO不放
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07/10 00:48, 9月前 , 71F
力魔RACE跟REPSOL smarter 添加劑相同
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07/10 00:49, 9月前 , 72F
閃火點流動點都幾乎差沒多少了
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07/10 00:54, 9月前 , 73F
當然抗剪切巴拉巴拉那些應該還是有差
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07/10 00:55, 9月前 , 74F
只是價格也差很多
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推
07/10 02:14, 9月前 , 75F
換檔順不順利才是衰退的標準吧
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07/10 02:15, 9月前 , 76F
一般人是把機油變稀跟衰退畫上等號吧
07/10 02:15, 76F
推
07/10 06:25, 9月前 , 77F
300r手冊 建議用10w30 板上之前有人說
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07/10 06:25, 9月前 , 78F
因為honda油到細 低溫黏度要夠稀 不要
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07/10 06:26, 9月前 , 79F
不過也有人說沒差
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07/10 06:28, 9月前 , 80F
不過我看一下 其他廠hmeoc機油黏度資料
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07/10 06:28, 9月前 , 81F
發現低溫的黏度甚至比5w40稀一些
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07/10 06:30, 9月前 , 82F
我自己300r反而比較不在意 是否有酯類
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07/10 06:30, 9月前 , 83F
比較注重黏度是否符合車輛設計
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07/10 09:08, 9月前 , 84F
u4t 大概以我的使用方式700.800里程就
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07/10 09:08, 9月前 , 85F
要下掉 但絕對cp值很高 只是一分錢一分
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07/10 09:08, 9月前 , 86F
貨
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07/10 09:42, 9月前 , 87F
＇原廠＇機油550很正常吧
07/10 09:42, 87F
推
07/10 14:26, 9月前 , 88F
U4T,世界第二大石油公司的全合成油,價格便
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07/10 14:26, 9月前 , 89F
宜,雖然比它更好的機油比比皆是,但是價格
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07/10 14:26, 9月前 , 90F
就沒這麼便宜,CP值沒那麼高。家裡3台機車
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07/10 14:26, 9月前 , 91F
都用U4T,共用了200瓶,引擎沒有出現因為機
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07/10 14:26, 9月前 , 92F
油關係產生的問題。
07/10 14:26, 92F
推
07/10 17:09, 9月前 , 93F
公升級紅牌 U4T 6000km換一次
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07/10 17:09, 9月前 , 94F
拉18-20格，各種急加速都沒問題
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07/10 17:09, 9月前 , 95F
養車好簡單，我都要熱死了，車子還是很猛
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07/10 17:10, 9月前 , 96F
用了至少70罐以上，我都是選歐洲版本
07/10 17:10, 96F
推
07/11 08:48, 9月前 , 97F
PAO+酯類的還有AMSOIL，他家的簽名版還
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07/11 08:48, 9月前 , 98F
有MCF都是這種配方
07/11 08:48, 98F
推
07/11 15:08, 9月前 , 99F
U4T沒有不好啊，只是我比較常用的通路
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07/11 15:08, 9月前 , 100F
漲到一罐快200，這時候的我只能說抱歉
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07/11 15:08, 9月前 , 101F
了，德國龍比較香。
07/11 15:08, 101F
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07/12 00:58, 9月前 , 102F
騎起來爽的油保護力不一定好。
07/12 00:58, 102F
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07/12 01:02, 9月前 , 103F
很多高檔神油，雖爽度高，適合飆車賽車用，
07/12 01:02, 103F
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07/12 01:02, 9月前 , 104F
不適合一般使用。
07/12 01:02, 104F
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07/12 01:05, 9月前 , 105F
例如，很多清潔性不好，有的對油封有影響...
07/12 01:05, 105F
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07/12 20:48, 9月前 , 106F
我懷疑你在說某V 但我苦無證據XDD
07/12 20:48, 106F
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