[新聞] 賀陳旦-兩段左轉 保障機車族

看板biker作者 (愛將150)時間1年前 (2023/04/25 22:29), 1年前編輯推噓-31(17推 48噓 53→)
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1.媒體來源:聯合報 2.記者署名:賀陳旦（投書） 3.完整新聞標題:兩段左轉 保障機車族 4.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7339/7120625 5.完整內文： 報載交通部因為近年機車事故和死傷居高，要解放兩段式左轉，動機可解，但可能是頭痛醫 腳，不宜貿然推廣。 去年道路受傷近五十萬人，機車族比率達八成，且持續成長。交通部多方尋求惡化原因，部 分機車族抱怨的兩段式左轉也以為會增加死傷成為檢討焦點，倒是讓人不解。 在三車道以上路口的機車要採兩段直行才完成左轉，為的是避免在左轉前多次變換車道的危 險，甚至更怕有趕時間搶轉彎的車輛，換道和轉彎併行，一次大轉彎下的高速風險。「快車 道中換線」和「高速搶轉彎」往往是機車死傷的常見原因。現行作法才在大路口，把左轉動 線分兩段完成，目的就是求安全，就是保護肉包鐵的機車族。 這樣分段行止的規定，不只對機車，許多都市對欠缺自我保護的行人也不得不如此。近來台 灣被指為「行人地獄」，有專家就建議在寬大路口的行人穿越線，不宜直穿，應改成「之（ 或Ｓ）」字形狀，要求行人在中央分隔島轉兩個小彎，再直行到彼端行人道。這也是要避免 有行人為搶時間直闖車道的危險，和機車分段轉彎是一樣的道理。 用分段式動線來引導較安全的路徑，是人車紛雜、擁擠路口不得不採行的分流管理。就像快 、慢車道要求不同速限一樣，不要讓前後行車車速差異過大，才易於維持車距保障安全。出 發點都是交安，原則是避險，設計的手法是分流。 其實，所有號誌，單行道等交通管制，都是因應都市車流密集發展出來的各樣動線區分作為 ；機車在大路口兩段式左轉，不過是其中一種，沒有特別不合理。 請極力主張「逕行左轉」的人設想以下兩個狀況：首先，若取消兩段式左轉，所有待轉機車 ，都要在短促的路段空間擠往最內車道頭候轉，或是各車道都允許機車左轉。不管哪一種動 線，都有好多重交織，十分危險！在切換車道中的眼手協調恐怕也只有青壯族才能做到，對 其他機車騎士壓力太大，這絕非合宜作法！ 另外，許多幹道路口都禁止小汽車左轉，卻往往允許機車在該路口兩段左轉。相較機車，汽 車要繞行更遠，更花時間！要是完全從「平權」思考，難道是要機車在那些路口跟汽車一樣 ，大家都不准左轉，都去繞行巷道呢？ 想用「平等」這樣絕對的口號，在混雜的交通現實中找動線找出路，從前述兩個實例看見， 要不是（一次左轉）把所有機車族引向危險，就是（都不准左轉）讓機車繞遠路，這是機車 族要的交通管理嗎？ 民主不讓人滿意，靠相互尊重，愈來愈成為普世制度。兩段左轉有點費事，靠分流分時，是 最適當的交安管理。「平權」不是機車安全左轉的答案！ 6.心得及附註： 最會頭痛醫腳的部長講話了，你各位啊 廢除強制待轉就是頭痛醫腳！！！ “短促的路段空間擠往最內車道頭候轉，或是各車道都允許機車左轉。不管哪一種動線，都 有好多重交織，十分危險！” 請問這是在講什麼洨？ 現行有開放各車道四輪左轉嗎？ 後面還拿台北的單行道威脅：看看這些單行道，是你們待轉的人才可以左轉欸，如果廢除強 制待轉我就讓你跟汽車一樣繞圈圈！ 可怕吧？ 不過賀大部長最後一段倒是總結的十分精闢： “民主不讓人滿意，平權不是機車安全左轉的答案” 幫翻譯：你們這些民意讓我很不爽，機車不應該有相同的權利 ---- Sent from BePTT on my ASUS_I01WD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.238.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1682432993.A.2D6.html
噓
04/25 22:34,
他真的知道自己在講什麼鬼嗎？
04/25 22:34
後面還拿台北的單行道威脅：看看這些單行道，是你們待轉的人才可以左轉欸，如果廢除強 制待轉我就讓你跟汽車一樣繞圈圈！ 可怕吧？ 不過賀大部長最後一段倒是總結的十分精闢： “民主不讓人滿意，平權不是機車安全左轉的答案” 幫翻譯：你們這些民意讓我很不爽，機車不應該有相同的權利 ---- Sent from BePTT on my ASUS_I01WD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.238.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1682432993.A.2D6.html
噓
04/25 22:34, 1年前 , 1F
他真的知道自己在講什麼鬼嗎？
04/25 22:34, 1F
推
04/25 22:38, 1年前 , 2F
機車族八成裡面是被撞還是？ 待撞區被
04/25 22:38, 2F
→
04/25 22:38, 1年前 , 3F
撞也是呀
04/25 22:38, 3F
推
04/25 22:41, 1年前 , 4F
這咖亂搞什麼都做不好，還好意思寫專欄
04/25 22:41, 4F
→
04/25 22:41, 1年前 , 5F
討罵
04/25 22:41, 5F
推
04/25 22:44, 1年前 , 6F
左轉前多次變換車道是指路口才發現狗
04/25 22:44, 6F
→
04/25 22:44, 1年前 , 7F
牌然後大右切去待轉嗎？
04/25 22:44, 7F
推
04/25 22:44, 1年前 , 8F
保障危險性好嗎幹
04/25 22:44, 8F
噓
04/25 22:47, 1年前 , 9F
誰拉 刷存在感
04/25 22:47, 9F
→
04/25 22:53, 1年前 , 10F
內容應該是以四輪來看機車
04/25 22:53, 10F
推
04/25 22:54, 1年前 , 11F
高級XX人 不意外
04/25 22:54, 11F
噓
04/25 22:57, 1年前 , 12F
有這種XX部長 就是台灣交通的最大悲哀
04/25 22:57, 12F
噓
04/25 22:58, 1年前 , 13F
開放測試不就知道誰對誰錯
04/25 22:58, 13F
噓
04/25 22:58, 1年前 , 14F
偉大的腳痛部
04/25 22:58, 14F
噓
04/25 23:03, 1年前 , 15F
說那麼多專家設計方案，卻連1%達成率都沒有
04/25 23:03, 15F
→
04/25 23:05, 1年前 , 16F
這位"前"部長說的話，我都當笑話看，不是
04/25 23:05, 16F
→
04/25 23:06, 1年前 , 17F
做過交通部長，就變成交通專家阿~笑死
04/25 23:06, 17F
你這句話細思極恐，交通部長不就應該要是交通專家嗎？ 為什麼我們好像已經習慣交通部長是外行人這件事了
→
04/25 23:10, 1年前 , 18F
又一個老害 不會正常左轉根本不應該上路
04/25 23:10, 18F
※ 編輯: YamahaSR150 (49.217.238.238 臺灣), 04/25/2023 23:19:45 ※ 編輯: YamahaSR150 (49.217.238.238 臺灣), 04/25/2023 23:27:09 ※ 編輯: YamahaSR150 (49.217.238.238 臺灣), 04/25/2023 23:28:56
推
04/25 23:32, 1年前 , 19F
....這個說的我連噴都懶
04/25 23:32, 19F
→
04/25 23:32, 1年前 , 20F
04/25 23:32, 20F
推
04/25 23:45, 1年前 , 21F
交通會爛這些交通幫都有份還有臉投書
04/25 23:45, 21F
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04/25 23:58, 1年前 , 22F
方法很簡單 淘汰無法上路的駕駛 二段
04/25 23:58, 22F
→
04/25 23:58, 1年前 , 23F
但不強制就解了
04/25 23:58, 23F
→
04/26 00:13, 1年前 , 24F
雞腿駕照的典範
04/26 00:13, 24F
噓
04/26 00:18, 1年前 , 25F
完全符合交通部官員的水準，智障
04/26 00:18, 25F
噓
04/26 00:22, 1年前 , 26F
智障官員 欠噴
04/26 00:22, 26F
噓
04/26 01:11, 1年前 , 27F
做過交通部長呦（笑）
04/26 01:11, 27F
推
04/26 01:44, 1年前 , 28F
重機就不能被保障了，真可憐
04/26 01:44, 28F
噓
04/26 02:16, 1年前 , 29F
有仔細看了一下他的論點，就是現在很傳統的
04/26 02:16, 29F
→
04/26 02:16, 1年前 , 30F
觀念，其實汽車怎麼走機車就怎麼走就好，現
04/26 02:16, 30F
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04/26 02:17, 1年前 , 31F
在機車會那麼多次切換車道主要就是因為內側
04/26 02:17, 31F
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04/26 02:17, 1年前 , 32F
禁行車道與兩段左轉，如果路權和汽車一樣，
04/26 02:17, 32F
→
04/26 02:17, 1年前 , 33F
那就和汽車一樣走法，反而不用多次切換車道
04/26 02:17, 33F
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04/26 02:17, 1年前 , 34F
這樣反而才是比較安全的做法
04/26 02:17, 34F
噓
04/26 02:51, 1年前 , 35F
又是這咖垃圾
04/26 02:51, 35F
還有 43 則推文
噓
04/26 16:32, 1年前 , 79F
有夠爛
04/26 16:32, 79F
噓
04/26 18:11, 1年前 , 80F
賀X但拉 最爛部長
04/26 18:11, 80F
噓
04/26 18:27, 1年前 , 81F
然後我猜他沒騎過機車
04/26 18:27, 81F
→
04/26 20:02, 1年前 , 82F
書虫白癡已經習慣了,企業長比較嚇人..
04/26 20:02, 82F
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04/26 20:03, 1年前 , 83F
不過書虫就是習慣長官說大便不能放屁,就會
04/26 20:03, 83F
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04/26 20:03, 1年前 , 84F
乖乖遵守的人...這麼乖也不會被換掉啦...
04/26 20:03, 84F
噓
04/26 20:13, 1年前 , 85F
林佳龍2019當交通部長時才去考白牌駕照，
04/26 20:13, 85F
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04/26 20:13, 1年前 , 86F
在此之前沒騎過機車，但是他在任時應該是
04/26 20:13, 86F
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04/26 20:13, 1年前 , 87F
唯一肯跟民間路權人士開會的部長，鶴沉蛋
04/26 20:13, 87F
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04/26 20:13, 1年前 , 88F
就是標準佔著茅坑不拉屎的咖，在中華電信
04/26 20:13, 88F
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04/26 20:13, 1年前 , 89F
是 在當部長時候也是，在任時過一天算一
04/26 20:13, 89F
→
04/26 20:13, 1年前 , 90F
天，退任後大放厥詞
04/26 20:13, 90F
噓
04/26 20:50, 1年前 , 91F
行人都不要過馬路，就沒有行人地獄了，
04/26 20:50, 91F
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04/26 20:50, 1年前 , 92F
破你媽的蛋
04/26 20:50, 92F
推
04/26 21:28, 1年前 , 93F
主要是遇到汽車禁止左轉路口也禁止機車左轉
04/26 21:28, 93F
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04/26 21:28, 1年前 , 94F
會讓廣大已經「左轉慣」的機車族抗議
04/26 21:28, 94F
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04/26 21:58, 1年前 , 95F
來來來，真的要算帳？算被兩段銃康的
04/26 21:58, 95F
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04/26 21:58, 1年前 , 96F
機車族多，還是少數幾個機車能左轉的
04/26 21:58, 96F
→
04/26 21:59, 1年前 , 97F
使用者多？
04/26 21:59, 97F
噓
04/26 22:11, 1年前 , 98F
真的是老害
04/26 22:11, 98F
噓
04/26 22:43, 1年前 , 99F
廢物老人文就認真了
04/26 22:43, 99F
噓
04/27 00:42, 1年前 , 100F
怎麼不去吃點屎
04/27 00:42, 100F
噓
04/27 01:28, 1年前 , 101F
退休老害敢不敢騎車環島啊
04/27 01:28, 101F
→
04/27 03:40, 1年前 , 102F
幸好他是“前”部長
04/27 03:40, 102F
推
04/27 11:05, 1年前 , 103F
笑成智障
04/27 11:05, 103F
推
04/27 11:48, 1年前 , 104F
別的國家的交通部長是有專業才能當
04/27 11:48, 104F
→
04/27 11:48, 1年前 , 105F
台灣是酬庸 隨便讓一個人當 這樣怎麼
04/27 11:48, 105F
→
04/27 11:49, 1年前 , 106F
進步
04/27 11:49, 106F
噓
04/27 11:49, 1年前 , 107F
馬的勒，我們的官員都這種咖
04/27 11:49, 107F
推
04/28 02:17, 1年前 , 108F
他又沒有在騎車上班......
04/28 02:17, 108F
噓
04/28 09:07, 1年前 , 109F
沒救了，死命抓兩段式跟禁行機車不放
04/28 09:07, 109F
→
04/28 09:07, 1年前 , 110F
。
04/28 09:07, 110F
噓
04/28 10:05, 1年前 , 111F
同意86樓，這傢伙在任時毫無建樹，卸任後
04/28 10:05, 111F
→
04/28 10:05, 1年前 , 112F
整天大放厥詞
04/28 10:05, 112F
噓
04/28 10:59, 1年前 , 113F
垃圾又在鬼扯蛋
04/28 10:59, 113F
噓
04/28 10:59, 1年前 , 114F
可悲官員
04/28 10:59, 114F
噓
04/29 04:26, 1年前 , 115F
別說汽機車了，偉大的賀部長搞不好連
04/29 04:26, 115F
→
04/29 04:26, 1年前 , 116F
行人都不用當，有人會幫他開到點，什
04/29 04:26, 116F
→
04/29 04:26, 1年前 , 117F
麼行人地獄人家沒感覺啦
04/29 04:26, 117F
噓
04/29 09:53, 1年前 , 118F
無言，冥頑不靈的思維。。。
04/29 09:53, 118F
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