[閒聊] WoWtchout影片 重新橋6/28的盛況

看板biker作者 (哇丟系既窘)時間1年前 (2022/06/30 00:00), 1年前編輯推噓9(14推 5噓 104→)
留言123則, 23人參與, 1年前最新討論串1/1
https://youtu.be/6TbhUI0shqo
哈哈 你看看你 區間測速反而變成交通亂源了 話說時力邱顯智 之前就有在臉書上號召7月4號一起上忠孝西 雖然立委帶頭做違法的事觀感總是不太好 但可能這是規模太大了 柯p也與會參加了交通安全協會 外加火花羅臺講灣講的道路設計出了什麼問題片段 https://youtu.be/5ZJT-2Tt1ME#t=4260s
有看到人家有說重機上國道最大的問題 是etc目前還無法克服無前置車牌的辨識 記得兩三年前我半夜坐客運的時候還有看到紅牌超我方車 之前看到白牌上快速結果被黃牌的檢舉 我還以為推文會比較傾向會怪白牌的不守秩序 結果反而大家還蠻理性從根本的車速分流去討論 看到目前社會的越來越進步了也甚感開心 所以幹你娘搶錢用的智障區間測速什麼時候才會廢止阿 https://youtu.be/ypH-duKkmrA
外加針對北宜破解區間測速的方法 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9860. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.208.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1656518433.A.39E.html
推
06/30 00:39, 1年前 , 1F
明明是未保持安全距離
06/30 00:39, 1F
這麼說起來所有的車禍起因都可以歸為為保持安全距離阿 應該是要探討為什麼無法保持安全距離的原因吧 想火花羅就有講到汽車左轉應該另外做一條車道 而不是到了路口才又臨時多了個左轉方向
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06/30 00:41, 1年前 , 2F
最忌諱的就是在極大車流量路段
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做區間測速
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06/30 00:42, 1年前 , 4F
被強迫用自己不熟悉的車速
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一邊分心控制規定車速 一邊注意路況
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就是增加危險而已 一條路就那麼寬
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還要一個分隔島卡著
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推
06/30 00:44, 1年前 , 8F
是7/9 而且那天有申請路權 沒有違法違規
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喔喔喔 我還真的不知道申請路權 還可以讓禁行摩托車的路段就開放
噓
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影片第一件沒有錄下事故原因 第二件沒
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有注意路況及保持距離 跟區間測速一點
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關係都沒有 硬要牽扯也是蝦
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另外設計給狗洞就很蝦 區間測速更蝦 搞不清楚前因後果也很蝦
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我是覺得目前的40公里明顯不符合實際
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造成車輛大量堵塞 連車距都沒辦法保持
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有意保持車距也是被其他車輛擠進來
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阿就真的車太多了阿
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也不能期待每個用路人都良善
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我是覺得如果真的要區間測速
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重新評估多少限速比較不會這樣大量
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堵塞 然後放寬限速可能還好一點
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40真的太扯了
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你這個影片反而說明了大條路給二輪走
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一樣照撞
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高速公路還不是一天到晚出車禍怎麼沒看到國道禁行汽車阿
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06/30 01:13, 1年前 , 23F
看這就知道台灣人觀念、習慣很糟糕，不
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抓行車安全距離也不注意前方車況，道路縮
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減也不打燈直接飄移過去，最後就是路再大
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條都能撞
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推
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雖然說雙載 但這種速度居然煞到打滑…
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06/30 01:19, 1年前 , 28F
某樓表示硬要牽扯 就笑了
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06/30 01:19, 1年前 , 29F
確定真的沒關係嗎？
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先把機車趕去狗洞.狗道
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騙說是專用道比較安全
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有些"機車專用道"設計有夠不合邏輯
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彎度過大 排水不佳 照明不足
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給我的感覺根本像是吃剩的邊角肉
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06/30 01:19, 1年前 , 35F
甚至是繞了一大圈才能下橋
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還有 50 則推文
還有 2 段內文
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06/30 08:53, 1年前 , 86F
當然也不期待一朝一夕官員們就突然腦
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06/30 08:53, 1年前 , 87F
袋通了
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又不是在考照旁邊還分隔島
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06/30 08:54, 1年前 , 89F
但至少讓人看起來是在慢慢前進的吧
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06/30 08:54, 1年前 , 90F
我個人覺得7/9號真的會是個轉折點
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06/30 08:55, 1年前 , 91F
如果北市府能夠率頭重視機車路權
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06/30 08:55, 1年前 , 92F
那真的就有改變的希望
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06/30 08:59, 1年前 , 93F
蘇花改 南迴改 忠孝西 這三個先搞定吧
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06/30 09:00, 1年前 , 94F
地方的禁行機車跟不合理的兩段式左轉
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06/30 09:00, 1年前 , 95F
就交給地方議員
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06/30 09:00, 1年前 , 96F
其實有在看質詢 有些議員對於機車路權
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06/30 09:00, 1年前 , 97F
也蠻有貢獻的
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06/30 09:02, 1年前 , 98F
民間能做的除了投票 7/9號能夠撥空參
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06/30 09:02, 1年前 , 99F
加就盡量參加吧
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06/30 09:02, 1年前 , 100F
讓政府知道人民重視 機車路權能拿票
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06/30 09:03, 1年前 , 101F
就會有人跳出來了
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※ 編輯: fatetree (114.140.73.163 臺灣), 06/30/2022 09:46:43
推
06/30 09:57, 1年前 , 102F
06/30 09:57, 102F
推
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侯友宜他真的超愛區間測速
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06/30 10:25, 1年前 , 104F
因為區間測速是最賺錢但是也最沒用的交
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06/30 10:25, 1年前 , 105F
通手段阿
06/30 10:25, 105F
推
06/30 11:13, 1年前 , 106F
大家都清楚知道肇事原因跟速度無關 那
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06/30 11:13, 1年前 , 107F
請問設區間測速的用意是要幹嘛 這應該
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06/30 11:13, 1年前 , 108F
不難懂吧
06/30 11:13, 108F
推
06/30 13:22, 1年前 , 109F
早就沒在走狗洞了 還沒收過罰單
06/30 13:22, 109F
噓
06/30 14:10, 1年前 , 110F
假設重新橋給你跑100，有保持距離一樣安全
06/30 14:10, 110F
噓
06/30 20:52, 1年前 , 111F
重新橋的影片不是反串的嗎？機車那麼慢
06/30 20:52, 111F
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06/30 20:52, 1年前 , 112F
都能撞了，實際上就是台灣充斥著不看路
06/30 20:52, 112F
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06/30 20:52, 1年前 , 113F
、不保持車距、隨意分割超車的駕駛啊
06/30 20:52, 113F
噓
06/30 20:55, 1年前 , 114F
每次檢討這些問題永遠都政府的錯，自己
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06/30 20:55, 1年前 , 115F
覽趴捏著說說看狗洞橋上有多少人保持車
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06/30 20:55, 1年前 , 116F
距、每天有多少人任意變道迫使他人讓道
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06/30 20:55, 1年前 , 117F
，這些都怪政府？
06/30 20:55, 117F
你是不是沒看我貼的火花羅講解的片段 會發生車禍都是駕駛人的錯沒錯 但是政府道路的設置就是減少這些錯誤發生的機率 問題是政府有無心改善道路的設置啊 基本車速分流的概念都沒有 只會一直增加有助罰鍰設施的設置 ※ 編輯: fatetree (114.140.130.47 臺灣), 06/30/2022 22:03:43
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06/30 22:19, 1年前 , 118F
我覺得越低速反而越多人不會抓安全距離
06/30 22:19, 118F
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06/30 22:44, 1年前 , 119F
愈低速跟愈近？
06/30 22:44, 119F
噓
07/01 09:43, 1年前 , 120F
台灣的交通主管機關乾脆全槍斃外包給民營
07/01 09:43, 120F
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07/01 09:43, 1年前 , 121F
企業也不會比較差
07/01 09:43, 121F
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07/01 10:37, 1年前 , 122F
高速公路ETC...
07/01 10:37, 122F
推
07/03 02:08, 1年前 , 123F
2號搞什麼
07/03 02:08, 123F
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