[新聞] 鈴木野來了 ! SUZUKI輕量級冒險車 V-STROM SX 250 印度發表
1.媒體來源:supermoto8
2.記者署名:oliver
3.完整新聞標題:
鈴木野來了 ! SUZUKI輕量級冒險車 V-STROM SX 250 印度發表
4.完整新聞內文:
近年來多功能冒險車款可說是市場上相當熱門的選擇,雖然過往此類ADV車型多以大排氣量
為主,但隨著小排量ADV冒險車款在東南亞國家顯著的銷售成長,近期,SUZUKI也於印度推
出換上全新家族外觀的V-STROM SX 250。
作為輕量級多功能冒險車款,單缸的引擎配置讓V-STROM SX 250擁有更輕巧靈活的車身外觀
,雖然頭燈採用與自家車款GIXXER 250同樣的盾牌型大燈,但在車頭前方的鳥嘴造型則是融
合了DR-Z與DR-BIG的設計靈感,呈現更俐落的感覺,此外,為了能讓騎士擁有最輕鬆、最舒
適的冒險旅途,除了實用的風鏡、封閉式握把護弓、引擎下護板,乘客座椅也改為更具緩衝
性的分離式坐墊。
在性能方面,V-STROM SX 250配備與GIXXER 250、GIXXER SF250相同的249c.c. 單缸引擎,
提供26.5ps@9,300rpm的最大馬力與22.2Nm@7,300rpm峰值扭力,前19後17吋的輪框設定配上
具有120mm作動行程的前懸吊與7段預載可調後避震更讓車主輕鬆享受旅途。
如果厭倦了大量整流罩覆蓋的GIXXER SF250,素雅樸實的GIXXER 250也滿足不了你的話,
本次SUZUKI全新推出的V-STROM SX 250絕對是個好選擇,目前印度當地售價為21.3萬盧比(
約新台幣8萬1左右),根據過往台鈴機車針對輕檔車級距的積極導入來看,大家或許可以好
好期待一下V-STROM SX 250囉。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.supermoto8.com/articles/9482
6.心得及附註:
傳言很久的油冷版v strom 250終於來了
現行的v strom 250受限於法規 不能進口中國製造的車輛
v strom sx 250 因為是印度製造的 是有望進口的
這個級距的唯一一個對手 250 adventure 售價23.8
如果台鈴真的引進 要賣多少?
和KTM 250 adventure又要怎麼選呢?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.216.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1649446530.A.8AA.html
※ 編輯: pmes9866 (123.192.216.75 臺灣), 04/09/2022 03:50:06
推
04/09 04:43,
2年前
, 1F
04/09 04:43, 1F
→
04/09 04:50,
2年前
, 2F
04/09 04:50, 2F
推
04/09 05:20,
2年前
, 3F
04/09 05:20, 3F
推
04/09 07:02,
2年前
, 4F
04/09 07:02, 4F
→
04/09 07:17,
2年前
, 5F
04/09 07:17, 5F
CB200X就只是adv風格的hornet
五速 風冷 單ABS
輪徑(前17後17) 懸吊 離地間距和hornet一模一樣
推
04/09 07:46,
2年前
, 6F
04/09 07:46, 6F
→
04/09 07:47,
2年前
, 7F
04/09 07:47, 7F
→
04/09 08:42,
2年前
, 8F
04/09 08:42, 8F
推
04/09 08:46,
2年前
, 9F
04/09 08:46, 9F
推
04/09 08:52,
2年前
, 10F
04/09 08:52, 10F
→
04/09 09:02,
2年前
, 11F
04/09 09:02, 11F
推
04/09 10:15,
2年前
, 12F
04/09 10:15, 12F
推
04/09 10:18,
2年前
, 13F
04/09 10:18, 13F
推
04/09 10:56,
2年前
, 14F
04/09 10:56, 14F
推
04/09 11:21,
2年前
, 15F
04/09 11:21, 15F
噓
04/09 11:33,
2年前
, 16F
04/09 11:33, 16F
→
04/09 12:01,
2年前
, 17F
04/09 12:01, 17F
→
04/09 12:01,
2年前
, 18F
04/09 12:01, 18F
推
04/09 12:21,
2年前
, 19F
04/09 12:21, 19F
推
04/09 12:23,
2年前
, 20F
04/09 12:23, 20F
推
04/09 12:32,
2年前
, 21F
04/09 12:32, 21F
推
04/09 12:39,
2年前
, 22F
04/09 12:39, 22F
→
04/09 13:05,
2年前
, 23F
04/09 13:05, 23F
推
04/09 13:24,
2年前
, 24F
04/09 13:24, 24F
→
04/09 13:25,
2年前
, 25F
04/09 13:25, 25F
→
04/09 13:25,
2年前
, 26F
04/09 13:25, 26F
推
04/09 14:01,
2年前
, 27F
04/09 14:01, 27F
推
04/09 14:06,
2年前
, 28F
04/09 14:06, 28F
→
04/09 14:14,
2年前
, 29F
04/09 14:14, 29F
推
04/09 15:06,
2年前
, 30F
04/09 15:06, 30F
→
04/09 15:10,
2年前
, 31F
04/09 15:10, 31F
推
04/09 15:30,
2年前
, 32F
04/09 15:30, 32F
※ 編輯: pmes9866 (111.71.220.32 臺灣), 04/09/2022 15:46:57
※ 編輯: pmes9866 (111.71.220.32 臺灣), 04/09/2022 15:48:49
推
04/09 19:13,
2年前
, 33F
04/09 19:13, 33F
推
04/09 19:43,
2年前
, 34F
04/09 19:43, 34F
SUZUKI和圓燈有仇
※ 編輯: pmes9866 (123.192.216.75 臺灣), 04/09/2022 19:57:33
→
04/09 20:16,
2年前
, 35F
04/09 20:16, 35F
推
04/09 21:25,
2年前
, 36F
04/09 21:25, 36F
推
04/09 22:12,
2年前
, 37F
04/09 22:12, 37F
→
04/10 08:25,
2年前
, 38F
04/10 08:25, 38F
→
04/10 08:26,
2年前
, 39F
04/10 08:26, 39F
推
04/10 11:42,
2年前
, 40F
04/10 11:42, 40F
推
04/10 13:57,
2年前
, 41F
04/10 13:57, 41F
推
04/10 19:17,
2年前
, 42F
04/10 19:17, 42F
→
04/10 19:18,
2年前
, 43F
04/10 19:18, 43F
推
04/10 19:53,
2年前
, 44F
04/10 19:53, 44F
推
04/10 20:25,
2年前
, 45F
04/10 20:25, 45F
→
04/10 20:26,
2年前
, 46F
04/10 20:26, 46F
推
04/11 14:30,
2年前
, 47F
04/11 14:30, 47F
→
04/11 14:30,
2年前
, 48F
04/11 14:30, 48F
推
04/11 18:21,
2年前
, 49F
04/11 18:21, 49F
推
04/11 18:22,
2年前
, 50F
04/11 18:22, 50F
→
04/11 18:22,
2年前
, 51F
04/11 18:22, 51F
推
04/11 18:23,
2年前
, 52F
04/11 18:23, 52F
→
04/11 18:23,
2年前
, 53F
04/11 18:23, 53F
推
04/11 18:27,
2年前
, 54F
04/11 18:27, 54F
→
04/11 18:27,
2年前
, 55F
04/11 18:27, 55F