[閒聊] y牌是不是深富戰略性的在出新車種?

看板biker作者 (養貓也有政治正確?)時間2年前 (2021/11/02 09:50), 編輯推噓11(11推 0噓 12→)
留言23則, 19人參與, 2年前最新討論串1/1
看到大家都在討論,為何龍骨車在台灣不受歡迎的原因 忽然有人說現在新車,前面就算是平的置腳空間,也都越來越窄小了,有差嗎? 這讓我想起來,會不會這就是Y家的戰略性思維? 一直讓消費者習慣速克逹前面的傳統置腳空間,越來越小 最後就可以直接把在東南亞各國生產的龍骨速克達拿來台灣賣 就不必再為了台灣市場出另外的機種,達到生產共用,成本更低的大目標? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.117.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1635817851.A.7B8.html
推
11/02 09:52, 2年前 , 1F
越來越小跟沒有是完全不同的境界吧 應該不能混為一談XDD
11/02 09:52, 1F
推
11/02 10:01, 2年前 , 2F
所以Y牌 買菜車 賣輸GP 高階125賣輸JET 150賣輸DRG
11/02 10:01, 2F
推
11/02 10:06, 2年前 , 3F
沒有欸 台灣是小綿羊研發中心 你這樣台灣會沒工作
11/02 10:06, 3F
→
11/02 10:22, 2年前 , 4F
就像A罩杯仍然跟只有奶頭貼在身上那種男人感是不同的意思
11/02 10:22, 4F
→
11/02 10:23, 2年前 , 5F
在下一盤大棋
11/02 10:23, 5F
→
11/02 10:35, 2年前 , 6F
東南亞龍骨車也要長的跟小阿魯差不多才賣得好
11/02 10:35, 6F
→
11/02 10:39, 2年前 , 7F
你在講啥 山葉不做 其他廠也會做 習慣哪可能那麼快改
11/02 10:39, 7F
→
11/02 10:40, 2年前 , 8F
不要玩死自己就好了 雖然台夜的態度我很樂見 呵
11/02 10:40, 8F
→
11/02 10:40, 2年前 , 9F
使用習慣難改，dink300都有固定的量在出了
11/02 10:40, 9F
推
11/02 10:46, 2年前 , 10F
台葉玩不死自己的
11/02 10:46, 10F
→
11/02 10:52, 2年前 , 11F
應該是產品差異，買菜車有勁豪，騎快看要競技還是巡
11/02 10:52, 11F
→
11/02 10:52, 2年前 , 12F
航，有勁戰等等，越野有bws
11/02 10:52, 12F
→
11/02 12:09, 2年前 , 13F
NMAX的銷量就直接打死這個推測了
11/02 12:09, 13F
推
11/02 12:21, 2年前 , 14F
把Yamaha看成APPLE也太看得起了XD
11/02 12:21, 14F
推
11/02 12:37, 2年前 , 15F
龍骨車的優點在一般台灣人都把車用在通勤的環境下並不
11/02 12:37, 15F
→
11/02 12:37, 2年前 , 16F
明顯
11/02 12:37, 16F
推
11/02 13:24, 2年前 , 17F
你看看屁孩在想什麼，新車銷量主要看屁孩。這邊老人都嘛看
11/02 13:24, 17F
→
11/02 13:24, 2年前 , 18F
重機看四輪
11/02 13:24, 18F
→
11/02 18:09, 2年前 , 19F
台灣屁孩只會騎塑膠買菜車
11/02 18:09, 19F
推
11/02 19:48, 2年前 , 20F
在新竹還有蓋新廠的
11/02 19:48, 20F
推
11/02 23:38, 2年前 , 21F
想太多了 雖然空間變小 但是垂直深度增加
11/02 23:38, 21F
推
11/03 00:13, 2年前 , 22F
看成apple也還好吧 不都被說是信仰嗎
11/03 00:13, 22F
推
11/03 09:04, 2年前 , 23F
相同的不只是信仰啊 還有盤子
11/03 09:04, 23F
‣ 更多 avig800 的文章
文章代碼(AID): #1XW9bxUu (biker)