Re: [閒聊] 增加另一個牌色?

看板biker作者 (Empty)時間2年前 (2021/10/04 21:26), 編輯推噓9(9023)
留言32則, 12人參與, 2年前最新討論串3/3 (看更多)
我猜你是想表達說,對於路權有要求,但又不想往上進階到紅、黃牌的騎士 可以提供一種新的牌色供原本的白牌騎士換照,而原本已領有白牌駕照的則不受影響 這點我同意,但也反對。同意的點是在於可以提供具有良好道交觀念的騎士更好的權益, 同時也不需要全國已持有普重駕照的人重新考照。 如果要求全國已持有普重駕照人重考,那絕對不可能。 根據行政院性別平等會 重要性別統計資料庫整理,截至109年全國領有普通重型機車駕照 人口,有13,775,138人,一千三百七十萬人,超過全台灣的一半人口數。 (台灣2020年統計人口數為2357萬人) 如果今天直接要求已持有普重駕照的人口,以新標準重新考取駕照,鬼才讓你通過法案。 但台灣的交通問題最嚴重的就是用路人的交通觀念很差,跟駕照太好考絕對有直接關係。 所以直接新增一個牌色或許是最便捷的捷徑。 不同意的點是在於,台灣光是二輪載具就已經分為四種不同的權限了 但至今紅黃牌的路權問題根本就還沒有解決,多一個新的牌色我也不相信政府能完善。 光是不用考駕照、沒有上路門檻的電動自行車,還有滿街跑的老人代步車就夠麻煩了。 如果之後真的推出了新的牌色,那狀況其實也跟現行法規一樣啊 用牌照顏色來決定直接左轉是否安全,跟現行法規的249/251本質上沒有區別阿。 //// 台灣的交通問題遠不止機車牌照與權限的分級制度奇怪 從最基本的道路設計就有很大的問題了。 雙線道+機車道,快到路口就變成下圖這副奇怪模樣 https://imgur.com/AlrVmTo
偏移左轉道呢?交通部想要的車輛分流呢?這樣的機車道難道不是設計心酸的嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.148.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1633353997.A.A8A.html

10/04 21:29, 2年前 , 1F

10/04 21:30, 2年前 , 2F
文末的左轉道看了好熟悉哦
10/04 21:30, 2F

10/04 21:36, 2年前 , 3F
我是參照中部這邊我家附近大路畫出來的,看來各縣市都有
10/04 21:36, 3F

10/04 21:40, 2年前 , 4F
偏移道真的很gy ,台中中清路車又多,又整條都這樣,
10/04 21:40, 4F

10/04 21:40, 2年前 , 5F
不能好好開直線又要注意右後方的車,真的很神經
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10/04 21:42, 2年前 , 6F
推最後一張圖
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10/04 22:04, 2年前 , 7F
偏移車道隔壁直直走要怎麼解 一堆人根本不鳥
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10/04 22:05, 2年前 , 8F
最末一張圖其實在美國是正常的
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10/04 22:10, 2年前 , 9F
台灣現行考照有重機駕照和大型重機駕照,既然台灣政府不
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10/04 22:10, 2年前 , 10F
邏輯是專用車道本來就可以變回混合車道
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10/04 22:11, 2年前 , 11F
敢讓一般百姓拿不到駕照,那就讓大重駕照難度提升,但是
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10/04 22:12, 2年前 , 12F
有大重駕照就路權提升不就好了,然後3E的交通執行法要落
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10/04 22:12, 2年前 , 13F
實,如果路權給你又亂騎,就記點+開罰嘛
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10/04 22:12, 2年前 , 14F
但是難度提升看來不是很有效
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10/04 22:13, 2年前 , 15F
還可以借鑑日本的黃金駕照制度,優良駕駛享有什麼優惠的
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10/04 22:16, 2年前 , 16F
3E在台灣就不被重視,政府怠惰又傲慢還無能
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10/04 22:17, 2年前 , 17F
不過有沒大重駕照,警察從外表是看不出來,由車牌區分,
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10/04 22:18, 2年前 , 18F
又可能發生重機駕照偷騎的可能,這點倒是要考慮的地方
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10/04 22:23, 2年前 , 19F
原PO做法雖然不可行,但點出一個問題,路權到底是看
10/04 22:23, 19F

10/04 22:24, 2年前 , 20F
車輛能力,還是駕駛能力甚至行為來開放,理論上應該
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10/04 22:25, 2年前 , 21F
是前者,但政府卻常常拿後者當作不開放的理由
10/04 22:25, 21F

10/04 23:30, 2年前 , 22F
看完幾篇的論述後,我深深體會到交通部用「禁行機車」
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10/04 23:30, 2年前 , 23F
跟「禁止大重上國道」根本是天才。禁止你最簡單,弄出
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10/04 23:30, 2年前 , 24F
一堆牌色搞死執法人員何必呢?
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10/05 04:29, 2年前 , 25F
道路設計台灣真的是沒救...看看台南那精美的圓環設計
10/05 04:29, 25F

10/05 04:35, 2年前 , 26F
我自己覺得最大的區別反而是類似還權於民的概念,政府
10/05 04:35, 26F

10/05 04:35, 2年前 , 27F
用牌色限制你的權利,那既然要如此區別,我也用牌色來
10/05 04:35, 27F

10/05 04:35, 2年前 , 28F
爭取我的權利
10/05 04:35, 28F

10/05 10:14, 2年前 , 29F
不一定要一次重考,落實換照制度在換照同時篩選比較可行
10/05 10:14, 29F

10/05 10:14, 2年前 , 30F
,分批反彈也比一次全重考小
10/05 10:14, 30F

10/05 10:50, 2年前 , 31F
台南的圓環除了東門圓環其他都是垃圾
10/05 10:50, 31F

10/05 10:51, 2年前 , 32F
但是二輪跟四輪到那裡沒幾個會開正常的圓環…
10/05 10:51, 32F
文章代碼(AID): #1XMm4DgA (biker)
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