[閒聊] DRG R版動力又變更猛?

看板biker作者 (Ian)時間2年前 (2021/06/17 17:14), 2年前編輯推噓32(39推 7噓 51→)
留言97則, 56人參與, 2年前最新討論串1/1
DRG改款變成R版之後，外觀基本上沒什麼變 就是多個流水方向燈跟尾燈造型改掉而已，主要是多了大家說很香的TCS 但我個人是覺得，TCS還不是最讓人驚豔的，只是要不要加上去而已 覺得這台最猛的是為何變成七期環保之後還可以把動力變強啊? 記得以前不管哪個牌子，從四期到五期到六期 每一次都是說因為更環保，所以動力相對應也會變差 害我都以為動力差完全是環保法規害的 沒想到SYM這次直接把大家的謊言戳破，還是SYM引擎的研發真的比較強 除了國產唯一的三零科技，現在又搞一個七期馬力比六期還強 何況六期的DRG馬力本來還不是很弱，甚至起中速比排氣量更大的KRV還會跑 這樣DRG R版把動力變更猛，不就讓排氣量更大而且也同是七期環保的KRV更沒面子了XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.4.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1623921266.A.A95.html
噓
06/17 17:18, 2年前 , 1F
也太lag…
06/17 17:18, 1F
我之前就有看到的啦 只是好奇DRG怎能符合七期還更會跑
推
06/17 17:28, 2年前 , 2F
FNX七期就已經維持馬力還減輕重量啦，只是太多人注意
06/17 17:28, 2F
→
06/17 17:29, 2年前 , 3F
DRG而已XD
06/17 17:29, 3F
原來不是第一次
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06/17 17:42, 2年前 , 4F
當年剛上市的時候三陽就有說排放已經能夠符合七期標
06/17 17:42, 4F
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06/17 17:42, 2年前 , 5F
準了，新引擎做優化總是比老引擎榨七期省事，怎麼一
06/17 17:42, 5F
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06/17 17:42, 2年前 , 6F
堆人覺得不可思議啊？
06/17 17:42, 6F
推
06/17 17:46, 2年前 , 7F
看車廠願不願意給而已 不可思議三小
06/17 17:46, 7F
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06/17 17:54, 2年前 , 8F
雖然我也是DRG車主
06/17 17:54, 8F
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06/17 17:54, 2年前 , 9F
但怎麼感覺有葉味
06/17 17:54, 9F
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06/17 17:55, 2年前 , 10F
不是都說了節流閥還加大了
06/17 17:55, 10F
那其他車怎麼不把節流閥也加大就好
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06/17 17:56, 2年前 , 11F
好猛喔，零百6秒可以嗎
06/17 17:56, 11F
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06/17 17:57, 2年前 , 12F
那你還不快點買
06/17 17:57, 12F
喜歡就要買的話那我不就破產破不完
推
06/17 18:04, 2年前 , 13F
油耗不是變差了嗎
06/17 18:04, 13F
差多少啊
推
06/17 18:05, 2年前 , 14F
問題是一堆車廠都不給，我覺得在國產品牌來說SYM算不可
06/17 18:05, 14F
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06/17 18:05, 2年前 , 15F
思議的XD
06/17 18:05, 15F
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06/17 18:13, 2年前 , 16F
你那裡還來得及 趕快買航運
06/17 18:13, 16F
噓
06/17 18:41, 2年前 , 17F
但油耗變差
06/17 18:41, 17F
推
06/17 18:42, 2年前 , 18F
用油耗換的呀，不過三陽在調校上有下功夫是真的
06/17 18:42, 18F
※ 編輯: IanPong (223.137.4.82 臺灣), 06/17/2021 18:48:09
推
06/17 18:50, 2年前 , 19F
傳動都逼到快極限了吧 改裝品店的也說改了差距極微
06/17 18:50, 19F
推
06/17 19:01, 2年前 , 20F
但krv還是怪給七期
06/17 19:01, 20F
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06/17 19:02, 2年前 , 21F
的確是蠻不可思議的啊 三陽配備敢給 七期馬力還變大
06/17 19:02, 21F
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06/17 19:02, 2年前 , 22F
其他兩大廠有做到嗎？
06/17 19:02, 22F
推
06/17 19:16, 2年前 , 23F
就是傳動那些優化，而且依照這狀況來看，DRG那顆引擎
06/17 19:16, 23F
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06/17 19:16, 2年前 , 24F
應該還沒到極限，另外油耗還是犧牲掉了，42.2→39.9
06/17 19:16, 24F
推
06/17 19:32, 2年前 , 25F
七期排放標準也是150～250一個級距嗎
06/17 19:32, 25F
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06/17 19:32, 2年前 , 26F
如果是的話就油耗換輸出跟排放沒啥關係
06/17 19:32, 26F
噓
06/17 19:35, 2年前 , 27F
前幾篇應該都很多資訊了吧
06/17 19:35, 27F
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06/17 19:36, 2年前 , 28F
印象就是升級噴射系統節流閥肥腸進氣歧管風扇電腦傳動
06/17 19:36, 28F
推
06/17 20:58, 2年前 , 29F
油耗換動力
06/17 20:58, 29F
推
06/17 21:11, 2年前 , 30F
軸馬力上升對油耗影響很有限，頂多就低轉速時扭力小一咪咪
06/17 21:11, 30F
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06/17 21:14, 2年前 , 31F
三陽連偏心汽缸都放下去了，油耗本來就會是不同的世界
06/17 21:14, 31F
推
06/17 21:19, 2年前 , 32F
K牌只能看SYM稱霸白牌速克達囉，除非KRV改款，不然要
06/17 21:19, 32F
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06/17 21:19, 2年前 , 33F
贏過這代DRG有難度
06/17 21:19, 33F
還有 24 則推文
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06/18 09:21, 2年前 , 58F
就擠牙膏呀，2013年的smax早就有30mm節流閥了
06/18 09:21, 58F
推
06/18 09:22, 2年前 , 59F
雖然犧牲一點油耗但還是一級標準就是
06/18 09:22, 59F
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06/18 11:11, 2年前 , 60F
KRV 有 Keyless DRG死都不給
06/18 11:11, 60F
推
06/18 11:55, 2年前 , 61F
原廠都幫你改好，比花錢還要改外廠的阿傻不魯牌省事
06/18 11:55, 61F
推
06/18 11:56, 2年前 , 62F
沒有keyless和絞鍊 覺得美中不足阿
06/18 11:56, 62F
推
06/18 12:04, 2年前 , 63F
機車Keyless都很醜欸，沒辦法像汽車一樣嗎？靠近按
06/18 12:04, 63F
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06/18 12:04, 2年前 , 64F
引擎就可以發動惹
06/18 12:04, 64F
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06/18 12:04, 2年前 , 65F
鍵
06/18 12:04, 65F
推
06/18 12:08, 2年前 , 66F
樓上有阿 TMAX 本田最新的就是按鈕式的
06/18 12:08, 66F
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06/18 16:12, 2年前 , 67F
油耗比六期差，請問他七期六期標準是什麼
06/18 16:12, 67F
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06/18 17:02, 2年前 , 68F
環保級數差異不就排放部分而已，跟油耗是兩件事
06/18 17:02, 68F
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06/18 21:28, 2年前 , 69F
鉸鏈還好，DRG椅子上掀後不容易掉下來，Keyless我沒差
06/18 21:28, 69F
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06/18 21:34, 2年前 , 70F
DRG紫色實車真的好美 在大太陽底下 那個顏色有夠潮
06/18 21:34, 70F
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06/18 21:35, 2年前 , 71F
DRG真的好快 不用改就很猛 屌打爆改勁戰
06/18 21:35, 71F
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06/18 22:04, 2年前 , 72F
紫色真的好看
06/18 22:04, 72F
推
06/18 22:31, 2年前 , 73F
紫色那種配色公路車流行幾年了 XD
06/18 22:31, 73F
推
06/19 00:46, 2年前 , 74F
把流行實作在機車上，國內哪家原廠給你變色龍烤漆
06/19 00:46, 74F
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06/19 00:47, 2年前 , 75F
雖然我個人是沒很愛那個顏色啦，也覺得品質普通，但就
06/19 00:47, 75F
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06/19 00:47, 2年前 , 76F
還是比其他家有誠意
06/19 00:47, 76F
推
06/19 10:21, 2年前 , 77F
有改裝場測過，7期整體設定已經跟6期拿下去改差不多了
06/19 10:21, 77F
→
06/19 10:21, 2年前 , 78F
簡單說就是原廠幫你改好了
06/19 10:21, 78F
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06/19 11:22, 2年前 , 79F
DRG不改屌打爆改勁戰？疫情後記得出去看看外面世界
06/19 11:22, 79F
推
06/19 12:45, 2年前 , 80F
我有改也是被爆改勁戰海放好嗎
06/19 12:45, 80F
推
06/19 13:06, 2年前 , 81F
進氣歧管加大，應該是一開始設計就有考量到6/7期的條件
06/19 13:06, 81F
推
06/19 15:13, 2年前 , 82F
爆改競戰跑的贏爆改Dio嗎？
06/19 15:13, 82F
推
06/19 18:17, 2年前 , 83F
當然要買原廠幫你改好了
06/19 18:17, 83F
推
06/19 18:19, 2年前 , 84F
sym performance
06/19 18:19, 84F
推
06/19 23:00, 2年前 , 85F
油耗就跟手機電池一樣都沒進步
06/19 23:00, 85F
推
06/20 00:05, 2年前 , 86F
有人還不知道七期標準 Google個懶人包上來好了
06/20 00:05, 86F
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06/20 00:05, 2年前 , 87F
06/20 00:05, 87F
推
06/20 04:22, 2年前 , 88F
笑爛，引擎技術升級就有人說那是壽命換的....
06/20 04:22, 88F
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06/20 11:04, 2年前 , 89F
本版 #19iuim3C 篇可參考 drg原廠沒改0-400m 大概19.4秒
06/20 11:04, 89F
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06/20 11:04, 2年前 , 90F
光g4單套58.5加傳動 0-400m就也有19.4秒了
06/20 11:04, 90F
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06/20 11:04, 2年前 , 91F
drg是要怎麼比爆改勁戰？
06/20 11:04, 91F
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06/20 11:04, 2年前 , 92F
我這邊67缸900條勁戰 0-400m 13.8秒 尾速gps150up
06/20 11:04, 92F
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06/20 11:04, 2年前 , 93F
都只能算小爆改了 上面還有7x缸 拉千多條的勁戰
06/20 11:04, 93F
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06/20 11:04, 2年前 , 94F
是要跟人家比啥 =.=
06/20 11:04, 94F
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06/20 11:33, 2年前 , 95F
06/20 11:33, 95F
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06/20 11:33, 2年前 , 96F
小小爆改63缸參考
06/20 11:33, 96F
推
06/20 11:46, 2年前 , 97F
好奇 爆改勁戰壽命有沒有超過2萬km
06/20 11:46, 97F
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