Re: [問題] 請教 F62 與 VJ3 整流器
※ 引述《tacovirus (大怒神のスイッチ)》之銘言:
: 最近 Mio 115 疑似整流器 GG, 碼錶時間有時會自己歸零
: 查了一下這台應該是 F62 整流器
: 不過聽說 VJ3 整流器可以防過充, 出線部分長得也很像
: 不確定可不可以用 VJ3 取代 F62, 有大大能分享一下嗎?
續集
後來怕 VJ3 不能用,跑去買三信
確認規格後買了單相整流器
原來不是 F62 而是 M9Q-100
http://i.imgur.com/DbojGoS.jpg
而且 M9Q 還有三種
M9Q-000
M9Q-010
M9Q-100
難道是二進位命名?
實際尺吋比原廠略小,只能鎖一顆螺絲
http://i.imgur.com/mAugBUX.jpg
該怎麼裝勒?當然是先拆座墊
http://i.imgur.com/b2qjFMX.jpg
殼也要拆掉才摸得到
http://i.imgur.com/ezgj8zB.jpg
線路拉到新的整流器測試一下
http://i.imgur.com/WtbAzWq.jpg
電壓非常穩,而且不會燙
http://i.imgur.com/QxBkE57.jpg
那就換過來吧
啊幹,四分套筒塞不下
只好等朋友拿三分套筒救援
http://i.imgur.com/3BvejOK.jpg
鉛酸換成鈦酸鋰再試試
http://i.imgur.com/AMyBncD.jpg
電壓一樣很穩,不錯
http://i.imgur.com/RTD9a1Q.jpg
漸漸變小,過充問題徹底排除
http://i.imgur.com/Bq5dCuV.jpg
這下不用擔心女王顧路被車店宰了
任務完成,謝謝觀賞
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壓力山大 理工山小
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.146.46 (臺灣)
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後來確認 Mio 改款過幾次,我買的那批配的發電線圈是單相,接頭也檢查過確實是單相,?
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我不確定是半波還是全波,不過我猜應該是全波,哪天有閒我來用示波器接一下看看
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東芝電池不錯用,但如果你要買我不推我用的這顆,電極比 GTX7A 略大,有些機車會不合
下次再買我會選 KOTSURU 8 馬赫的鋰鈦電池
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還好我的 Add 是五期,不然貧電很難搞
※ 編輯: tacovirus (223.140.146.46 臺灣), 01/31/2021 13:48:40
討論串 (同標題文章)
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完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):