[問題] 一代勁戰改噴射的節流閥選擇

看板biker作者 (tommy861113)時間3年前 (2020/12/02 00:54), 3年前編輯推噓11(11016)
留言27則, 14人參與, 3年前最新討論串1/1
最近比較有時間,想說來把放著沒在騎的一代勁戰(無TPS)好好整理一番。 目前車上是JVT 66缸-300條全套,上車後的里程很低但放很久了。 三不五時就會發一下騎一小圈這樣,不過要一直調化油器真的有點麻煩... 現在殺肉場很多零件可以撿想說可以改成噴射一勞永逸... 目前請殺肉廠報價的零件如下表: 1.五期噴射全車線組(二代或三代的) 2.油箱 3.汽油幫浦 4.噴油嘴高壓油管總成 5.電盤 6.內仁 7.缸頭溫度感應器 因為電腦要用RC1,節流閥跟噴油嘴不會用原廠的所以買新的。 我知道有少報的就是整流器跟怠速馬達,不過怠速馬達怕壞會買新的... 不知道是否有缺少的零件,還是說有什麼是共用的? (我在網路上有爬過文了,不過還是來請教一下各位...) 另外,朋友好像有一組30的直噴。我這樣的設定用30的節流閥可以嗎? 目前車上是CVK30,騎起來的感覺我認為還行... 想說先組起來能動,未來有機會拆引擎往上做再把節流閥換掉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.154.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1606841686.A.BD2.html

12/02 01:13, 3年前 , 1F
改噴射超級麻煩 真的不如直接買一台三代....
12/02 01:13, 1F
這台車有特殊情感,不想換啊... 想說看看能不能好騎一點

12/02 01:20, 3年前 , 2F
要一直調化油器 = 你根本沒調好
12/02 01:20, 2F
有可能喔...不過最近氣溫變化比較大怠速真的要一直調。可能我功力不足吧!?所以我 才想改噴射啊!

12/02 01:31, 3年前 , 3F
一代戰有噴射版 買來改比較實在
12/02 01:31, 3F
一代勁戰的噴射版是四期的吧!? ※ 編輯: tommy861113 (1.200.203.176 臺灣), 12/02/2020 01:44:03 ※ 編輯: tommy861113 (1.200.203.176 臺灣), 12/02/2020 01:44:27 ※ 編輯: tommy861113 (1.200.203.176 臺灣), 12/02/2020 01:46:38

12/02 01:47, 3年前 , 4F
是四期 查了一下網拍還漲價 當年被嫌到爆耶
12/02 01:47, 4F

12/02 02:22, 3年前 , 5F
因為四噴的節流閥進氣口徑比較大,後面反而口徑比較小
12/02 02:22, 5F

12/02 03:29, 3年前 , 6F
換低速油嘴換大,不要有S,如果已經換過就換
12/02 03:29, 6F

12/02 03:29, 3年前 , 7F
中間比較大的霧化管,不是旁邊小洞大
12/02 03:29, 7F

12/02 07:33, 3年前 , 8F
既然幾乎沒在騎,就報廢車牌繳回,車子當紀念品觀賞用
12/02 07:33, 8F

12/02 08:33, 3年前 , 9F
化油器調整好應該就沒問題了
12/02 08:33, 9F

12/02 10:38, 3年前 , 10F
沒調好+1 CVK算比較穩定的惹 66+300不如直上CVK32吧
12/02 10:38, 10F

12/02 11:06, 3年前 , 11F
66節流閥至少32,別直噴引擎會死很快
12/02 11:06, 11F

12/02 11:22, 3年前 , 12F
66的話節流閥大概要34以上、整流器共用、怠速馬達新雅有
12/02 11:22, 12F

12/02 12:42, 3年前 , 13F
改噴射哪裡麻煩 是看店家會不會用吧 我原本二代化油
12/02 12:42, 13F

12/02 12:42, 3年前 , 14F
改完噴射 整個順超多
12/02 12:42, 14F

12/02 12:42, 3年前 , 15F
而且化油器cvk 還是CDI那些基本上都是庫存沒在做了
12/02 12:42, 15F

12/02 12:42, 3年前 , 16F
都不知道放多久了
12/02 12:42, 16F

12/02 13:46, 3年前 , 17F
如果是我的話 全車線組會換全新品 畢竟二三代的二手線組
12/02 13:46, 17F

12/02 13:46, 3年前 , 18F
出廠至今也有7-10年 通常電阻值變高很多
12/02 13:46, 18F

12/02 13:48, 3年前 , 19F
如果完工後才發現不曉得哪裡接觸不良或短路,又要拆全車
12/02 13:48, 19F

12/02 13:48, 3年前 , 20F
殼拆線 很耗時耗工
12/02 13:48, 20F

12/03 13:53, 3年前 , 21F
我也是這樣想,但預算問題啊 哈哈 想說玩玩看 真的
12/03 13:53, 21F

12/03 13:53, 3年前 , 22F
那邊壞了再說吧~
12/03 13:53, 22F

12/03 13:53, 3年前 , 23F
謝謝大家的意見,感恩~
12/03 13:53, 23F

12/04 20:08, 3年前 , 24F
線組用4C6應該是修改最少的.. 建議買新的來改,因為殺
12/04 20:08, 24F

12/04 20:08, 3年前 , 25F
肉廠都很粗殘,現在線很細,斷在裡面你會查到哭
12/04 20:08, 25F
我剛剛才跟殺肉廠買了..QQ 賭個人品...

12/04 21:33, 3年前 , 26F
內仁不用換啊
12/04 21:33, 26F

12/04 21:37, 3年前 , 27F
節氣門直接換京濱 你還需要儀表(車速感應
12/04 21:37, 27F
我昨天買了一顆京濱34的,內仁爬文看好像不用所以也沒買。儀表的話改rc1好像不用吧 !? ※ 編輯: tommy861113 (180.217.172.8 臺灣), 12/06/2020 11:32:51
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