[問題] vjr125 冷車怠速轉速高 起步問題

看板biker作者 ((°_°))時間3年前 (2020/09/14 12:40), 3年前編輯推噓10(10推 0噓 27→)
留言37則, 13人參與, 3年前最新討論串1/1
小弟的車是 2015年底的vjr125 目前里程近5w 有件困擾很久的事想請教同款車或是有經驗的版友們 問題一 大約在里程2w後 vjr125在冷車怠速時 轉速總會不降(約3千轉) 且有種緩慢往前的感覺 且一直抖動 聲音也很像持續補油門的聲音 這種情形要等到熱車時就會恢復正常 而冷天時 問題會更加明顯 目前換的機油為5w40的 詢問車行說幫我把進氣量調大看會不會改善 但我覺得還是差不多 問題二 在領車一段時間比較有在頻繁載人後 朋友跟我說我才知道 我的車在起步及回油時頓挫感很強 還差點被異性誤會成渣男 起步常常後仰 回油時又容易突然前傾 初期以為是這台引擎太有力 但騎越多車以後才覺得這應該不正常需要排除問題 所以想請問這是不是這款車的通病 或是需要如何改善呢？ 謝謝biker版 初次發文如有冒犯請見諒！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.185.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1600058414.A.392.html
推
09/14 12:52, 3年前 , 1F
第二點我的VJR110也是 應該通病？
09/14 12:52, 1F
只能靠手勁讓它不那麽靈敏QQ
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09/14 12:55, 3年前 , 2F
從many經驗來看,應該是原廠傳動設定(起步較衝,類似AT車的
09/14 12:55, 2F
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09/14 12:55, 3年前 , 3F
換節流閥整新品
09/14 12:55, 3F
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09/14 12:56, 3年前 , 4F
L檔,2檔),另外傳動磨久以及引擎馬力下降這狀況會變糟,我
09/14 12:56, 4F
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09/14 12:57, 3年前 , 5F
是讓車行把傳動粉塵清除(老闆算我免費),自己再去買3M噴射
09/14 12:57, 5F
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09/14 12:58, 3年前 , 6F
機車噴射引擎添加劑加了1罐到油箱,就有回復接近新車感覺
09/14 12:58, 6F
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09/14 12:59, 3年前 , 7F
我是指第2點.
09/14 12:59, 7F
感謝，我會參考看看
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09/14 16:00, 3年前 , 8F
我只能說換電腦...怠速降不下來有8成是ABV關不了
09/14 16:00, 8F
之前也有在想是不是清節流閥後忘記歸零的問題！
推
09/14 16:41, 3年前 , 9F
不說以為是我發文...
09/14 16:41, 9F
我一直以為是我車顧不好 結果好像一部分都有這問題 比較不孤單了
推
09/14 16:56, 3年前 , 10F
怠速空氣旁通閥的開度太大 正常做法不是清節流閥嗎？
09/14 16:56, 10F
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09/14 16:56, 3年前 , 11F
怎麼要直接換電腦這麼大條
09/14 16:56, 11F
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09/14 17:30, 3年前 , 12F
問題就是...西門子的清不了 哈哈哈~
09/14 17:30, 12F
下次保養會將大家意見提供給車行參考一下！ ※ 編輯: fatguy8697 (27.242.231.82 臺灣), 09/14/2020 18:17:57
推
09/14 18:24, 3年前 , 13F
第二點vjr110也是這樣…
09/14 18:24, 13F
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09/14 18:37, 3年前 , 14F
01上有個和你第1點問題很像的 https://bit.ly/35ALEzK
09/14 18:37, 14F
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09/14 18:37, 3年前 , 15F
樓主後來沒回應有無解決,只是其他人的給的可能原因可參考
09/14 18:37, 15F
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09/14 18:38, 3年前 , 16F
我家前一輛化油器老車偶爾也有這現象,所以不一定是電腦
09/14 18:38, 16F
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09/14 18:40, 3年前 , 17F
只在剛發動時怠速發生,我個人推測是小彈簧老化,怠速時提
09/14 18:40, 17F
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09/14 18:41, 3年前 , 18F
高(冷車階段)的轉速讓小彈簧甩出離合器接合所致,不過車子
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09/14 18:41, 3年前 , 19F
已經給親戚牽去了,就沒再追後續
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09/14 18:43, 3年前 , 20F
但是你的高到3千轉,比較不像我家舊車狀況
09/14 18:43, 20F
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09/14 18:43, 3年前 , 21F
只是之前舊車也沒有轉速表,實際轉速多少我也不知道
09/14 18:43, 21F
我冷車階段的聲音真的跟影片很類似 下次維修時我會看看小彈簧的問題 若有成功再跟大家報告
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09/14 18:51, 3年前 , 22F
不過小老婆有清潔教學.....
09/14 18:51, 22F
若這些問題沒有 這台真的是還不錯
推
09/14 23:05, 3年前 , 23F
家裡有早期Many110 你問題1冬天我偶爾也會 只是離合器不
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09/14 23:05, 3年前 , 24F
至於接合 而問題2我還在嘗試從傳動下手減緩這個問題
09/14 23:05, 24F
希望您可以成功 不然載人時真的頗有壓力 ※ 編輯: fatguy8697 (27.242.231.82 臺灣), 09/15/2020 13:54:29
推
09/16 00:34, 3年前 , 25F
被當成渣男笑了
09/16 00:34, 25F
推
09/17 04:11, 3年前 , 26F
有試著更新韌體嗎？雖我的是100 當年有怠熄 難發的問題
09/17 04:11, 26F
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09/17 04:12, 3年前 , 27F
多年後某次詢問才知道更新韌體...神奇是更新後都沒事了
09/17 04:12, 27F
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09/17 04:12, 3年前 , 28F
直到現在都老車了 沒什麼問題就是...
09/17 04:12, 28F
推
09/17 14:11, 3年前 , 29F
光陽員工表示 直接換一顆節流閥搞定
09/17 14:11, 29F
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09/18 20:44, 3年前 , 30F
看第一點直接先猜你之前清過節流閥 ,西門子節流閥清潔不
09/18 20:44, 30F
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09/18 20:44, 3年前 , 31F
當容易會有這個問題
09/18 20:44, 31F
推
09/19 09:05, 3年前 , 32F
第二點是VJR系列通病 110也會這樣
09/19 09:05, 32F
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09/19 09:10, 3年前 , 33F
VJR110後座本來就不舒服 加上這台加減油門都會有不小
09/19 09:10, 33F
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09/19 09:10, 3年前 , 34F
頓挫 後座的人經常會感覺甩頭 因此前後座的人常會磕
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09/19 09:10, 3年前 , 35F
碰安全帽
09/19 09:10, 35F
推
09/20 15:47, 3年前 , 36F
我車種Many110 今天把原廠普利珠7.5g改成8g 結果起步太
09/20 15:47, 36F
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09/20 15:47, 3年前 , 37F
高轉和鬆油門頓挫如預期有改善 也許下次再試試8.5g？
09/20 15:47, 37F
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