[閒聊] DRG卡鉗座

看板biker作者 (抵修boy)時間3年前 (2020/06/19 23:42), 3年前編輯推噓6(7推 1噓 17→)
留言25則, 18人參與, 3年前最新討論串1/1
最近很多人在討論DRG的資訊 找了一些資訊來看看 也很多文章拿來和smax比較 但今天看到其中一篇 在比較前輪制動 看到這照片 https://i.imgur.com/xlm6VCy.jpg
嗯嗯？這是原廠設計？ 卡鉗座跟那個管束 怎麼看起來好像就只是把幾片鐵片鎖上去 這種原廠土炮風 從sb300走到現在還能看到 不知道大家是怎麼想的？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.130.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1592581359.A.E69.html
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06/19 23:53, 3年前 , 1F
個人覺得長啥樣不是重點，強度準度比較重要
06/19 23:53, 1F
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06/20 00:52, 3年前 , 2F
還好吧
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推
06/20 01:28, 3年前 , 3F
還好吧
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06/20 01:29, 3年前 , 4F
還好吧
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06/20 02:13, 3年前 , 5F
你會算剛性嗎？不會的話怎麼確定是不是隨便做得
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06/20 06:42, 3年前 , 6F
目測風
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推
06/20 06:55, 3年前 , 7F
鈑金強度不是用目測的
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但是旗艦車款 不只剛性 強度 準度 細節跟外觀也要顧一下吧？ ※ 編輯: backhomeboy (223.138.130.182 臺灣), 06/20/2020 08:23:00
推
06/20 09:02, 3年前 , 8F
目測XD
06/20 09:02, 8F
推
06/20 09:52, 3年前 , 9F
台人對台廠真的寬容。如果換Honda 這還不被幹爆？
06/20 09:52, 9F
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06/20 10:21, 3年前 , 10F
級數不同的廠商 用同樣高標看待其實不那麼合適
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06/20 10:49, 3年前 , 11F
沒什麼想法
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06/20 10:51, 3年前 , 12F
沒有差 反正之後車主都會改對四
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06/20 11:04, 3年前 , 13F
我在想你知道大家怎麼想之後是怎麼想
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06/20 11:05, 3年前 , 14F
他有沒有去想大家是怎麼想的 大家怎麼想
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閒聊一下
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06/20 11:40, 3年前 , 15F
原廠本來就沒給很好，都馬直接升級ak550的卡鉗 https:/
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06/20 11:40, 3年前 , 16F
/i.imgur.com/TmpG4Cq.jpg
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原廠搞好或許就不用改了？
推
06/20 12:34, 3年前 , 17F
說到這鐵片我只服YAHAHA
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推
06/20 12:35, 3年前 , 18F
看起來很方便原廠升級
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噓
06/20 12:41, 3年前 , 19F
honda隨便用束帶綁綁都會被吹爆好嗎
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sb300一堆束帶 ※ 編輯: backhomeboy (223.138.130.182 臺灣), 06/20/2020 12:43:39
推
06/20 13:41, 3年前 , 20F
有些重機的卡鉗座也就這樣而已，雖說是旗艦車種但
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06/20 13:41, 3年前 , 21F
其實成本就這樣，能給的也這樣
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06/20 14:27, 3年前 , 22F
嚴格來說 我認為不算 光陽旗艦車的設計還是略勝三陽
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06/20 14:27, 3年前 , 23F
一籌
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06/20 17:28, 3年前 , 24F
認真說其實光陽的車配備和外型一直都不錯，座墊也是三大
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06/20 17:28, 3年前 , 25F
廠裡最好坐的，就是有些時候有點兒...不輕鬆。
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