[分享] Force 155 改裝三信 三相開迴路整流器

看板biker作者 (Frank0504)時間4年前 (2020/04/14 18:48), 4年前編輯推噓11(11推 0噓 25→)
留言36則, 11人參與, 4年前最新討論串1/1
開迴路整流器顧名思義，在電瓶充飽時，整流器對電盤的三條黃線是處於開迴路（斷路）的狀態，用多少電我就發多少電給你。 傳統短路式整流器則是，如果你不用用電了，我就拼命把多的電消耗掉（短路變成熱能）。因為前者的特性，可以讓碗公減輕負擔，讓油門變輕，好拉轉速。 http://i.imgur.com/eGXAybq.jpg
原廠整流器和三信開迴路整流器 http://i.imgur.com/EUYate4.jpg
原廠整流器料號 而這次改裝的是中國三信 SMKT110AF-1 整流器，原廠則是HCE（重慶和誠）的短路式整流器。 其實這顆整流器的最大整流量只有15A，但是輸入可達200W，所以還是可以裝上，原廠的最大整流量可以到30A，發電線圈最大發電量190W，詳細規格如下圖。 其實原廠整流量應該不到20A，因為force原廠的主保險絲只有20A，所以不可能整流超過20A，不然會燒保險絲啊（笑） https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2490171&aid=2047842&from=album&page=1 轉自小老婆機車 因為三信這顆的插頭和原廠不一樣，所以經過了修改，把插頭修改成了yamaha原廠定義，接腳定義如圖。 http://i.imgur.com/Hk8fCFQ.jpg
http://i.imgur.com/VZKcIzj.jpg
修改完的接頭 http://i.imgur.com/yGAHeHX.jpg
電瓶電壓（尚未發動） http://i.imgur.com/hy6dyoC.jpg
原廠整流器怠速電壓 http://i.imgur.com/mTGQZ40.jpg
三信SMKT110AF-1怠速電壓 http://i.imgur.com/tbxIn2z.jpg
完工照（原廠可直上） 目前剛完工，還沒有測試油耗，到時候會再補上，但是有明顯的差別，開關大燈轉速大概差了200-300轉，油門變輕許多，拉轉更快速，感覺像是車手減輕了20公斤（笑） 整流器溫度也下降許多，現在只要輕轉油門就可以快速起步，是個C/P值相當高的改裝品。很重要的是，這顆整流器要在電瓶健康的時候才能發揮專長，如果電瓶老化嚴重，會一直充不飽，就必須一直工作，那就跟短路式沒什麼差別了。 ----- Sent from JPTT on my Realme RMX1921. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.190.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1586861331.A.120.html
推
04/14 18:56, 4年前 , 1F
我比較好奇拉高轉時發電機送來的電被整流器斷開會怎麼樣
04/14 18:56, 1F
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04/14 19:02, 4年前 , 2F
裡面是透過mosfet柵極感應電壓（控制端）斷開极極和源極
04/14 19:02, 2F
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04/14 19:02, 4年前 , 3F
，所以碗公還是會感應電壓，但是因為沒有負載，所以只會
04/14 19:02, 3F
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04/14 19:02, 4年前 , 4F
拉高電壓不會重拖。
04/14 19:02, 4F
推
04/14 19:19, 4年前 , 5F
風險就是mos或是發電線圈如果耐壓不足，可能會燒毀。應該
04/14 19:19, 5F
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04/14 19:19, 4年前 , 6F
跟改ldb5一樣，如果線圈是Y結線，電壓會更高。
04/14 19:19, 6F
所以比較保險的做法就是買大廠牌（三信、和誠、光陽LDB5、三陽可變負載整流器）的開迴路整流比較有保障。
推
04/14 19:20, 4年前 , 7F
想問一下哪裡查得到機車發電功率的數據啊 還是只能自己
04/14 19:20, 7F
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04/14 19:20, 4年前 , 8F
量
04/14 19:20, 8F
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04/14 19:27, 4年前 , 9F
基本上只能找維修手冊，不然目測線圈的極數可以大約換算
04/14 19:27, 9F
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04/14 19:27, 4年前 , 10F
。
04/14 19:27, 10F
※ 編輯: tw726712 (39.8.190.174 臺灣), 04/14/2020 19:30:44
推
04/14 19:51, 4年前 , 11F
裝25A的比較爽 預留衰退空間
04/14 19:51, 11F
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04/14 19:56, 4年前 , 12F
EBC控制電路
04/14 19:56, 12F
推
04/14 19:57, 4年前 , 13F
2台車都改和誠的，目前滿意沒毛病
04/14 19:57, 13F
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04/14 20:43, 4年前 , 14F
多並聯一顆鋰鐵電池 比較快XD
04/14 20:43, 14F
電池內阻不一樣不能並聯啦XD ※ 編輯: tw726712 (123.193.56.74 臺灣), 04/14/2020 20:50:01
推
04/14 21:56, 4年前 , 15F
不知道能不能招喚狼大（？
04/14 21:56, 15F
推
04/14 22:58, 4年前 , 16F
嗨翔哥
04/14 22:58, 16F
推
04/15 00:21, 4年前 , 17F
之前是看過誼騰的技術長說 內部測試高轉速時 空載電壓會
04/15 00:21, 17F
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04/15 00:21, 4年前 , 18F
到250V 如果線路撐不住電壓會擊穿絕緣皮放電燒毀 不知道
04/15 00:21, 18F
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04/15 00:21, 4年前 , 19F
這款有沒有針對這種情況做保護
04/15 00:21, 19F
250v應該對絕緣層是小case吧？
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04/15 06:18, 4年前 , 20F
現在還有新車用短路型整流器??
04/15 06:18, 20F
推
04/15 06:22, 4年前 , 21F
我很好奇 這原廠的真的是短路型的? 如果是也落後太多年
04/15 06:22, 21F
Y牌原廠目前為止都是短路式的S牌jets fighter已經是標配開迴路，K牌不清楚。 ※ 編輯: tw726712 (123.193.56.74 臺灣), 04/15/2020 07:56:45 ※ 編輯: tw726712 (27.242.63.3 臺灣), 04/15/2020 09:49:42
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04/15 15:35, 4年前 , 22F
K牌噴射之後全車系都三相電盤 整流器都有電壓參考線
04/15 15:35, 22F
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04/15 15:36, 4年前 , 23F
是不是短路型 看電路有沒有接電阻就知道了
04/15 15:36, 23F
不不不 只有單相半波會有電阻，而且有電壓參考線的通常是短路式的（五條線） ※ 編輯: tw726712 (27.242.63.3 臺灣), 04/15/2020 16:07:05
推
04/16 01:56, 4年前 , 24F
我貼上文章連結 http://sc.piee.pw/QTL5W
04/16 01:56, 24F
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04/16 01:59, 4年前 , 25F
沒別的意思 只是提出來我找到的資料 不知道這種極端的狀
04/16 01:59, 25F
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04/16 02:01, 4年前 , 26F
況 現實中發生的機會有多少?如果發生了有設計上有保護嗎?
04/16 02:01, 26F
更正 舊版的LDB5為開迴路設計，不過因為是設計給低轉速的沙灘車使用，所以整流用的mos管耐壓不高，換到速可達高轉速的時候，會因為高轉速時感應電壓過高，而擊穿mos管，所以後來又有改良版的LDB5給勁戰安裝使用。 圖片中是LDB5舊版比（多了電壓參考線），裝在勁戰上燒掉的照片，舊版LDB5為閉迴路設計，且250V就擊穿絕緣屏障我認為有點誇張。而且開迴路如果真的那麼多故障的疑慮，對岸新車不可能大量標配。
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04/16 03:37, 4年前 , 27F
單相半波要電盤有抽頭 拉出來給大燈吃 當不開大燈時
04/16 03:37, 27F
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04/16 03:45, 4年前 , 28F
電阻當負載 與電阻"短路"來消耗掉多餘的部份
04/16 03:45, 28F
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04/16 03:48, 4年前 , 29F
還有三相無電壓參考線是5線(3黃+1正1負)
04/16 03:48, 29F
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04/16 03:49, 4年前 , 30F
有參考線為6線 有些為了接地強化 還會多出一條鎖車台
04/16 03:49, 30F
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04/16 04:05, 4年前 , 31F
其實要從限壓這件事來討論短路式比較正確
04/16 04:05, 31F
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04/16 04:08, 4年前 , 32F
要整成半波還全波 是另一件事~
04/16 04:08, 32F
閉路三相整流器，電阻通常都是放在整流器裡面，電路圖上看不到。通常開迴路整流器都沒有電壓偵測線。 ※ 編輯: tw726712 (27.242.190.113 臺灣), 04/16/2020 13:16:50 ※ 編輯: tw726712 (27.242.190.113 臺灣), 04/16/2020 13:18:16 ※ 編輯: tw726712 (27.242.190.113 臺灣), 04/16/2020 13:32:14
推
04/16 15:46, 4年前 , 33F
非常感謝你的補充說明 另我在想 絕緣外皮經久老化也會增
04/16 15:46, 33F
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04/16 15:46, 4年前 , 34F
加擊穿機率？
04/16 15:46, 34F
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04/16 18:31, 4年前 , 35F
回樓上 基本上只有電線破皮會擊穿，想想你家的冷氣是220
04/16 18:31, 35F
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04/16 18:31, 4年前 , 36F
v 60hz，如果電線老化就會擊穿，那其實也是挺危險的
04/16 18:31, 36F
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