[問題] 長時間山路不會熱衰退的來令片/煞車皮?

看板biker作者 (表特阿伯)時間4年前 (2020/03/19 11:24), 編輯推噓-1(131444)
留言71則, 31人參與, 4年前最新討論串1/1
如題,山路騎乘如果拚晚進灣,原廠來令片大概兩小時會熱衰, 而且是binary的那種衰退。之前下坡差點噴出去,停在路邊久久不能自已。 所以現在每跑一趟都會停在路邊休息5分鐘、看看ptt。 爬過文,以材質來說,好像以碳纖維/陶瓷複合為大宗, 目前想買暴力虎陶瓷複合HH,CP值蠻高的。 只是科普文章寫金屬含量高的來令片越不會熱衰退, 但金屬真的不太好買,有進貨的改裝店不多。 不知用陶瓷/碳纖維的抗熱衰夠用嗎? 各位有推薦的牌子嗎?以抗熱衰性能優先,謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.120.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1584588296.A.C46.html

03/19 11:43, 4年前 , 1F
網路買啊
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03/19 11:44, 4年前 , 2F
你確定是來令 不是碟盤?
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03/19 11:47, 4年前 , 3F
#1Kz3kNc- (SuperBike) 不過山路多留點buffer吧
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03/19 11:56, 4年前 , 4F
油管跟煞車油也有關係 就算換了來令 油管也會長時間操
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駕熱膨脹
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03/19 11:58, 4年前 , 6F
煞車系統當然要升級 另外山路多留幾分力 拚時間請上賽道
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03/19 12:05, 4年前 , 7F
PBF+1
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03/19 12:06, 4年前 , 8F
有寫摩擦係數廠牌沒幾間
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03/19 12:07, 4年前 , 9F
山路不要拼晚煞好嗎 我怕你煞不住的時候我在對向
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03/19 12:12, 4年前 , 10F
先花錢買滿賠對方的保險,比你買來令片實在
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03/19 12:32, 4年前 , 11F
沒錢跑賽道喔?
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03/19 12:34, 4年前 , 12F
跑賽道實際些,為了自己以及別人,山道多留餘力,有錢
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改車,沒錢去賽道?
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自以為賽車手
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03/19 13:18, 4年前 , 15F
二小時應該是人先受不了…
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好了啦 改一堆的錢去買賽車場門票
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03/19 13:42, 4年前 , 17F
先花錢買好保險 至少賠得起對方
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03/19 14:07, 4年前 , 18F
阿北 別人還年輕阿==
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03/19 14:20, 4年前 , 19F
金屬燒結要網路買啦
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03/19 14:21, 4年前 , 20F
只有金屬燒結HH級山路才撐的住
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03/19 14:24, 4年前 , 21F
咻咻咻
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03/19 14:27, 4年前 , 22F
陶瓷/碳纖維我沒用過
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但我看過別人分享,還是大廠牌金屬燒結比較好用
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03/19 14:28, 4年前 , 24F
EBC和SBS比較好用
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03/19 14:34, 4年前 , 25F
b牌的金屬燒結我用過,後來還回回去用EBC比較好用
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03/19 14:35, 4年前 , 26F
金屬燒結一分錢一分貨,沒有CP值這種玩意
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03/19 15:28, 4年前 , 27F
跑一次賽道就上癮惹
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03/19 15:37, 4年前 , 28F
哪一條山路可以跑兩小
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03/19 15:53, 4年前 , 29F
腳踏車應該可以
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03/19 16:17, 4年前 , 30F
北宜不積極的話兩小差不多吧
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03/19 16:18, 4年前 , 31F
怕衰退的話,多用電軔別用閘瓦吧
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03/19 17:34, 4年前 , 32F
笑了,都上山熱血了誰不會跑個兩、三小時才下山?
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03/19 17:36, 4年前 , 33F
不要說跑山族了,連通勤族山路無腦煞車也會燒
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03/19 17:45, 4年前 , 34F
不是我硬要聲援熱血騎士,但腦殘噓文也太多了吧,晚剎車是
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為了求更好的路線以及視野來反映盲彎的來車,在煞車系統跟
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技術好的情況下,反而比路線錯誤提早入彎外拋的屁孩安全多
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了好嗎?原廠來令山路慢慢刷兩小,也是過熱失靈,早剎晚剎
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03/19 17:45, 4年前 , 38F
都是噴啊?連噓的邏輯在哪呵呵
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03/19 17:50, 4年前 , 39F
我認真了==,忘了這裡騎乘觀念落伍的人居多,樓下繼續噓
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03/19 17:50, 4年前 , 40F
樓主可以去superbike板問問
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03/19 17:52, 4年前 , 41F
這板連問個制動安全都會被帶風向成這樣,真的讓我崩潰==
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03/19 18:31, 4年前 , 42F
我現在用Elig金屬燒結啊,以國產來説,我覺得很可靠
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03/19 18:33, 4年前 , 43F
SBS也無可挑剔,可惜當時我的碟盤撐不住,吃溝了
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03/19 18:34, 4年前 , 44F
你如果要用金屬燒結,碟盤要有一定的水準
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03/19 18:56, 4年前 , 45F
來回跑2個小時真有心
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03/19 19:36, 4年前 , 46F
晚剎車才能晚進彎嗎? 不就是想帶著更快的速度入彎才需要晚
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03/19 19:37, 4年前 , 47F
剎車,在前面就放慢一樣可以晚進彎,確保視野阿,總歸還是
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03/19 19:37, 4年前 , 48F
想熱血才會這樣騎,這點沒什麼好扯的。
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03/19 20:52, 4年前 , 49F
用金屬燒結就是連碟盤一起當耗材囉 原廠碟不貴 多買
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03/19 20:52, 4年前 , 50F
幾片當耗材用
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03/19 23:40, 4年前 , 51F
某人晚進彎跟晚煞車分不出喔? 認真回原po, SBS DC"
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03/19 23:40, 4年前 , 52F
熱開後"煞到你叫不敢,且比金屬來令還抗熱衰。但熱開
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03/19 23:40, 4年前 , 53F
前比原廠爛,建議賽道使用。另外跑山需要的不是拼晚
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03/19 23:40, 4年前 , 54F
煞,這樣做只會讓你玩沙。
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03/20 00:13, 4年前 , 55F
把拚晚進彎改成小熱血就不會被噓了喔
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03/20 01:21, 4年前 , 56F
binary等於煞車變0,這樣你沒噴出去根本在唬爛
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03/20 04:34, 4年前 , 57F
晚進灣指的是入彎取線 晚煞車是在同一個路線上把煞車點
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03/20 04:34, 4年前 , 58F
延後 不要把兩件事情混在一起然後嘴別人不會騎車 會被
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03/20 04:34, 4年前 , 59F
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03/20 04:36, 4年前 , 60F
有沒有看過比賽中車手拼晚煞車想彎中超車結果煞不住噴
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出去? 你弄不好就會變成那個樣子 而且你前方沒有巨大
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03/20 04:37, 4年前 , 62F
的礫石緩衝區 是護欄或山壁
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03/20 06:48, 4年前 , 63F
其實晚剎車不是要拚彎中超車,是拚彎前的速度,沒弄好就是
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03/20 06:48, 4年前 , 64F
直接大外拋,然後在公路上外拋就是看對向有什麼了。
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03/20 21:07, 4年前 , 65F
bob870507您也很好笑,原po內文也只有寫說他想晚”
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03/20 21:07, 4年前 , 66F
進彎”,結果你一開始還噓人家晚”煞車”。您484忘
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03/20 21:07, 4年前 , 67F
記自己也把晚進彎跟晚煞車混為一談了呢^_^
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03/22 01:28, 4年前 , 68F
晚進彎,不如別進更猛
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03/22 13:17, 4年前 , 69F
噓的也太多
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03/28 08:52, 4年前 , 70F
你是不是整路都含住煞車?
03/28 08:52, 70F

03/28 08:54, 4年前 , 71F
32F看看889你去重車版一定被噓爆
03/28 08:54, 71F
文章代碼(AID): #1USkO8n6 (biker)