[問題] 機車發不動

看板biker作者 (估狗~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間4年前 (2020/02/13 22:06), 4年前編輯推噓16(16推 0噓 51→)
留言67則, 9人參與, 4年前最新討論串18/21 (看更多)
請問這個東西是繼電器嗎？ https://i.imgur.com/TqdbqXr.jpg
「拆下來」把短邊短路會有清脆”噠”一聲，這樣事表示零件正常嗎？ 把零件裝上去按電門，只有這個零件會”噠”一聲或者”滋”短音，接著電門就完全不過 電了，需要等一陣子才會又過電，這點讓我想不通，有人可以幫我解答嗎？ 檢測啟動馬達是沒問題的，我把電門打開，用另一個電瓶接啟動馬達可以正常把車子發動 不知道是不是今天一次接了七號電瓶沒反應，又並聯一個五號電瓶後，發動把電系弄壞了 ？ 謝謝各位師傅 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.229.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1581602786.A.BF4.html ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/13/2020 22:08:46
→
02/13 22:32, 4年前 , 1F
拿出你的電表量電瓶電壓
02/13 22:32, 1F
電瓶都有到12.6-12.8
推
02/14 00:22, 4年前 , 2F
這個是啟動繼電器，壞了　換掉它
02/14 00:22, 2F
→
02/14 00:55, 4年前 , 3F
用看的看的出壞掉很厲害
02/14 00:55, 3F
→
02/14 00:59, 4年前 , 4F
線圈通電 負載從NO變NC就是正常的
02/14 00:59, 4F
→
02/14 00:59, 4年前 , 5F
02/14 00:59, 5F
推
02/14 01:33, 4年前 , 6F
換一個繼電器看看 從便宜的開始換
02/14 01:33, 6F
怕是繼電器到啟動馬達的線有問題
→
02/14 02:09, 4年前 , 7F
你拿個粗點的迴紋針從插頭比較大的那兩PIN插進去
02/14 02:09, 7F
變成完全不過電（剎車按下去尾燈不會亮）...
→
02/14 02:12, 4年前 , 8F
馬達會轉就是繼電器的鍋了 這引擎應該是RS 或 Sweet100
02/14 02:12, 8F
→
02/14 02:13, 4年前 , 9F
電瓶"並聯"絕對不會把電系弄壞的 放心~
02/14 02:13, 9F
→
02/14 02:14, 4年前 , 10F
不過你偶爾會轉偶爾不會 也可能是馬達電刷快沒了~
02/14 02:14, 10F
我正想要知道怎麼從繼電器端檢測啟動馬達，謝謝您。 那需要要按電門嗎？
推
02/14 03:24, 4年前 , 11F
推發無敵.....阿速克達
02/14 03:24, 11F
推
02/14 04:08, 4年前 , 12F
清脆”噠”一聲 那個是線圈激磁 吸合的聲音 問題在負
02/14 04:08, 12F
→
02/14 04:08, 4年前 , 13F
載的線會不會自保持
02/14 04:08, 13F
→
02/14 04:17, 4年前 , 14F
應該說我不知道你機車的問題在哪 但是這個元件好壞就
02/14 04:17, 14F
→
02/14 04:17, 4年前 , 15F
是激磁之後常開點變常閉點就是正常的
02/14 04:17, 15F
推
02/14 05:40, 4年前 , 16F
啟動繼電器
02/14 05:40, 16F
推
02/14 07:44, 4年前 , 17F
清脆”噠”一聲 那個是線圈激磁 吸合的聲音 問題在激
02/14 07:44, 17F
→
02/14 07:44, 4年前 , 18F
磁之後二次側有沒有電流 (大約3.40A)不確定實際該有多
02/14 07:44, 18F
→
02/14 07:44, 4年前 , 19F
少 <---這樣說才對 啟動的不會自保持
02/14 07:44, 19F
※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 09:18:03 請問會噠一聲那是你貼圖片的控制電路導通（繼電器的兩短端），接著開關電路大概要3. 4a過去嗎？（繼電器兩長端） 謝謝您 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 09:22:40 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 09:23:38 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 13:32:52
→
02/14 14:02, 4年前 , 20F
不知道 反正四條線裡面兩兩一組 一組線圈 一組A接點
02/14 14:02, 20F
→
02/14 14:02, 4年前 , 21F
要測好壞直接by pass掉就好 繼電器就開關的概念
02/14 14:02, 21F
→
02/14 14:02, 4年前 , 22F
02/14 14:02, 22F
→
02/14 14:04, 4年前 , 23F
用這圖來講voil下面是接點12vdc下面是線圈
02/14 14:04, 23F
→
02/14 14:18, 4年前 , 24F
接點的線=電瓶正電 導通之後 電瓶正電跟啟動馬達的接
02/14 14:18, 24F
→
02/14 14:18, 4年前 , 25F
地形成迴路 之後啟動馬達運轉
02/14 14:18, 25F
推
02/14 14:28, 4年前 , 26F
02/14 14:28, 26F
→
02/14 14:31, 4年前 , 27F
你車上的線色什麼定義我不知道 我只說圖片上面的 直接
02/14 14:31, 27F
→
02/14 14:31, 4年前 , 28F
電瓶正電接啟動馬達 不要經過繼電器 鎖頭都不用開
02/14 14:31, 28F
→
02/14 14:32, 4年前 , 29F
就會動了 所以要做一個開關 隨時能斷掉這條線 看不懂
02/14 14:32, 29F
圖很清楚，看的懂，感恩 只是為什麼一般機車鎖頭關掉就會熄火...
→
02/14 14:32, 4年前 , 30F
的話 給別人用比較安全
02/14 14:32, 30F
→
02/14 14:48, 4年前 , 31F
看得懂!謝謝您!
02/14 14:48, 31F
推
02/14 15:05, 4年前 , 32F
！！！線圈不能短路！！！
02/14 15:05, 32F
→
02/14 15:12, 4年前 , 33F
你開電門(鑰匙轉開)這時剎車燈或喇叭有電吧，按電發RELAY
02/14 15:12, 33F
→
02/14 15:13, 4年前 , 34F
搭一聲後，繼續按電發RELAY不會再發出搭的聲音?這時候
02/14 15:13, 34F
→
02/14 15:13, 4年前 , 35F
剎車燈或喇叭有電嗎?
02/14 15:13, 35F
只按一下的話還會有，按很多下或按一陣子就會沒電，就要等一下下，就又有電了
→
02/14 15:27, 4年前 , 36F
其實最簡單檢測是把白色接頭兩條紅線導通，會發就是RELAY
02/14 15:27, 36F
→
02/14 15:27, 4年前 , 37F
的問題
02/14 15:27, 37F
→
02/14 15:28, 4年前 , 38F
但是啟動電流大，怕你弄不好有危險
02/14 15:28, 38F
我剛剛有試過，這樣作完全沒過電 應該是跟上面一直按或按一陣子就會沒電的情況是一樣的吧? 我啟動馬達才會一年原廠，直接接電瓶又可以發動車子 我在想是不是繼電器到啟動馬達這條路有問題
→
02/14 15:32, 4年前 , 39F
看到上面有人說過你回了煞車燈變不亮，這時候量電瓶電壓
02/14 15:32, 39F
電瓶電壓都沒有降，但車子就是完全沒電... ※ 編輯: googleeeeeee (163.19.153.15 臺灣), 02/14/2020 15:47:37
→
02/14 16:18, 4年前 , 40F
沒被咬破或動到折到的話，那條電路很單純應該擺最後懷疑
02/14 16:18, 40F
我短路測試啟動馬達有動一聲，但大部分是都沒反應，但電也沒有馬上斷掉，試了幾下之 後才斷 謝謝你 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 18:47:31
→
02/14 19:07, 4年前 , 41F
我完全不能理解為什麼會完全沒過電
02/14 19:07, 41F
※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 19:12:57 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 19:53:28
推
02/14 21:07, 4年前 , 42F
繼電器目的就是小電流控制大電流，較寬的兩插頭應該就
02/14 21:07, 42F
→
02/14 21:07, 4年前 , 43F
是電瓶直接走的路線，窄插頭則是點火開關走的路線。
02/14 21:07, 43F
推
02/14 21:10, 4年前 , 44F
點火開關OFF時，繼電器大電流側會因小電流側斷路不激
02/14 21:10, 44F
→
02/14 21:10, 4年前 , 45F
磁，開關就斷開不過電。
02/14 21:10, 45F
推
02/14 21:16, 4年前 , 46F
繼電器有辦法弄一顆來測試嗎？
02/14 21:16, 46F
我直接短路大電流，結果現在整台車不過電了，直接拿另一個電瓶接啟動馬達還是會發動 ，發動後所有燈又正常，真是搞死我了 我現在打算整組線換新，繼電器、啟動馬達也換新，因為實在抓不到哪裡斷路...殼都拆 好 了 https://i.imgur.com/Ymip0ub.jpg
不曉得這招有沒有用...... 不過這次就學不到抓毛病的技巧了... ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 21:49:25 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 21:50:20
推
02/14 21:58, 4年前 , 47F
直接短路是指電瓶到啟動馬達 至於煞車開關.啟動開關那
02/14 21:58, 47F
→
02/14 21:58, 4年前 , 48F
些的還是需要開鎖頭才有電流
02/14 21:58, 48F
那我接另外一個電瓶不也是直接短路的概念，這樣是會發，那我可以排除啟動馬達的問題 吧？ 謝謝你那麼熱心教我 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.229.165 臺灣), 02/14/2020 22:15:21
→
02/15 09:17, 4年前 , 49F
你的測試變數太多，你用同一個電瓶從正常位置發車、從繼
02/15 09:17, 49F
→
02/15 09:17, 4年前 , 50F
電器白色插頭接上測、直接接上啟動馬達測，這樣才能抓出
02/15 09:17, 50F
→
02/15 09:17, 4年前 , 51F
哪段有問題
02/15 09:17, 51F
這樣測試就是沒反應，而且還變成整個電都沒通...這可能是啟動馬達有問題吧？ 但是換上新的啟動馬達竟然狀況一樣... ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.213.2 臺灣), 02/15/2020 10:06:23
→
02/15 10:15, 4年前 , 52F
我講了三個測試的位置，你哪個不能發，哪個沒問題？
02/15 10:15, 52F
你開電門(鑰匙轉開)這時剎車燈或喇叭有電吧，按電發搭一聲後， 繼續按電發RELAY不會再發出搭的聲音? 你發出連續"滋滋滋"的聲音，不會有"搭"聲，"搭"聲是把繼電器拆下來接電才會有 這時剎車燈或喇叭有電嗎? 不一定，但是現在完全沒有電了，電瓶電壓還是在12.7v 其實最簡單檢測是把白色接頭兩條紅線導通， 會發就是的問題但是啟動電流大，怕你弄不好有危險 直接短路這兩條線沒反應，而且是這樣做之後才完全沒電... 謝謝你 ※ 編輯: googleeeeeee (163.19.153.15 臺灣), 02/15/2020 14:26:35
推
02/15 14:55, 4年前 , 53F
什麼車 有電路圖可以看嗎？
02/15 14:55, 53F
→
02/15 14:56, 4年前 , 54F
02/15 14:56, 54F
→
02/15 14:57, 4年前 , 55F
用cuxi 看6不經過7直接到8 車上喇叭那些的跟他沒關係
02/15 14:57, 55F
→
02/15 14:58, 4年前 , 56F
阿 啟動馬達電流不會經過保險絲
02/15 14:58, 56F
→
02/15 15:02, 4年前 , 57F
拿電表用蜂鳴檔鎖頭開關打開 紅色.棕色要叫
02/15 15:02, 57F
紅棕叫是在檢測什麼?就像你說的678就是一個迴路了不是嗎? ※ 編輯: googleeeeeee (163.19.153.15 臺灣), 02/15/2020 15:18:22
推
02/15 15:21, 4年前 , 58F
02/15 15:21, 58F
→
02/15 15:25, 4年前 , 59F
這個12也很單純 應該只有三個腳 鎖頭打開 切DC20V交叉
02/15 15:25, 59F
→
02/15 15:25, 4年前 , 60F
量 其中兩個腳要有電位差才是正常的
02/15 15:25, 60F
→
02/15 15:28, 4年前 , 61F
打開鎖頭之後紅色跟棕色算同一條線了
02/15 15:28, 61F
推
02/15 15:33, 4年前 , 62F
只是覺得電瓶直接接啟動馬達 整台車沒有電很奇怪 那個
02/15 15:33, 62F
→
02/15 15:33, 4年前 , 63F
跟他沒關係阿
02/15 15:33, 63F
推
02/15 15:48, 4年前 , 64F
12是方向燈繼電器
02/15 15:48, 64F
→
02/15 21:23, 4年前 , 65F
你這台車....可能電瓶負極->車台鎖點 看一下!
02/15 21:23, 65F
→
02/15 21:24, 4年前 , 66F
因為繼電器那邊 一邊是電瓶正電(永久) 一邊是去馬達＋
02/15 21:24, 66F
→
02/15 21:25, 4年前 , 67F
跟鎖頭正電無關 KEY OFF 直接短路 馬達就會轉了
02/15 21:25, 67F
感恩感恩 有電路圖我就看得懂了 等線組來了換新還沒辦法就找車行了qc ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.213.2 臺灣), 02/15/2020 22:48:31 把全車配線組和繼電器換掉後解決問題 感恩 ※ 編輯: googleeeeeee (180.217.217.22 臺灣), 02/20/2020 19:35:44
‣ 更多 googleeeeeee 的文章
文章代碼(AID): #1UHLVYlq (biker)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 18 之 21 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共21篇)
‣ 更多 googleeeeeee 的文章
文章代碼(AID): #1UHLVYlq (biker)