[新聞] 三雄爭霸共享電動機車加速擴張

看板biker作者veoxeor (過節老鼠)時間4年前 (2019/12/26 15:19)推噓9(11推 2噓 4→)

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三雄爭霸共享電動機車加速擴張新聞連結：http://bit.ly/2SsBISm 共享電動機車行業快速擴張，今年新增上線服務電動機車輛突破1.2萬輛，服務範圍已完成全台六都布局，其中，光陽電動機車成為共享市場大宗，兩大業者WeMo、iRent合計採購8,300輛；另GoShare捧場自家Gogoro電動機車4,000輛，力拓北市與桃園兩都。鑒於消費者用車多元化需求，WeMo、iRent鬆口考慮引進大馬力的白牌電動機車上線服務，中華eMOVING的IE125，及光陽預計明年第一季上市的Many 125EV等兩款白牌電動機車，可望成為共享服務市場的候選車款。不過業者透露，從共享電動機車平台盈利的角度來看，多數使用者為短程代步的需求，加上考量購車成本、保養維修的負擔，採用綠牌（輕小型）電動機車營運共享服務仍將是主流。 Gogoro直營的GoShare，在桃園市投放1,000輛白牌的Gogoro2車款後，進軍台北市3,000輛車全數為綠牌的Gogoro VIVA車款，並透露未來新車採購、擴張其他城市布局，都將採購 VIVA車款營運。業者分析，政府對電動機車補助逐年退場，明年起經濟部對白牌電動機車購車補助大砍三成降至7,000元，而市場又陷入低費率搶客的競爭型態，如何嚴控成本，成為共享平台能否繼續生存、盈利的關鍵。目前三大電動機車共享服務業者中，最早起步的WeMo上線服務車輛數超過7,000輛最多，經營市場範圍包括台北、新北、高雄三都。WeMo日前公布自家研發的智慧控制盒，可以掌控整合白牌電動機車，甚至電動汽車，並展示由IE125改裝的WeMo公務車，暗示未來將採購白牌電動機車上線服務，業務型態也可能從單純的共享服務，延伸至B2B的商業物流車隊管理等多元領域。 iRent今年初開始起步，至今年底採購電動機車數量達到4,000輛，經營範圍則是三大業者中最廣，遍及台北、新北、台中、台南、高雄等五都，桃園市將設法在最短時間內開通，完成布局六都的拼圖。 GoShare儘管起步最晚，但有電動機車龍頭Gogoro「富爸爸」當靠山，優先供應所需車輛下，桃園市起步就投放千輛Gogoro2，進軍台北市更在短短三個月內引進3,000輛VIVA車款，力拚後發先至。 https://imgur.com/aYLhKBN

心得：共享機車擴張迅速從wemo、irent到Goshare 消費者未來只會有更多樣化的選擇不過現在政府對電車補助慢慢退場下一步廠商的策略會是什麼呢？會繼續投入共享市場還是專注在整個機車市場的發展?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.186.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1577344781.A.97D.html

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yakifone

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cawai0328

12/26 15:45, 4年前 , 2^F

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tonywcl3535

12/26 15:46, 4年前 , 3^F

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