[問題] gp125騎起來怪怪的

看板biker作者 (Mr.En)時間4年前 (2019/11/21 12:46), 4年前編輯推噓24(24推 0噓 33→)
留言57則, 31人參與, 4年前最新討論串1/1
兩個月前剛剛做完3W大保養，該換的東西都換好了。 最近冷車發動的時候車子會自己以時速 10km/hr往前，完全不用補油。 行進中放開油門滑行到低速的時候會感受到車子還想要繼續往前，不過是斷斷續續的，有 點像是油門快速催、放、催、放那樣。 昨天去車行檢查，拆開傳動，插電腦都做了，檢查不出什麼問題，只有先換了比較輕的普 利珠試試看（13g換12g)，問題有改善一點點，但是問題還是在，有版友可以幫我解答我 的車到底怎麼了嗎(>﹏<) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.20.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1574311606.A.7FC.html
推
11/21 12:49, 4年前 , 1F
你的大保養做了什麼
11/21 12:49, 1F
傳動系統清潔、原廠皮帶更換、原廠普利珠（13g>13g)、前後輪換新、電腦重新設定、原 廠全合成機油（金色包裝） 、噴射系統保養（節氣門、噴油嘴那些）、空濾棉 大概4這樣 ※ 編輯: ctuser (115.82.20.42 臺灣), 11/21/2019 12:59:29
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11/21 12:56, 4年前 , 2F
大保養愈換愈死
11/21 12:56, 2F
推
11/21 12:58, 4年前 , 3F
原因大概就是做了大保養
11/21 12:58, 3F
推
11/21 13:04, 4年前 , 4F
這症狀不是小彈簧掛掉就不好查了
11/21 13:04, 4F
推
11/21 13:04, 4年前 , 5F
平常沒事別作大保養
11/21 13:04, 5F
推
11/21 13:07, 4年前 , 6F
做一堆清潔,怎麼不整套傳動更新
11/21 13:07, 6F
推
11/21 13:08, 4年前 , 7F
關鍵字：大保養，先看怠速轉速有沒有太高，正常的話就
11/21 13:08, 7F
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11/21 13:08, 4年前 , 8F
換一家檢查傳動
11/21 13:08, 8F
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11/21 13:08, 4年前 , 9F
這樣抓不完
11/21 13:08, 9F
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11/21 13:13, 4年前 , 10F
怠速不穩 先看你的噴油嘴 節流閥是不是清出問題了
11/21 13:13, 10F
怠速轉送沒問題，不會忽高忽低 ※ 編輯: ctuser (115.82.20.42 臺灣), 11/21/2019 13:15:22
推
11/21 13:22, 4年前 , 11F
噴射系統保養是哪種保養法
11/21 13:22, 11F
推
11/21 13:25, 4年前 , 12F
若怠速正常，這種情況應先檢查小彈簧是否鬆弛或是離合器
11/21 13:25, 12F
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11/21 13:25, 4年前 , 13F
有無鎖緊，因為車會自行前進就是離合器與碗公接觸到，大
11/21 13:25, 13F
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11/21 13:25, 4年前 , 14F
保下去問題會更難抓，多出一堆變因
11/21 13:25, 14F
推
11/21 13:36, 4年前 , 15F
大保養@@
11/21 13:36, 15F
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11/21 13:41, 4年前 , 16F
如果怠速很穩 那就看你離合器小彈簧是不是太軟 甚至斷了
11/21 13:41, 16F
等等來去檢查小彈簧，晚點更新 ※ 編輯: ctuser (115.82.20.42 臺灣), 11/21/2019 13:49:19
推
11/21 14:16, 4年前 , 17F
還以為花三萬做保養...
11/21 14:16, 17F
推
11/21 14:19, 4年前 , 18F
三萬公里了 傳動可以整組壞掉了吧 會動的原因 1.卡油門
11/21 14:19, 18F
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11/21 14:19, 4年前 , 19F
線 2.離合器小彈簧快掛了 所以一直處於離合器接合的狀態
11/21 14:19, 19F
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11/21 14:19, 4年前 , 20F
3.怠速太高 如果是怠速太高很有可能是大保養保壞了 不
11/21 14:19, 20F
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11/21 14:19, 4年前 , 21F
是叫你不要大保養 是慎選店家 不然大保養很容易就變成大
11/21 14:19, 21F
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11/21 14:19, 4年前 , 22F
飽羊了 呵呵
11/21 14:19, 22F
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11/21 14:20, 4年前 , 23F
像我方圓50公里的車行都不能信任 所以我不會沒事作死
11/21 14:20, 23F
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11/21 14:22, 4年前 , 24F
這問題感覺跟供油系統沒啥關連 傳動的問題 我自己覺得是
11/21 14:22, 24F
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11/21 14:22, 4年前 , 25F
碗公皮帶咬合著放不開 換一家看看吧
11/21 14:22, 25F
推
11/21 15:07, 4年前 , 26F
卡油門很有可能喔
11/21 15:07, 26F
推
11/21 15:28, 4年前 , 27F
離合器掛了？
11/21 15:28, 27F
推
11/21 15:53, 4年前 , 28F
tps吧
11/21 15:53, 28F
推
11/21 15:53, 4年前 , 29F
大保養沒做好，結案！
11/21 15:53, 29F
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11/21 15:54, 4年前 , 30F
去問車行有沒有把節流閥旁邊一個很像風門的螺絲拆下來清
11/21 15:54, 30F
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11/21 15:54, 4年前 , 31F
潔
11/21 15:54, 31F
推
11/21 17:16, 4年前 , 32F
檢查不出來 什麼破店不用去了
11/21 17:16, 32F
推
11/21 18:11, 4年前 , 33F
還以為花三萬做大保養...
11/21 18:11, 33F
推
11/21 18:18, 4年前 , 34F
大保養.....沒事不要亂做
11/21 18:18, 34F
推
11/21 18:43, 4年前 , 35F
有次也是類似情況 去車行被老闆說可能電腦壞有預算再來
11/21 18:43, 35F
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11/21 18:43, 4年前 , 36F
修 就沒修先自己牽回家 馬桶拆開 發現油門線掉了= =
11/21 18:43, 36F
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11/21 20:31, 4年前 , 37F
保養做得比四輪還勤勞 沒必要
11/21 20:31, 37F
推
11/21 21:35, 4年前 , 38F
推文嘴大保養的 原PO列出的細項那些有問題呢
11/21 21:35, 38F
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11/21 21:36, 4年前 , 39F
也沒有什麼兩輪不用顧得比四輪勤的奇葩說法 愛不愛車
11/21 21:36, 39F
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11/21 21:36, 4年前 , 40F
才是重點
11/21 21:36, 40F
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11/21 22:12, 4年前 , 41F
離合器小彈簧檢查看看是不是有點鬆了
11/21 22:12, 41F
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11/21 22:13, 4年前 , 42F
油門線卡卡的也有可能會這樣
11/21 22:13, 42F
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11/22 00:29, 4年前 , 43F
換別家
11/22 00:29, 43F
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11/22 00:31, 4年前 , 44F
推測離合器那一區有問題居多，別去同家，換普利珠這邏輯我
11/22 00:31, 44F
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11/22 00:32, 4年前 , 45F
不懂，望請有經驗解釋 QQ
11/22 00:32, 45F
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11/22 01:36, 4年前 , 46F
根據你第二行描述的當下 如果轉速是1800上下的話
11/22 01:36, 46F
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11/22 01:36, 4年前 , 47F
恭喜你 不是ECU 如果超過2千轉 應該就是ECU洗掛嘍~
11/22 01:36, 47F
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11/22 06:17, 4年前 , 48F
ECU壞掉機率很高
11/22 06:17, 48F
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11/22 06:19, 4年前 , 49F
油門線卡到應該固定一直往前衝，比較不會斷斷續續
11/22 06:19, 49F
推
11/22 06:19, 4年前 , 50F
大保養就是保養店家錢包
11/22 06:19, 50F
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11/22 06:23, 4年前 , 51F
保養完才出現怠速往前衝，我是覺得不會是傳動，離合器、大
11/22 06:23, 51F
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11/22 06:23, 4年前 , 52F
小彈簧不會一夕之間突然壞掉，普利珠影響的是變速時機，
11/22 06:23, 52F
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11/22 06:23, 4年前 , 53F
離合器還沒接合之前珠子怎樣根本沒影響
11/22 06:23, 53F
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11/22 06:25, 4年前 , 54F
但是保養完已過兩個月，不排除離合器部分有問題
11/22 06:25, 54F
推
11/22 06:31, 4年前 , 55F
離合器吧？
11/22 06:31, 55F
推
11/22 11:40, 4年前 , 56F
ECU的問題
11/22 11:40, 56F
推
11/23 21:28, 4年前 , 57F
不就是離合器嗎
11/23 21:28, 57F
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