[問題] S780行車記錄器大燈取電

看板biker作者 (菜鳥106級)時間4年前 (2019/11/12 17:06), 4年前編輯推噓14(14025)
留言39則, 9人參與, 4年前最新討論串1/1
最近要幫女友的6期VJR125安裝行車記錄器,有些問題想請教大家 : 1. 我打算利用大燈引出正負電作為記錄器的電源,大燈有改為較低耗電的LED(LED為10W ,原廠HS1鹵素燈為35W),這樣大燈線組應該可以負荷耗電5V1A的記錄器吧? 不用鎖頭電 是因為不想要一開電門就開記錄器,6期VJR是發動後才會開全時大燈,想借此讓車子發動 後再開記錄器。 2. 記錄器走線有什麼要注意的嗎? 有看到說要注意車子對於影像訊號的干擾,我打算主 機放車廂然後線材走車子左手邊的側條,這邊Ok嗎? 感謝各位的回覆。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.71.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1573549604.A.A2C.html

11/12 17:13, 4年前 , 1F
不要接到近燈電 5V1A很小不用擔心
11/12 17:13, 1F
我是打算接近燈的說@@,6期VJR是發動後近燈大燈才會自動亮,還是大大的意思是不要接 到小燈呢?

11/12 17:25, 4年前 , 2F
去蝦皮找 職人工紡 訂製對應接頭的繼電器取電線
11/12 17:25, 2F

11/12 17:25, 4年前 , 3F
安全又不用破線
11/12 17:25, 3F
我是打算去電子材料行回來自己壓接線組,不打算破線

11/12 17:25, 4年前 , 4F
從鎖頭正電沒比較方便嗎?
11/12 17:25, 4F
鎖頭一轉鑰匙就過電了,大燈的話是要發動才會過電,因為女朋友大部分都短程,怕回充 不夠,轉鑰匙就吃電怕久了電瓶老化車會發不動XDD ※ 編輯: john09935087 (61.65.116.181 臺灣), 11/12/2019 17:49:40

11/12 17:54, 4年前 , 5F
他的繼電器取電線 接鎖頭線組 紅火繼電器吸住 電瓶直接供
11/12 17:54, 5F

11/12 17:54, 4年前 , 6F
電 可含開關
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11/12 17:55, 4年前 , 7F
設計不錯 線路含保險絲
11/12 17:55, 7F

11/12 17:58, 4年前 , 8F
我買他的 不含開關 三組輸出 接大蜂鷹運作很正常
11/12 17:58, 8F

11/12 21:44, 4年前 , 9F
關鍵字是acc線
11/12 21:44, 9F

11/12 22:39, 4年前 , 10F
就電瓶再換就好...不過網拍有賣一種延時開關,可能可以吧
11/12 22:39, 10F

11/13 03:59, 4年前 , 11F
你接近燈的話 切遠燈就關機了啊..
11/13 03:59, 11F

11/13 04:01, 4年前 , 12F
方向燈繼電器跟過電吸住沒什麼關係 單純就一個電器吃鎖頭
11/13 04:01, 12F

11/13 04:01, 4年前 , 13F
電而已
11/13 04:01, 13F
感謝提醒!!!我完全忘了切到遠燈會造成紀錄器斷電...

11/13 08:45, 4年前 , 14F
有那種接電瓶偵測電壓 發動後才通電的線組 更方便
11/13 08:45, 14F
請問有關鍵字嗎? 感覺這個更方便

11/13 08:54, 4年前 , 15F
那就接整流器+DIODE
11/13 08:54, 15F
功力沒到那邊不曉得二極體怎麼用XDD

11/13 09:22, 4年前 , 16F
汽車這種很多啊 買一條汽車用的就行
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11/13 09:22, 4年前 , 17F
停車監控用的降壓線 都會有電壓偵測功能 低於多少V就會
11/13 09:22, 17F

11/13 09:23, 4年前 , 18F
斷電 Vico電力加 就很好用 可惜公司已經倒閉
11/13 09:23, 18F

11/13 09:24, 4年前 , 19F
機車有一些有出類似產品 價格頗高
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11/13 09:25, 4年前 , 20F
星異PM12 兩千多 我是覺得不值得啦
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11/13 09:25, 4年前 , 21F
汽車用的電力加 含LED顯示 電壓偵測 定時 溫度偵測 還有
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11/13 09:25, 4年前 , 22F
bypass 開關 也才一千多
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11/13 09:27, 4年前 , 23F
我是覺得 職人工房 含開關的繼電器取電線 就很好用了
11/13 09:27, 23F

11/13 09:27, 4年前 , 24F
繼電器一層保護 保險絲又一層 開關也可以bypass
11/13 09:27, 24F

11/13 09:28, 4年前 , 25F
而且電瓶直接取電 電流品質好 獨立14AWG線組 也安全
11/13 09:28, 25F

11/13 09:28, 4年前 , 26F
比鎖頭取電 安全的多
11/13 09:28, 26F
剛剛也有看到監控用的降壓線真的不便宜,一開始也有想過直接弄個繼電器+保險絲+開關 安全簡單又便宜,但怕有人會忘記開關(有時會忘記帶鑰匙回家= =) 看來看去還是得從鎖頭取電,開電門就接通紀錄器了,車子有電壓警告真沒電也能及時處 理。想問各位有遇過開電門-->行車紀錄器打開-->引擎發動這個過程造成當機的嗎? 有看 到一些案例說引擎發動的瞬間電壓不穩造成當機,這也是想讓引擎發動後紀錄器在再開機 的原因之一。 ※ 編輯: john09935087 (61.65.116.181 臺灣), 11/13/2019 09:59:42

11/13 11:15, 4年前 , 27F
免接鎖頭的變壓器線組印象中有看到一些牌子用過,原理應
11/13 11:15, 27F

11/13 11:17, 4年前 , 28F
該是偵測震動且確定是引擎震動才送電,但好像還是達不到
11/13 11:17, 28F

11/13 11:17, 4年前 , 29F
你開大燈才過電的需求吧?
11/13 11:17, 29F

11/13 11:44, 4年前 , 30F
PM12 就是啊 透過 G-sensor
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11/13 13:50, 4年前 , 31F
我有看上獵豹TB1,但還沒用過,打算下次整理電系的時候把
11/13 13:50, 31F

11/13 13:50, 4年前 , 32F
行車記錄器從ACC移到這條線。
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11/13 13:50, 4年前 , 33F
原理應該是偵測發電機啟動後回充電壓高過某個門檻就通電。
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11/13 13:50, 4年前 , 34F
現在我的AMA S720如果快速開關ACC會導致熄火偵測失敗,不
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11/13 13:50, 4年前 , 35F
會自己關機,改裝這個應該可以避免。
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11/13 13:50, 4年前 , 36F
沒屋頂也有其他獨立商家做的各種變體,但主要是汽車用的沒
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11/13 13:50, 4年前 , 37F
有防水。
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11/14 09:33, 4年前 , 38F
我Smax是接喇叭正電耶,用繼電器還有一段接電瓶
11/14 09:33, 38F

11/15 11:37, 4年前 , 39F
閃一下超車燈就關機,不太好吧
11/15 11:37, 39F
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