[問題] JET S初步升級請益

看板biker作者 (FxxKEnzo)時間4年前 (2019/09/16 12:19), 4年前編輯推噓23(24132)
留言57則, 27人參與, 4年前最新討論串1/1
最近剛入手一台JET S ABS,這幾週騎起來覺得還不錯,但有些地方想加強 起速的衝勁想再直接一點,原廠的普利珠不知道是幾克的,如果換輕一點的是不是加速 會更快一點?想再市區超車的時候更快,可以趕快脫離車陣比較安全。還有爬山的時候 超車比較有力,大彈簧有建議改哪款會比較好嗎? 另外雖然JET S原廠加價升級的可調避震就很夠我用,而且過彎很靈活也蠻穩的不太會晃 但總覺得下坡的時候制動力道可以再好點。不知道有ABS可以自己換來令片嗎? 會不會影響到ABS的做動效果?還是說其實我可以按大力一點就好反正也不會鎖死XD 不然就是直接把原廠配胎換掉,聽說不少人都建議前輪直上BT601不後悔 後輪好像TT93耐磨也有抓地力,感覺這樣搭配更能發揮JET S靈活的車身? 想跟各位討論看看JET S有什麼必改或者建議加強的項目?這車騎起來樂趣真的夠 幾個小地方加強之後應該就很滿意了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.40.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1568607565.A.3FD.html

09/16 12:26, 4年前 , 1F
原廠胎我建議換掉,目前騎了快六千多公里還沒甚麼大問題
09/16 12:26, 1F

09/16 12:26, 4年前 , 2F
,就是那個原廠胎讓我覺得安定性不是很夠,有時候很滑但
09/16 12:26, 2F

09/16 12:27, 4年前 , 3F
有時候好像又很正常。
09/16 12:27, 3F
那大大現在前後是用什麼胎?

09/16 12:29, 4年前 , 4F
125要改什麼顆顆
09/16 12:29, 4F
125不能改是什麼邏輯?

09/16 12:30, 4年前 , 5F
之前原廠前輪騎了18000就趕快換掉XD
09/16 12:30, 5F

09/16 12:30, 4年前 , 6F
目前是換601+93但油耗不是那麼漂亮就是了
09/16 12:30, 6F
601+93好像是大家比較推的組合

09/16 12:31, 4年前 , 7F
請問4樓要騎什麼車才有資格改阿?
09/16 12:31, 7F

09/16 12:38, 4年前 , 8F
輪胎加來令片,其他我覺得浪費錢
09/16 12:38, 8F
所以有ABS還是可以改來令片嗎

09/16 12:40, 4年前 , 9F

09/16 12:41, 4年前 , 10F
小老婆論壇針對 jets 改裝的分析
09/16 12:41, 10F
感謝~

09/16 12:43, 4年前 , 11F
你光輪胎601就不用談衝勁了 太黏了 會黏到有點拖
09/16 12:43, 11F

09/16 12:43, 4年前 , 12F
後輪93也是拖 我是覺得安全舒服比較重要
09/16 12:43, 12F
原來如此,但黏也不至於拖到車速吧?

09/16 12:48, 4年前 , 13F
換601表速變慢只是因為大胎,和太黏拖動力無關
09/16 12:48, 13F

09/16 12:54, 4年前 , 14F
看Ecu能不能直接改成五期jets的 六期的直接被封印少2匹
09/16 12:54, 14F

09/16 12:54, 4年前 , 15F
有夠慘的
09/16 12:54, 15F
車還在保固內,應該不會動ECU

09/16 13:07, 4年前 , 16F
輪胎先換再說其他的 安全比較重要
09/16 13:07, 16F
有推薦的嗎

09/16 13:08, 4年前 , 17F
原廠胎 我也覺得有時很滑,車身不穩,有時又很正常@@感覺又
09/16 13:08, 17F

09/16 13:08, 4年前 , 18F
路面的關係~
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09/16 13:09, 4年前 , 19F
又不像
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09/16 13:19, 4年前 , 20F
jets原來沒比勁戰好用(誤
09/16 13:19, 20F
什麼意思XD ※ 編輯: fxxkenzo (110.26.40.243 臺灣), 09/16/2019 13:22:17

09/16 13:53, 4年前 , 21F
黏到拖速XDDD
09/16 13:53, 21F

09/16 13:55, 4年前 , 22F
抓地力跟黏是不是差不多意思啊 我也在等前輪用完換601
09/16 13:55, 22F

09/16 13:57, 4年前 , 23F
我看有些掛abs的車換對四 只是不知道能不能有效做動
09/16 13:57, 23F

09/16 14:00, 4年前 , 24F
輪胎就前601後TT93,93要穩不怕拖磨耗好就130,反之
09/16 14:00, 24F

09/16 14:00, 4年前 , 25F
則選120
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09/16 14:07, 4年前 , 26F
越靠近地面的越先改
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09/16 14:34, 4年前 , 27F
簧下改到變皇上就對了
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09/16 14:39, 4年前 , 28F
原廠胎先騎 磨到差不多再換就好
09/16 14:39, 28F

09/16 15:08, 4年前 , 29F
目前jets在原廠車來說的起中尾表現算第一了!你要偷輕就
09/16 15:08, 29F

09/16 15:08, 4年前 , 30F
沒尾速,輪胎換黏一點就會拖速沒錯!珠跟輪胎是個矛盾,
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09/16 15:08, 4年前 , 31F
換完速度沒變反而耗油拉轉手又麻,何必?改裝錢省下來買
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09/16 15:08, 4年前 , 32F
黃紅牌吧!
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09/16 15:08, 4年前 , 33F
Abs可以改輪胎尺寸嗎? 這樣會不會影響到abs的作動?
09/16 15:08, 33F

09/16 15:39, 4年前 , 34F
我因為jets原廠動力性能,很夠用了,不像勁戰是買來改的X
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09/16 15:39, 4年前 , 35F
D
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09/16 15:39, 4年前 , 36F
以為
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09/16 15:41, 4年前 , 37F
其實我一開始也是想改 直到我跨上r1
09/16 15:41, 37F

09/16 15:42, 4年前 , 38F
不過每種車都有不同的樂趣 沒毛病
09/16 15:42, 38F

09/16 15:49, 4年前 , 39F
601+130/70的93尾速我gps還是跟原廠胎一樣103,表速從
09/16 15:49, 39F

09/16 15:49, 4年前 , 40F
114變剩108
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09/16 15:51, 4年前 , 41F
abs不建議改輪胎尺寸, 還是會作動 但效果比較差
09/16 15:51, 41F

09/16 15:51, 4年前 , 42F
如果覺得用幾毫秒的準確度換尺寸爽感ok的話就換吧
09/16 15:51, 42F

09/16 16:02, 4年前 , 43F
JET S好車,原廠車身鋼性就不錯,過彎很穩而且市區鑽車靈
09/16 16:02, 43F

09/16 16:02, 4年前 , 44F
09/16 16:02, 44F

09/16 16:02, 4年前 , 45F
先改你體重,去運動,現在!
09/16 16:02, 45F

09/16 16:33, 4年前 , 46F
黏到拖.....
09/16 16:33, 46F

09/16 16:38, 4年前 , 47F
我體重50kg一樣重拖
09/16 16:38, 47F

09/16 18:05, 4年前 , 48F
感覺原廠動力就很不錯欸XD都沒改只改輪胎
09/16 18:05, 48F

09/16 21:42, 4年前 , 49F
動力怎麼改都不會差多少,安全為上吧
09/16 21:42, 49F

09/16 23:03, 4年前 , 50F
ABS版+1 ,目前掉轉的問題最困擾我
09/16 23:03, 50F

09/17 10:49, 4年前 , 51F
小弟也是六期車主 加大胎你有abs自己考慮清楚 有問題不會
09/17 10:49, 51F

09/17 10:49, 4年前 , 52F
有網友幫你負責 不過我自己是換601 還有來令 跑北宜時傾角
09/17 10:49, 52F

09/17 10:49, 4年前 , 53F
增加不少 傳動根據小老婆查到的規格降1克 大彈簧 1200轉
09/17 10:49, 53F

09/17 10:49, 4年前 , 54F
效果還不錯 可以輕鬆拉到7000轉以上 自己的經驗給你參考一
09/17 10:49, 54F

09/17 10:49, 4年前 , 55F
09/17 10:49, 55F

09/17 19:02, 4年前 , 56F
PTT也是一堆奇葩留言,太黏會拖是在哈囉?
09/17 19:02, 56F

09/18 16:29, 4年前 , 57F
半熱融跟原廠胎比你沒發現起步比較拖?
09/18 16:29, 57F
文章代碼(AID): #1TVmrDFz (biker)