[新車] 勁豪/GP125/新名流/Z1attila/迪爵 舊換新

看板biker作者 (寧可遺憾)時間4年前 (2019/07/28 03:12), 4年前編輯推噓20(20032)
留言52則, 26人參與, 4年前最新討論串1/1
─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 但有問過YAMAHA車行價格 《欲比較之品牌及車種》 https://imgur.com/omI6pZs
簡易表格整理 (1) YAMAHA 勁豪(鼓煞/碟煞) =$53500/$56500 (七月優惠 八月不知) (2) YAMAHA JOG SWEET =$49500 (七月優惠 八月不知) (3) KYMCO GP125 ABS =$49300 (八月優惠) (4) KYMCO 新名流125 ABS =$55100 (八月優惠) (4) SYM Z1 attila 雙碟CBS =$59200 (七月優惠) (爆預算) (5) SYM 迪爵125(鼓煞/碟煞) =$57700/$60700 (官網七月優惠 但官網查不到定價) (6) gogoro 3 新北購買 =$51980-$4000 GTR賣掉報廢價格以4k算 =$47980 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 本身之前騎YAMAHA GTR,對YAMAHA品牌有好感,勁豪便宜CP高車子也輕, 但是爬文後說小問題不少,也會吃機油,怕買了會需要常修,造成困擾。 而且除了勁豪外,YAMAHA似乎沒有什麼便宜的選擇,JOG是車行推薦說優惠補助最多。 KYMCO 品牌印象度也還不錯,對SYM / SUZUKI 的品牌印象就比較一般。 但Z1 CBS 看板上文章似乎還滿多人推薦的。(辦好六萬以內的車) 列入 GOGORO3 是因為似乎是最便宜的選擇 也符合 短程/少騎 怕沒電的問題? 車主騎車 80%=163cm女 / 20% =170cm男 1.代步非通勤用 一星期騎車1~2次到體育場跑步,距離約單程4KM,來回8KM 偶爾需要幫家人買菜/生活用品,距離約單程2KM,來回4KM 2.住在不高但是有斜坡的小山坡上,所以可能爬坡不能太無力? 3.因為要幫忙買東西,前面有掛勾為佳,車廂越大越好。希望至少能放下3/4安全帽 4.因為少騎,希望是電系穩定一點的車,可接受每週原地發動充電(電系陰影) 《預算範圍》 希望舊換新之後能在$50000~$55000左右... 請問機車如同汽車一般農曆七月會有較多的優惠嗎? 還是機車都沒差? 《補充說明》 上一台車是化油GTR,穩定耐操好用,出廠日期還是跟我生日同一天,滿滿的回憶。 一直標配 BT39+ML50後來輪胎漲價後,這幾年改用6012+TT39, 避震系統一直用的是 車拚 歐林斯前叉油+馬車彈簧+新勁戰避震, 傳動微調配上迎光大彈簧+KOSO普利珠,還有迅光150的後照鏡。 從大學騎超過10年,不論是起步還是穩定還是舒適度一直很滿意, 其實現在一年真的騎不到兩千公里,可惜最近半年電系出問題, 修了幾次換了發電機+整流器+三次電瓶,已經超出停損點, 所以想換台能穩穩回充的代步車。希望版友能給點建議,或是推其他款車種也可以 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.76.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1564254747.A.B37.html ※ 編輯: wang1214 (220.136.76.22 臺灣), 07/28/2019 03:31:13

07/28 03:30, 4年前 , 1F
勁豪的碟煞盤是26,比新迪爵跟Gp小。
07/28 03:30, 1F

07/28 04:59, 4年前 , 2F
原地發動充電視最沒效率的,不如買充電器充電
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07/28 07:23, 4年前 , 3F
大部分是女生在騎的,那就選Jog。
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07/28 07:25, 4年前 , 4F
想要車廂大那就勁豪,不過可能要顛腳,
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07/28 07:26, 4年前 , 5F
建議去YSP試騎看看最準,ptt有很多反指標,要有智慧。
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07/28 08:32, 4年前 , 6F
勁豪不會吃機油 自己養車我很確定 小問題六期款已經少很
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07/28 08:32, 4年前 , 7F
多了 省油卻無力的問題在騎1萬傳動磨合後會改善 避震煞
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07/28 08:32, 4年前 , 8F
車方面自己騎過再說 這種車款設計取向很難得到PTT客群的
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07/28 08:32, 4年前 , 9F
青睞的 比較適合介意油耗的人
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07/28 08:48, 4年前 , 10F
新迪爵扣補沒那麼貴,如果是照你查到的價格應該是標價,會
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在扣一筆八千,但去車行問通常價位會落在鼓煞60500,碟煞63
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07/28 08:48, 4年前 , 12F
000辦到好(未扣補助),補助大約會退9800,這才是比較合理
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07/28 08:48, 4年前 , 13F
的價格
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07/28 10:10, 4年前 , 14F
碟盤26是什麼意思? 在說26芯的話應該是前叉 碟盤的
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07/28 10:10, 4年前 , 15F
話應該是200
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07/28 10:32, 4年前 , 16F
Z1 attila 女同事很滿意除了車廂小一點 不然就新名
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07/28 10:32, 4年前 , 17F
流了
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07/28 10:46, 4年前 , 18F
Z1為何不直接出ABS
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07/28 11:26, 4年前 , 19F
推Z1A,小鋼炮好車一台,CBS雖不及ABS,但給女性也夠用了
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07/28 11:40, 4年前 , 20F
abs幫你放煞車 cbs幫你按煞車 cbs根本不好用啊..
07/28 11:40, 20F

07/28 12:41, 4年前 , 21F
勁豪似乎還有騎車距離短的話 電池很難回充 和整流器
07/28 12:41, 21F

07/28 12:41, 4年前 , 22F
問題
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07/28 13:01, 4年前 , 23F
怕回充不夠裝顆鋰鐵就好,勁豪的前後避震真的蠻鳥的,
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07/28 13:01, 4年前 , 24F
原po最好去騎看看
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07/28 15:07, 4年前 , 25F
活力125 ?
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07/28 16:48, 4年前 , 26F
勁豪坐墊高度較高,有人172cm還要微踮腳尖
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07/28 17:11, 4年前 , 27F
建議gogoro3去試騎 順便聽個介紹
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07/28 17:43, 4年前 , 28F
我騎Z1A.原廠避震靠杯硬.CBS基本上是沒啥感覺別想太多
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07/28 18:55, 4年前 , 29F
如果原本就習慣雙手剎車那有無CBS真的沒啥差 ABS快
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07/28 18:55, 4年前 , 30F
上吧SYM
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07/28 18:56, 4年前 , 31F
貨物稅買有車才有,電車要二行程才有補助
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07/28 18:56, 4年前 , 32F
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07/28 20:24, 4年前 , 33F
勁豪車主10000公里還沒維修過
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07/28 21:22, 4年前 , 34F
想最便宜ABS就選3 ABS還要加上大車廂 省油就選4
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07/28 21:27, 4年前 , 35F
CBS對已經會分配前後煞車力道的人來說 只是雞肋的東西
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07/28 21:28, 4年前 , 36F
CBS只是一手煞兩輪同樣沒有防鎖死功能
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07/28 21:30, 4年前 , 37F
也就是當遇到煞車鎖死的情況時 你一樣只剩下親地板選項
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07/28 21:35, 4年前 , 38F
啊 還有另一個選項啦 使出渾身解數救車...
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07/28 22:43, 4年前 , 39F
勁豪車主路過~好處:省油、車廂大 壞處:避震沒改的
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07/28 22:43, 4年前 , 40F
話震到你爽歪歪~
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07/28 23:00, 4年前 , 41F
我笑了,看過不少自認技術很好的車神一急還不是隨便亂煞
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07/28 23:00, 4年前 , 42F
前輪鎖死直接後輪離地或是後輪鎖死打滑轉倒
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07/28 23:02, 4年前 , 43F
所以真的有用的 還是ABS(防鎖死煞車系統)啊
07/28 23:02, 43F

07/29 00:17, 4年前 , 44F
新名流125abs可以買嗎?只有前輪
07/29 00:17, 44F

07/29 00:52, 4年前 , 45F
看起來 新名流ABS 似乎是不錯的選擇 這兩天有空會去看
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07/29 00:53, 4年前 , 46F
勁豪看起來比較不符合自己的需求(身高矮)
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07/29 00:53, 4年前 , 47F
如果活力125有ABS應該也會列入考慮
07/29 00:53, 47F

07/29 02:22, 4年前 , 48F
選項(6)只有二行程機車才有舊換新補助4000唷
07/29 02:22, 48F

07/29 12:34, 4年前 , 49F
GP的話適合代步 維修零件也比較便宜 在你預算內
07/29 12:34, 49F

07/29 12:34, 4年前 , 50F
ABS版的話最低六萬有找
07/29 12:34, 50F

07/30 22:39, 4年前 , 51F
騎乘里程真的太少,建議不要勾勾肉
07/30 22:39, 51F

07/31 07:23, 4年前 , 52F
不好意思,表格中的補助金是?每項產品補助金不同?
07/31 07:23, 52F
※ 編輯: wang1214 (118.168.202.125 臺灣), 08/01/2019 00:22:55
文章代碼(AID): #1TFA8Rit (biker)