Re: [問題] 光陽 2015年G6 150 怠速熄火

看板biker作者w6523489 (臭兔)時間4年前 (2019/07/20 07:26)推噓3(3推 0噓 1→)

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我覺得怪怪的，照理來說ecu應該不容易壞才對，我在6萬6才壞ecu，而且還是c4故障，不是本體有問題，車行直接換電腦這舉動我覺得有點納悶。我目前7萬3，花式熄火大約也出現在2萬5左右(應該有超過20，熄火到懷疑人生) 一些隔空抓藥給你參考(注意，東西不是換新就沒事，還要考慮手工跟新品良率) 1. 機油不足-會連續熄火，最後縮缸(這是我爸v2經驗，g6倒是還沒見過 2. 電瓶老舊-這點我有看到你有換，應該沒問題，若舊了有換真的有差 3. 火星塞-火星塞有兩個部分，一個是本體(看鎖的扭力，轉的角度有沒有對，遇過一次鬆脫，還有頭可以看燃油過稀還是過濃)，第二部分是火星塞罩，個人約6萬鬆脫，橡皮老化會使罩子晃動，進而把牙給弄壞，最後罩子脫離 4.高壓線圈-沒換過，但有遇過過熱(潮濕)一詞，這點我無法確定，但如果是4，通常等一下都能再發 5. 噴油嘴-遇過幾次堵塞，雖然說有汽油濾網，但加油時還是甚選吧，另外有雜質、殘膠一詞，就三件事，每過一段時間清噴油嘴，或加清洗油路的添加劑，甚選加油站(辛晥值也要注意)(注意不要見底才加油，汽油幫浦也是要散熱的) 6. 汽門-這玩意兒超重要，積碳，間隙，缸壓不足都跟他有關，車行若說失壓，記得請他拿儀器測，還有燒汽門原因很多，失壓要測了才準，不是白白的就是燒汽門 7. 機油-我在5萬公里前，都加普通(雜牌)機油，五萬後改大場就幾乎沒熄火了(無法求證，但一定會有些許機油進入燃燒室，爛機油導致油泥、積碳也不可忽視) 8. 騎乘習慣-據說長期低速騎乘也會有影響(五萬前我爸就是慢慢騎，五萬大修後接手就漸入佳境了)，長時間高速也不行，還有沒熱車猛催也會熄火(一次上班睡過頭遇到的) 9. 節流閥-這玩意也別亂清，很多都是被清壞的，尤其g6的西門子是跟節流閥做一起，弄錯藥劑可能就被清壞了(清不清這點我覺得有爭議，我空濾定期換，五萬拆下來其實還是非常乾淨……) 10. 其他-發動機這玩意是v2機油燒乾硬催壞的，反正也要注意一下，還有啟動鍵也有壞掉的可能性，但10在g6上都沒發生過以上，文組的入門修車心得，從零開始到入門，好的車子讓你收穫滿滿(誤)，g6沒故障確實是不錯騎啦(杜卡迪的概念，別砲我，我知道身價落差很高)，也陪我四處長征，目前我遇到的故障就這麼多，供你參考，另外幾個改善措施提供一下，2萬5左右，換的是普通( 不好)的機油，爸爸都慢慢騎，加油站也隨便加，還有缸頭溫度感知器瑕疵品等等，之後換掉感知器，機油起初加力豹士(後來改加300元的大廠，力豹太貴QQ)，挑加油站，加上熱車後一段高速行駛等習慣，就漸漸改善熄火問題了，供你參考 ( 先測缸壓看看，汽門(墊片)(座)四組，活塞，最核心，其次供油系統，電係等等，慢慢抓 ) 祝順利 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.46.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1563578790.A.748.html ※ 編輯: w6523489 (61.70.46.241 臺灣), 07/20/2019 07:31:21 ※ 編輯: w6523489 (61.70.46.241 臺灣), 07/20/2019 07:34:16

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NinjaRR

07/20 08:19, 4年前 , 1^F

07/20 08:19, 1^F

推

my7752

07/21 08:59, 4年前 , 2^F

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my7752

07/21 08:59, 4年前 , 3^F

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