[問題] 化油器調整 & 呼吸管滴油 & 混合比熄火

看板biker作者 (XxXxXx)時間5年前 (2019/07/02 22:07), 編輯推噓4(4推 0噓 14→)
留言18則, 8人參與, 5年前最新討論串1/1
各位大大好~~~~~ 小弟的GTR改59缸，原本配CVK30，但最近化油器一直出問題 索性換了CVK26，想說順便讓油耗好看一點orz 換上了之後有幾個問題想請教 1. 調整的步驟應該是先配油嘴還是先調混合比？ 目前是CVK26原本的105/35s 2. 今天在調混合比的時候發現螺絲轉到最緊車子竟然不會熄火... 這是正常的嗎？ 最後混合比只轉鬆一圈而已。 3. 騎完車之後發現呼吸管似乎滴了不少油... 感謝各位大大解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.31.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1562076473.A.608.html
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07/02 22:14, 5年前 , 1F
裝空燃比機調整最快最準確
07/02 22:14, 1F
推
07/02 22:27, 5年前 , 2F
個人經驗是副油嘴配得差不多 混合比同時調一下就好了
07/02 22:27, 2F
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07/02 22:29, 5年前 , 3F
主油嘴才是主戰場 不過怎麼不給幫你改引擎的店家調？
07/02 22:29, 3F
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07/02 23:14, 5年前 , 4F
因為現在住蠻遠的，已經改好幾年了...
07/02 23:14, 4F
推
07/03 00:23, 5年前 , 5F
低速油嘴太小，３５　１１２，空濾進氣管旁鑽個小洞 3mm 吧
07/03 00:23, 5F
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07/03 00:23, 5年前 , 6F
35　和　35s　不一樣
07/03 00:23, 6F
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07/03 00:28, 5年前 , 7F
35s比35還小 =.= 原廠CVK24都配35了 26還配35s當然不行
07/03 00:28, 7F
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07/03 00:29, 5年前 , 8F
高速一樣太小 59缸通常從110開始看車況增加
07/03 00:29, 8F
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07/03 00:31, 5年前 , 9F
我會先低速38混合比一圈半 高速110~112~115之間看車況調整
07/03 00:31, 9F
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07/03 00:33, 5年前 , 10F
版上2919篇#1ATnGrpn 3541篇#1Bo9B7J4 可以做參考
07/03 00:33, 10F
推
07/03 06:46, 5年前 , 11F
混合比全關 不會熄火 以全新化油器來說 可能裡面油道
07/03 06:46, 11F
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07/03 06:47, 5年前 , 12F
有公差 讓油氣偷跑過去
07/03 06:47, 12F
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07/03 06:48, 5年前 , 13F
先測混合比 為何說測 先不管息火問題 你先放混比螺絲
07/03 06:48, 13F
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07/03 06:50, 5年前 , 14F
車熱後放到幾圈待速最高?放到幾圈後 待速開使由高轉低?
07/03 06:50, 14F
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07/03 06:52, 5年前 , 15F
太少圈由高轉低 要減低速 太多圈由高轉低 要增低速
07/03 06:52, 15F
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07/03 07:00, 5年前 , 16F
2.檢查自動阻風門是否回伸出頂好
07/03 07:00, 16F
推
07/03 15:42, 5年前 , 17F
110 38
07/03 15:42, 17F
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07/03 22:42, 5年前 , 18F
謝謝大家，週末休假來調整看看，那請問阻風門要如何檢查
07/03 22:42, 18F
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