[新車] RS NEO/新名流/活力 的125

看板biker作者 (奇門遁甲)時間5年前 (2019/05/11 22:17), 編輯推噓12(12020)
留言32則, 12人參與, 5年前最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) RS NEO 125 (2) 新名流 125 (3) 活力125 《車主需求》 通勤每日來回共45公里、 不跑山路但希望避震好些....(去年脊椎其中兩節剛放入人工軟骨+鋼釘) 台灣很多路段只要騎得快些就像在坐碰碰車= =.... 不改車不玩車 能放得下一頂3/4安全帽+雨衣+外掛或側掛一頂隨便安全帽 由於通勤里程算有點遠...所以油耗希望能漂亮些@@ 《預算範圍》 5~7萬,不過也希望國家折扣是能多一點的那種... 《補充說明》 現有舊車是RS應該是2代100的, 之後會轉給家人騎, 汰舊車是另一款更老的機車...車齡應該有20年= = 本身騎速大多比別人快些, 因為我比較偏稍微會鑽鏠的那種, 所以才會選125, 不改車不玩車.... 所以其實我很不懂車QQ 現在要買的車是我人生第二台而已, 第一台RS騎到現在應該有15年了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.138.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1557584222.A.688.html

05/11 23:40, 5年前 , 1F
新名流上懸吊車款 避震會舒適很多
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05/12 01:47, 5年前 , 2F
Swish 125 add110 考慮一下
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05/12 02:40, 5年前 , 3F
要避震好,先把RS去掉吧
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05/12 02:41, 5年前 , 4F
這三台新名流避震好一點,要真的改善可以考慮12吋胎的
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05/12 03:26, 5年前 , 6F
新名流
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05/12 06:00, 5年前 , 7F
我覺得辣,輪胎跟避震器是原廠真的很不夠用的部分,就我
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05/12 06:00, 5年前 , 8F
的需求這三樣要加強,輪胎>抓地力,避震>舒適性,煞車>安
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05/12 06:00, 5年前 , 9F
全性,誰會嫌自己的車抓地力跟舒適性太少的,當然是多多
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05/12 06:00, 5年前 , 10F
益善啊,不改管不改燈,不妨礙其他用路人,自己爽自己安
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05/12 06:00, 5年前 , 11F
全最重要
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05/12 07:18, 5年前 , 12F
脊椎開刀過 勸你買上吊架引擎車種 買名流
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05/12 07:21, 5年前 , 13F
上吊架 過凸物or小坑補丁 會較舒適 地面傳上來的的震動
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05/12 07:22, 5年前 , 14F
較小 下吊架路感直接 較會跳 我2種吊架都有的感想
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05/12 08:28, 5年前 , 15F
避震 請選110
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05/12 12:15, 5年前 , 16F
每天45公里要不要上黃牌
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05/12 12:33, 5年前 , 17F
脊椎不好 建議租屋
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05/12 12:34, 5年前 , 18F
或是上150
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你的預算能舒服只有GOGORO
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05/12 12:54, 5年前 , 20F
要避震好 不如找大輪徑車 路感差很多
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05/12 12:59, 5年前 , 21F
45公里 租屋或開車吧 不要跟健康開玩笑
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05/12 13:00, 5年前 , 22F
五到七萬 找台二手日系車代步還是有機會的
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05/12 18:04, 5年前 , 23F
省油部分,新名流應該還蠻符合。依引擎吊架來分,
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05/12 18:04, 5年前 , 24F
光陽幾乎都是上吊架的。以上兩者綜合就是新名流了
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。至於避震要再升級,氣壓避震的效果更好,但價位
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05/12 18:04, 5年前 , 26F
都是萬元等級的,購車後還嫌不足可以再升級換新
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05/12 18:08, 5年前 , 27F
以價位上限來看,12吋輪圈的機車價位普遍較高,似
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05/12 18:08, 5年前 , 28F
乎比較不符,但12吋輪圈車款對於45公里的里程,是
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比較適合,大輪圈在輪胎、避震、剎車等安全性都較
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05/12 18:08, 5年前 , 30F
好,也是為何比較適合長距離騎乘的原因,基於身體
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05/12 18:08, 5年前 , 31F
、里程的條件,增加預算挑12吋輪圈的才是正確的
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05/13 03:54, 5年前 , 32F
新名流雙載180+,轉彎會磨中柱,今天才發現....
05/13 03:54, 32F
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