[問題] 請問這樣設計的用意?

看板biker作者 (applexieh)時間5年前 (2019/04/19 11:39), 編輯推噓17(18116)
留言35則, 29人參與, 5年前最新討論串1/1
最近發現有些車子,後座後面可以扶的地方,不是完整的U型,而是中央分開的(如圖)。 這樣有特殊用意嗎?坐後座抓大力不就容易斷裂? https://i.imgur.com/nho0mJu.jpg
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04/19 11:41, 5年前 , 1F
這樣女生抓不到,就會往前面抓
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後車怕被刺死 會保持距離
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用意來自民意,因為T max這樣,國產小車覺得帥,一拖
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拉庫改,原廠就跟風
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那個用意本來就不是讓後座抓著的
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牽車用
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不是很久以前就這樣了嗎
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還好我的車直接沒把手,不跟風
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能抓斷也算天生神力了
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原本正常的比較好喬車
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就造型而已 安審法規有規定需能負荷一定角度下的重量
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不得有裂痕等等 如果正常使用下斷了 那這間車廠就出大
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包了
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被硬拖移車比較容易斷
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我拉斷過....
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牛角帥啊 但戳到超痛 女友下車撞到直接瘀青
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看成下體
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我的買菜車勁戰5代,女友裙子被卡到過差點摔倒…
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流行吧 可是很容易斷
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後面追尾會直接被插死 非常方便
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最常出現的車種就4,5代戰 rcs jets之類的
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一開始抄重機 抄完後現在重機反而沒後扶手惹ㄏㄏ
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改裝品都在比尖比長比翹的 去搜尋牛角扶手就知道
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就帥啊,有稜有角的設計罷了
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樓上的舉例其實五代 rcs原廠就分離式扶手喔 其他才是改
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的 但是那種超級凸出的鍬形蟲有夠醜看了替車跟後座難過
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04/19 16:22, 5年前 , 27F
哈,鍬形蟲!以後會不會出獨角仙設計
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S妹也有 覺得有點不方便
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有時候會勾到背包背帶或衣服之類的
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直接說分離式後扶手大家就懂了啦哈哈 也沒什麼用意就
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比較好看
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04/19 19:26, 5年前 , 32F
那個不是給後座抓的
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04/20 15:20, 5年前 , 33F
二樓XDD
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04/20 19:38, 5年前 , 34F
問車廠外型設計師
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04/21 12:11, 5年前 , 35F
四代戰的後面是連在一起的
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