[分享] 孤獨一人的四極點環島

看板biker作者 (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))時間5年前 (2019/03/29 02:00), 編輯推噓65(66推 1噓 41→)
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很久以前就有預計想要機車環島、但當初規劃是多天旅程 後來換工作後休假的時間變少、所以就一直沒有去成行了 人生短短在世幾十年、反正棺材都進了一半、也剩下沒多少時間了 一個人想瘋就瘋、想衝就衝、只是不想留下任何一丁點的遺憾而已 走過日本本土四極點的我、身為一位台灣人卻沒到過自己家園四極點 剛好自身最近碰上維持一個多月的失眠、也想說趁著正在失眠的狀態 就突然心血來潮的臨時決定要來一日24小時之內的四極點環島之行程 原本想說出發前看能不能睡滿八小時、在23號當晚熬夜到24點早上八點才睡 結果還是因為失眠只睡了四個小時、到後來25號凌晨出發之前都沒有再睡了 其實24耐沒什麼規劃、只是有把退路準備好 如果真的太累就放棄、去找旅館好好睡一覺 不然不想留下遺憾就會變成終身遺憾了（囧 至於路線本來就是決定逆時針的走法、東部就走台１１線 只是我台南出發一直對於要先去七股還是鵝鑾鼻猶豫不決 後來還是決定去七股、畢竟先把最不好去的極西點給搞定 至少回程不用去走濱海公路、還得要煩惱補油點的問題… 環島路線大致圖： https://i.imgur.com/2jN4kva.jpg
台１→台１７→南市１７３→國聖港→台１７→台１→台２６→鵝鑾鼻→台２６ 屏縣２００＆甲→１９９＆甲→台９→台１１→台９丁→台２→三貂角→台２丙 富貴角→台２→台１５→台６１→台１７→台１９→台１→到家 ００：００　從台南永康家裡出發 （但實際出發是００：０４、因為在ＦＢ發不自殺聲明） https://i.imgur.com/lhM5d8x.jpg
我家外面就是台一線、接舊台南市外環道至台17線轉市道173到國聖港燈塔 ００：３６　到達國聖港燈塔 https://i.imgur.com/a4fq0As.jpg
其實這邊已經來探過兩次路了！畢竟要深夜來又沒路燈 得先來探查路況好不好以及確認野狗數量（聽說爆多!） 不過後來應該是3/24當天台南有下雨關係沒有野狗出沒 但是真的很黑暗就是了、我還帶高投射頭燈去照路騎車 拍完後就往回走台17線到梓官轉台一線接台26線去墾丁 補張前兩天白天去國聖港燈塔探查路況時所拍的照片 https://i.imgur.com/ufuBnCF.jpg
每個極點的燈塔、都有像圖片右邊的極點印章可以蓋 不過我前天行程是星期一、北部兩座極點燈塔都休館 鵝鑾鼻燈塔本身就不在我行程內、況且深夜也沒章蓋 所以等以後有機會慢遊極點時、再來補齊就好了(^^) ０３：２６　通過台１線終點 https://i.imgur.com/eSLWN9S.jpg
０４：１１　到達台灣最南點 https://i.imgur.com/XjNkkC2.jpg
從入口進入到最南端的碑大約要走500m左右 晚上去當然是伸手五指不見、還是得靠頭燈 嘛！都單攻過玉山、走這夜路也習以為常了 話說在經過沒有人的墾丁大街感覺好爽 一定是陸客不來的原因所害的（誤!!XD 從最南點出來之後先到旁邊的-4休息約半小時 順便幫手機充個電調整一下體力再往北出發去 我往北走的路線、跟一般人往回走台26縣接台９線是不太一樣 而是走佳樂水、九鵬和旭海的縣道200及199往壽卡接台９線的 尤其是台26線九鵬基地附近的海景、真的不是輸花東的海岸線 ０６：０３　到達壽卡驛站 https://i.imgur.com/EzQB4KB.jpg
因為最後一次加油是在南州交流道的中油 原本預計是要在太麻里的中油加油、但預估經過的時候應該還沒開 可能得進到台東市區才有加油站可加、所以有帶了約一公升的備油 在這停留約五分鐘順便幫車補油（最後太麻里加油站還真的沒開!） ０６：３０　在台９線432k附近遇到拓寬工程管制、在此停留約十分鐘 台東海岸的日出、只可惜3月25號這天東部跟北部和東北部天氣不太穩定 https://i.imgur.com/FF6H5BF.jpg
https://i.imgur.com/Xocc5rw.jpg
０７：４８　到達東河包子、在此吃包子休息約二十分鐘 https://i.imgur.com/VJ6ZATT.jpg
１０：０１　到達花蓮豐濱鄉北回歸線標誌、躺著休息約十分鐘 其實這個點也是我最後一次真正有休息到、之後都可以算沒有了 https://i.imgur.com/9zl05TH.jpg
花蓮石梯附近海岸線 https://i.imgur.com/iHjsqh7.jpg
１０：５２　都來到花蓮了、怎麼可以不來這裡留個紀念呢（驕傲 https://i.imgur.com/Hvexjl2.jpg
１１：０２　通過崇德管制站、也正式進入本次最危險路段『蘇花公路』 https://i.imgur.com/kQgmb7S.jpg
因為前兩天知道鋒面會過境、早預料到進蘇花應該會碰到下雨 不然就是在三貂角附近會碰上、所以在這邊順便把雨衣先穿上 然後雨衣就一路穿回到台南都沒脫過了 當時的雲雨回波雷達圖 https://i.imgur.com/Pkgwmpx.png
在出發前一天有先查公路總局在蘇花是否有路段施工管制 公告是寫在140k以及172k左右有施工會單向管制放行措施 剛好好死不死、我進去的時間正好輪到我這一側開始管制 進入匯德隧道後就開始排隊、才管制幾分鐘也排太長了!? 而且從原本公告的每30分鐘放行一次、改成一小時放行一次 等到車子開始移動到通過施工地點整整延宕了快一個半小時 我也整整在隧道內吸了一個多小時的廢氣...Orz 在等待的時間、也有兩組騎白牌機車很守規矩在車陣內等 但是也讓我看到部分重機的水準真的是有夠誇張的！！！ 別人在那邊守規矩排隊、對向也有放行的車輛在通過 結果他們一群約20多台重機就全逆向轟隆隆的騎過去 我看到一整個傻眼、而且帶頭的還差點被砂石車撞到 （白牌也幾乎都逆向、感覺我們這些守規矩都笨蛋!） １３：２７　通過蘇澳管制站 https://i.imgur.com/sJUhdTm.jpg
其實放行後一路看到外側車道有機會就刷卡、不然龜在大車後面會死人 嗯～希望不要一個月之後、看到有眾多的紅包推積在我家的信箱內簽收 （話說白牌在蘇花路段從右側車道及避車空間超車是屬於違規的嗎？） １４：２９　到達三貂角燈塔 https://i.imgur.com/gd72dYc.jpg
其實大概到五結的時候就開始飄小雨了 沒想到在頭城的大溪石城那段下超大雨 而且還颳大風、大到陣風襲來機車會飄 加上一堆重型車輛、車速必須放慢騎乘 不然真的會晚七天回家...（飄～ 原本規劃中是想說繼續走台２線去富貴角 但後來想想有新開的台２丙也沒什麼車跑 幹嘛何必找死去跟大卡車跟砂石車擠北宜 台２丙跟北濱比相差少約五公里、但時間卻相對快很多 如果放著安全又快的道路放著不用、根本對不起自己啊 １６：２２　到達富貴角燈塔 https://i.imgur.com/JVdTnjT.jpg
要進去富貴角燈塔得把車停在停車場後、然後再走一段長達約一公里的步道 其實騎北海岸的時候雨不算小、風也蠻大、可是到富貴角後卻毛毛雨及小風 步道大約走不到十分就到達燈塔、沒想到這種爛天氣來觀光的人還蠻多 沙灘那一排綠色就是鼎鼎大名的「老梅綠石槽」 https://www.youtube.com/watch?v=NcRijciTYbM
走回停車場檢查一下機車狀態後就準備回家了！ 時間我沒有記錯的話、大概是在五點出發的樣子 走台２線經關渡大橋的台15線再接台61線南下… ２２：５６　回到台南永康的家 https://i.imgur.com/yIXu592.jpg
實際出發是００：０４、回到家是２２：５６、環島總時數２２小時５２分鐘 從蘇花管制完開始到台南這段路程、除了加油以外完全沒休息 但本身沒有覺得累、就只是感覺到手腕、腰和肩膀很痠痛 回到家之後也是整理了東西、最後忙到清晨兩點多才躺下睡覺 算了算大約也有32個小時都沒閤眼睡覺了 此次要出發前也蠻擔心我這台有11年歷史的G5第一批噴射老車能不能撐過這段路 雖然買來了11年但不常騎、總里程也沒超過三萬、只不過很定期保養都照原廠SOP跑 但要不停歇騎這麼長距離、所以拜託朋友仔細檢查皮帶、普利珠、前後煞車以及空濾 順便更換已磨損的後輪胎和機油＆齒輪油、保養費用總共是＄2,600 MAXXIS 瑪吉斯 M6029 110/60-12 成本＄1,200、工資＄300共＄1,500 更換機油＆齒輪油（行前及完成後） 光陽K+ 全合成機油x2＄1,000 光陽特使傳動齒輪油110x2＄100 整趟所有的花費其實不高、扣掉油錢跟機車保養費用後、我只僅僅花了＄97的餐費而已 東河包子＄47（竹筍包20+肉包22）7-11鵝鑾鼻門市＄50（奇美肉包25+麥香罐裝奶茶25） 此次四極點環島總里程數是1,181.9km 跟Google Maps所預估的里程有所出入 不過之前有測試過、如果依照公路總局所設置的里程牌來計算 我的G5平均騎2km會多增加100m左右、所以還在誤差的範圍內 G5的TRIP里程是加油里程數、只是它最大數值到999.9、超過會自動歸零再重新計算 所以碼表的181.9km是破千後歸零重新計算（忘記調成機油里程來計算本次總里程數） https://i.imgur.com/H01OBoc.jpg
本次油耗最省路段就北部了（大約是46.5km/1L） 也是拜了有台61線的關係、平均都定速95km在跑 油量使用公升數：30.54L 一公升平均油耗：38.7km 95無鉛油資：897（1L/＄28.8） https://i.imgur.com/9ZzPY2f.jpg
這是當初所出產的油耗、雖然測試結果僅供參考 但換算11年後的老車其實這樣油耗水準算及格了 https://auto.itri.org.tw/Myenergy/compare.php?id=1508&type=moto&act=S 這次跑過的路段、真心讓我覺得路超爛的就是花蓮縣道193了 這條路比屏東縣道199和200這種超級鄉下的道路還要爛到有剩 接下來是基隆的麥金路、以及彰化的伸港及鹿港這段的台17線 話說蘇花公路東澳到蘇澳這段也很爛、因為約四成都是水泥路 最好跑得莫非就是台61線了、缺點就是沒啥路燈和補油點 第二就是台一線潮州過後到墾丁鵝鑾鼻這段、晚上超好跑 在墾丁大街用時速80騎過去大概只有深夜3~4點才能辦到 第三是台２丙、新開的路超平整、只是過平溪要小心天燈 最危險的路段還是屬蘇花公路了、尤其下雨時是最危險的 因為不知道什麼時候、就會有東西從上面或旁邊滾落下來 第二危險大概是屬於天黑後去七股的國聖港燈塔吧?! 過了台61線及市道173交流道後的路全部都是無路燈 加上路不大也不平整、一個恍神可能就下去旁邊魚塭 第三危險就是屏東縣道199、199甲和200、200甲了 屬於山路沒路燈、盡量避免夜騎、不然有狀況時候 真的就是叫天天不靈、叫地地不應了 最後、或許有人會批評24耐是無聊又沒意義、但我只能說 那些不懂得放棄、只想硬撐完成的才是真正無聊又沒意義 有規劃退路又不會去硬撐的24耐四極點環島的才是有意義 之前新聞也出現好幾位衝24耐因精神不繼出事故而身亡 奉勸大家、雖然24耐是個目標、但請絕對不要硬撐完成 如果覺得體力在日常生活上就不太行的人更不應該嘗試 我自己也單攻夜爬過玉山及富士山這種很耗體力及精神力活動 套一句我們爬山人常說的話：『山永遠都在、但命只有一條』 路也是這樣、體力極限了、好好休息再繼續的話路會不見嗎？ 就算路真的不見了、也是老天爺在阻擋去送死、這樣不好嗎？ 不要只想說要完成、卻忽略了身體是否超出負荷是不值得啊！ 共勉之～ 同場加映日本本土四極點的圖片及到達證書 感覺台灣觀光局也應該出個像這樣子的證書 慢旅那個證書說真的感覺有點不夠氣派啦！ https://i.imgur.com/4PQ4ttZ.jpg
https://i.imgur.com/B6U2SDk.jpg
接下來就剩下台灣中心點以及武嶺還沒有騎機車去過 等下次單攻合歡西北峰的時候再順道一起撿起來好了 在此謝謝各位把文章閱讀到最後、非常感謝<(_ _)> ◎好讀版 　https://forum.jorsindo.com/thread-2540000-1-1.html 　https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=5751399 -- 　 ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥ 　 ◢◢█████◤◣ 吾乃轟動武林，驚動萬教，轟動樓頂，驚動樓 ◢ 　 ╔█●██●██╗ 腳，轟動阿公，驚動阿媽，絕無僅有，碩果僅 ◥ 　 ●██立省███● 存，前無古人，後無來者，無人不知，無人不 ◢ 　 ██中二南台█◤◥◣曉的....南二中絕版綠書包！！....>○<.... █ 　 ◣◢█▅▅█▅▅▅█＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.145.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1553796009.A.F8D.html
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03/29 02:06, 5年前 , 1F
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03/29 02:10, 5年前 , 2F
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03/29 02:13, 5年前 , 3F
讚
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03/29 02:18, 5年前 , 4F
強
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03/29 02:33, 5年前 , 5F
推 猛
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03/29 02:45, 5年前 , 6F
推 猛
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03/29 02:56, 5年前 , 7F
推 之前環島去國聖超恐怖 野狗群守在路口就沒進去了
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03/29 07:04, 5年前 , 8F
環島推
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03/29 07:37, 5年前 , 9F
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03/29 08:34, 5年前 , 10F
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03/29 08:36, 5年前 , 11F
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03/29 08:51, 5年前 , 12F
推推
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03/29 08:56, 5年前 , 13F
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03/29 09:05, 5年前 , 14F
感謝分享
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03/29 09:59, 5年前 , 15F
推！好厲害
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03/29 10:08, 5年前 , 16F
先推再看
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推
03/29 10:22, 5年前 , 17F
推
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推
03/29 10:30, 5年前 , 18F
推 七月也計畫要機車環島
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推
03/29 10:32, 5年前 , 19F
推！可惡在隧道內這麼久還沒窒息，到底是為啥不能上蘇
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03/29 10:32, 5年前 , 20F
花改啦幹
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推
03/29 11:13, 5年前 , 21F
看到不自殺聲明笑了，了不起負責
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推
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很多騎重機都是垃圾 當然還是有好的：）
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噓
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純噓疲勞駕駛
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推
03/29 11:20, 5年前 , 24F
強！我七股人國聖燈塔也只敢白天去，別說野狗了，光入夜後
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03/29 11:20, 5年前 , 25F
那邊的路實在太暗，連反光警示標示都沒有、更別說騎車過去
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03/29 11:20, 5年前 , 26F
連開車都太不敢了
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推
03/29 11:40, 5年前 , 27F
推
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推
03/29 11:42, 5年前 , 28F
真的很不要疲勞駕駛...曾經硬騎到失去意識，回魂後只
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03/29 11:42, 5年前 , 29F
能說還好我還活著，累了找到便利商店或是停路邊直接趴
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03/29 11:42, 5年前 , 30F
車上睡一下，讓那個疲勞點過去再騎會差很多
03/29 11:42, 30F
推
03/29 11:43, 5年前 , 31F
重機垃圾比例滿大的
03/29 11:43, 31F
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03/29 11:45, 5年前 , 32F
國聖燈塔那段之前和朋友晚上去拍星星，完全沒路燈
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03/29 11:45, 5年前 , 33F
開車去過國聖 差一公里要到的時候放棄 太恐怖了
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03/29 11:46, 5年前 , 34F
我們兩人就快嚇死了，你一人敢半夜過去超猛...
03/29 11:46, 34F
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03/29 12:01, 5年前 , 35F
讚喔
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03/29 12:01, 5年前 , 36F
國聖燈塔白天去都覺得不好騎了，半夜去真的很猛
03/29 12:01, 36F
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03/29 12:03, 5年前 , 37F
跟各位報告一下、小弟真的沒有疲勞駕駛。過程中完全沒有累
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03/29 12:03, 5年前 , 38F
的感覺、甚至連打呵欠都沒有。而且從富貴角騎回家那段精神
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03/29 12:03, 5年前 , 39F
還覺得是越好呢～當然就像我文中所講的、累了就一定會休息
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還有 29 則推文
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03/29 20:32, 5年前 , 69F
車友推！！ 我的G5油耗只有28/L....
03/29 20:32, 69F
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03/29 21:50, 5年前 , 70F
剛環島回來推，我多你6天騎完
03/29 21:50, 70F
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03/29 22:05, 5年前 , 71F
有章喔 之前去北東燈塔 沒看到能蓋章的地方
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03/29 22:05, 5年前 , 72F
玉山夜晚真的很漂亮 星星超多
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03/29 22:07, 5年前 , 73F
太猛,三天我都覺得累。。
03/29 22:07, 73F
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03/29 22:23, 5年前 , 74F
結果現在才發現包子費打錯XD 竹筍包是25塊...所以總價沒錯
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03/29 22:24, 5年前 , 75F
極點章好像要進燈塔裡面蓋..除了國聖因為是無人所以放旁邊
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03/29 22:44, 5年前 , 76F
猛
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推
03/29 23:10, 5年前 , 77F
猛
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03/29 23:15, 5年前 , 78F
好猛 一天環島 我想了很久 想要5~7天環島 還沒行動
03/29 23:15, 78F
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03/30 01:14, 5年前 , 79F
國聖晚上超暗滿恐怖的，一個人去很猛！
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03/30 01:15, 5年前 , 80F
01也有個女生一個人環島半夜去國聖，有夠猛
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03/30 09:03, 5年前 , 81F
求頭燈？！！
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03/30 10:15, 5年前 , 82F
是哦 下次在去看看
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03/30 11:38, 5年前 , 83F
超強..
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03/30 14:05, 5年前 , 84F
堆
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03/30 14:05, 5年前 , 85F
推才是
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03/30 15:24, 5年前 , 86F
國聖還好，旁邊幾條路過去一點就有村莊，壽卡才恐怖
03/30 15:24, 86F
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03/30 21:03, 5年前 , 87F
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03/30 22:18, 5年前 , 88F
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03/30 22:20, 5年前 , 89F
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03/30 23:43, 5年前 , 90F
我怎麼覺得壽卡還好XD 至少199縣道進去沒多遠就有小村莊了
03/30 23:43, 90F
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03/31 02:00, 5年前 , 91F
硬
03/31 02:00, 91F
推
03/31 02:02, 5年前 , 92F
國聖真的超偏僻XD 連要找路都要費功夫
03/31 02:02, 92F
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03/31 20:26, 5年前 , 93F
199、200那段真的很黑很黑很黑。
03/31 20:26, 93F
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03/31 20:27, 5年前 , 94F
黑的原因是。幾乎很長的一段時間只有你摩托車的大燈
03/31 20:27, 94F
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03/31 20:27, 5年前 , 95F
。外加沒有其它車。
03/31 20:27, 95F
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03/31 21:22, 5年前 , 96F
重點是沿途上百隻的野狗趴在道路兩側，又沒路燈的情況下
03/31 21:22, 96F
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03/31 21:22, 5年前 , 97F
，無疑是雪上加霜，讓情況更惡劣
03/31 21:22, 97F
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03/31 21:23, 5年前 , 98F
199段雖然也沒路燈，但至少沒那麼多野狗成群就趴在路邊
03/31 21:23, 98F
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03/31 22:43, 5年前 , 99F
不過兩條夜晚評比起來我還是覺得國聖比較危險..屏縣199&200
03/31 22:43, 99F
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03/31 22:44, 5年前 , 100F
真的還好..而且感覺還比龍磐及風吹砂那邊台26更不恐怖呢~XD
03/31 22:44, 100F
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03/31 22:52, 5年前 , 101F
國聖危險的主要原因真的是野狗..牠如果突然衝出來是很危險
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03/31 22:52, 5年前 , 102F
深夜晚上騎過去、專注力要去注意的反倒不是路而是狗..
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04/01 11:59, 5年前 , 103F
晚上進去七股國聖燈塔要怕的是不要雷殘
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04/01 12:02, 5年前 , 104F
其實沒有多偏僻，旁邊還有加油站 #1NVY3PYq (biker)
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04/02 08:26, 5年前 , 105F
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03/13 13:37, 4年前 , 108F
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