Re: [更新]想找高雄or鳳山有經驗的修SV MAX(17年車)
來回報一下後續的處理狀況~~~
後來我親朋好友跟我推薦了大寮力行路的一間機車行
跟我說這間的老闆對機車電系很有一套
所以我就騎去大寮找到這家店給老闆看看
騎去的路上等紅綠燈時還給我熄火了一次
電發和踩發都無效,只好停在路邊等各五分鐘再踩發才發動
到了機車店後跟老闆說明了這台機車的狀況
也說我已經換過了,電瓶,啟動馬達,CDI和啟動盤了,還是常常發生停車後要再發動無法發
動的問題
老闆問我說可不可以把問題重現一次給他看看,結果這時SVMAX電發一切正常
我只好跟老闆說不然我先把機車放在你這邊,你再幫我看看好了,留了電話後我就離開了
隔了一天老闆打給我說他找到問題了,也把問題解決了叫我去牽車
後來老闆跟我說是發電機的內仁高壓線圈燒毀了
發電機的內仁有分兩個單位,一個是給電瓶充電的線圈,一個是給機車啟動用的高壓線圈,
這個啟動的高壓線圈為了發出高壓所以先圈線徑比較細,長時間下來漆包線容易產生絕緣
劣化,而造成短路燒毀,這組電源是提供給CDI的工作電源,所以也就造成有時可以啟動有時
無法啟動.
而老闆的處理方式我覺得很不錯,他給我換了一個直流CDI,我問他為何不是換掉壞掉的內
仁,他說原廠這種發電設計不太好,換了內仁過段時間還是會發生同樣狀況,所以他直接改
掉這種交流CDI啟動方式,直接改用直流CDI啟動,直接吃電瓶的直流電來發動機車,換直流
CDI公道價1200他算我1100.
換完之後到現在都沒問題再發生了
以上.
※ 引述《blackdogsu (黑狗蘇)》之銘言:
: 我有一台YAMAHA的SV MAX已經跟我17年了,我很少再騎了都開車較多
: 大部分時間都放在大樓地下室,然後家人短距離代步使用~
: 最近一年內很常突然無法電發啟動,像是騎去小七買東西出來就發不動了
: 然後家人陸續在兩家機車行換過零件,一家換電瓶和啟動馬達
: 另一家換了啟動盤和CDI~~~但是問題依舊存在
: 現在的狀況是有時可電發啟動有時無法電發啟動,
: 踩發啟動可以但是比較吃力(家人無法踩發啟動)
: 我知道這台車是老車了,但是我捨不得拋棄它(有感情了)
: 最近爬了一些文,知道這個問題不好找,所以想找有經驗的老師傅維修整理一下~
: 目前口袋名單有兩個
: 一個是鳳山濱山街路口的三澧,另一家是建工路的安力
: 我應該會先去離我近的三澧問看看.....
: 想請教版上前輩,我目前狀況已經換過電瓶,啟動馬達,啟動盤,CDI這四個零件了
: 前後花了約五千多了~~還有可能那些地方是問題點的嗎??
: 想看大家討論說明,學一些機車相關名詞和知識~~~~
: 先感謝願意提供意見的前輩了~~~~
: 以上~
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1553778884.A.5EF.html
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真的~~~~很多機車行都是只會換零件不找原因的XD,先拆坐墊先.....XD
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是阿~~換成直流CDI就是無法踩發啟動了,要注意電瓶是否有正常充放電
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裝電壓表隨時監測電瓶電壓是個好方法~~多謝
※ 編輯: blackdogsu (42.75.235.225), 03/28/2019 23:15:11
※ 編輯: blackdogsu (42.75.235.225), 03/28/2019 23:16:34
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感謝經驗分享~~~推推
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很高興有幫助到需要的人~~
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真的~我這個內仁真的撐滿久的,這台還要注意會吃機油,之前還搪缸過,修理七千多QQ
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※ 編輯: blackdogsu (101.13.176.82), 03/29/2019 07:42:00
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配合整流器可以無電瓶踩發阿!!我來研究看看,感謝分享
這師傅真的不錯,是說我在別地方也幾乎換過一輪了,電瓶,啟動盤,CDI,啟動馬達
所以手上目前多了一顆好的交流CDI當備品XD
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對阿~~老闆滿老實在做生意的~~是說老實人似乎比較難做生意,店內客人看起來不多
但是環境整理得很乾淨~~很少看到這麼乾淨的機車行
我查到資料是直流CDI也要看車種~~不是一種通吃的,不同車種的點火角度也不同
每個直流CDI的內建程式資料也不同,要找合適的車種安裝才可
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※ 編輯: blackdogsu (115.82.77.118), 04/01/2019 07:54:05