Re: [問題] 保養鏈條方式
原文43
大家好,小弟也來分享一下
小弟的車是小阿魯R版,原廠鍊條應該會和S版的一樣,目前還在服役中。
下一條應該還會換RK油封鍊條 (從以前騎檔車時就很少用DID的鍊條了)
有不少人建議我用加重鍊,但是我很懶得一直去保養
所以就乾脆用油封鍊好了(要就不做,要做就乾脆點)
小弟的鍊條保養配備:
清潔劑-RK藍罐,我覺得去油污還不錯用的,不過我用量蠻兇的,一罐我應該玩個六次吧
其他有爭議的油類清潔劑我也是不太碰,只有輪框會用沙拉拖去洗就是了
另外會再買一瓶RK白罐當潤滑用,噴的時候都是在內側使用
噴完以後就是讓車子入檔轉一下就好了不催油
個人覺得不要噴太多潤滑劑就不太會噴
刷子也是和原PO的一樣鍊條刷,不過後端我很少用到
保養週期的話,我是一千左右就保養一次,晴天通勤用,雨天就騎速克達,假日到處跑
有遇過突然下雨或路面撒水的,其實我覺得問題不大,到目前里程4000上下還是蠻好用的
洗車流程:
冬天就很少洗車了,就以擦車為主,鍊條保養還是會做
洗車就是熄火後等個十來分鐘
中間過程看是抽個菸、換個零錢、喝個飲料、聽個音樂就過了,有伴就是攪個豬屎也很快
把車子立好了以後(單邊駐車架),外殼噴個去鐵粉劑,然後就去清潔鍊條了
然後就全車用水沖掉,順便把鍊條沖一沖就不管它了
再來上泡沫洗潔劑,用洗車手套慢慢摸,有細沙石沒沖掉的話蠻容易附在手套上的
摸不到的地方就是用刷子去洗,比方說後擋泥板、避震器附近
輪框和後搖臂就是用手,搓到自已感覺沒油污就全車沖水
車身就先用擦車布擦掉大面積的水,再開始用風槍加吸水布去吹(尤其是後照鏡等細縫)
剩下的時間就拿來吹鍊條,再用比較髒的布邊作擦拭
接下來噴鍊條保養;邊用手轉輪胎,邊噴一圈
然後上蠟(這邊看個人喜好,小弟是會用到三種蠟和氧化劑)
最後就是啟動入檔讓車子後輪轉,檢查有沒有其他問題
順便在後照鏡、風鏡等部位噴防潑水劑
然後熄火,收拾工具就再發動熱車回家把蠟棉、抹布清理完掛起來晾
這樣的時間下來好像也差不多1.5個小時吧,如果加上攪豬屎就比較久一點
以上,請各位大大不吝指教
題外話:
關於小阿魯的電瓶問題,目前是找了兩個作電瓶參考
一款是賽事專用輕量化,另一款是日本原裝進口(蓄電和供電效能聽說更佳)
不知道大家有沒有什麼好介紹呢
補上照片
https://i.imgur.com/nGEjuCJ.jpg
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※ 編輯: SuperEdison (101.9.145.88), 12/14/2018 10:18:12
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小弟有問過菜市場的大哥保養方式
通常每週一休息時就會洗車保養一次
只是工作車以耐用為主
不會特別買清潔用品
大多數是原廠鏈條加針車油或廢機油
畢竟是自己的車,公司配車就不管了
但他那台野狼還沒上過油封鍊就是了
另外自己配車去載瓦斯或載貨的
他們洗車保養次數可不輸我們喔
所以我看他騎了18年也沒什麼問題
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那顆綠色的很輕,重量應該是一般的1/2而已
有想過換水平大燈,怕原廠電瓶撐不住而已
燈具上有看到散熱模組
應該蠻耗電的
噓
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請問哪台車子上賽道不用電瓶?
腳踏車我知道可以不用電瓶
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熟練了就快很多,不用再想要找什麽東西(菸)
綠色那顆我應該是上賽道拼秒數才會換的
一般騎乘目前是後面日本的那顆
(再點一根菸)
※ 編輯: SuperEdison (101.9.145.88), 12/14/2018 15:12:22
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他每天都在濕地裡跑,青菜上車也是濕的,如果不保養就會很髒
※ 編輯: SuperEdison (101.9.145.88), 12/14/2018 16:09:06
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