Re: [閒聊] 台灣現在還有實動的二行程大型重機嗎？

看板biker作者igreensheep (greensheep)時間5年前 (2018/12/03 00:29)推噓13(14推 1噓 6→)

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※ 引述《daviddyu0421 (人類に栄光あれ)》之銘言： : 如題 : 雖然看板上二行程車的討論很多，但大部分都集中在小排量 : 像是綠牌的代步車，稍微大一點的青雲、美的，還有飆車年代盛行的NSR、王牌、追風等等 : 隔壁板有關二行程車的討論就更少了 : 好像在台灣二行程機車的排氣量就固定在150cc以下了 : 所以台灣有出現過實領牌照，或是現在還實動的二行程大型重機嗎？大家晚安，身為一年到處參加老車車聚的車友，稍微講一下這幾年參加車聚看過的一些車款。如果你比較常跑一些老車車聚，應該對黃大車販這個詞很熟悉，我都稱他是南港史蒂芬席格。他最有名的一台二行程是Kawasaki H1馬赫，不過因為個性海派的關係，車子常常借人騎，每次老車車聚都可以看到這台藍色塗裝的馬赫。台北與台南都有一台川崎Kawasaki A1 250.c.c，是70年代川崎標誌性的雙缸車款，又稱之為武士(SAMURAI)。剛好都是紅色塗裝、雙翹管。去年在南投的偉士牌大會師，有幸看到一台二行程三缸GT750。當年與之匹敵的剛好就是川崎750SS的馬赫四， SUZUKI GT750是當年第一台水冷配備的Superbike，很特別的是雖然他是三缸，但卻是四出排氣管。(中間的汽缸分出兩隻) https://i.imgur.com/vI8bngB.jpg

https://i.imgur.com/3tXyoIT.jpg

https://i.imgur.com/o7oa73O.jpg

https://i.imgur.com/5A7EiZn.jpg

https://i.imgur.com/b8rWcVL.jpg

台灣當年其實是許多車款實驗以及裝配的基地，所以以前常常可以在報廢場看到許多特別的車款，在永豐前幾年因為倉庫關閉而倒出大量廢料的時候，車友在北部的凱汰廠找到一台實動8公里的Kawasaki A1，算是當年永豐進口，但是不知道什麼原因一直擺在倉庫。當時候跟著車坊的Klaus去看這台車的影片 https://goo.gl/Kj7Zj2 現在在台北街頭已經越來越少二行程的車，多了一些電動車的身影，或許再過不久，以前習慣穿梭在街弄送瓦斯的B1與雄獅，也會默默變成當年大度路，口耳相傳「你知道我以前騎什麼車嗎?」的那種車款。謹記活在二行程最後的年代。 https://i.imgur.com/fGnY2U9.jpg