[新聞] 新北市26處路口取消兩段式左轉
來源:https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180725/1398154/
酷夏艷陽遇到紅燈讓機車族好厭世,只能找樹蔭或陰涼處停等,卻也影響車流和行車,為
體諒機車族,新北市和桃園市政府日前出奇招,採紅燈週期減秒減少騎士曬暈外,新北市
政府也更將開放26處路口取消「兩段式左轉」,減少機車族停等時間或怠速,即起上路。
公路總局表示,省公路2車道路口也早多已開放直接左轉,未來道路拓寬改善工程也將持
續評估辦理。
夏日火辣太陽讓機車騎士停等紅燈時,宛如在烤爐內,新北、桃園日前宣布今年夏天將擴
大調整紅綠燈秒數,採紅燈週期減秒,讓騎士少曬點太陽。新北市政府也再出招,針對39
處取消內側車道禁行機車的2車道或擴寬2車道路段,觀察取消禁行機車1年多後確認車流
穩定,今年判定這些路段路口可進一步評估取消兩段式左轉,扣除掉肇事率較高等路段。
最後敲定26處已取消內側車道禁行機車路口開放直接左轉。
新北市政府交通局表示,上周也已陸續全面拆除兩段式左轉牌面,未來更將會持續評估擴
大開放路段,該做法主要是考量夏日高溫,在評估安全無虞情況下,可開放直接左轉提升
機車效率,因夏日太陽太大相當酷曬,另也可減少怠速節能,但3車道以上大路口多仍維
持不開放,主要是考量車道多、車流交織風險和危險較高。
新北市政府交通局表示,已開放路段舉例包括新北市三重區的重陽路跟三陽街口、中正南
路跟電信街、重新路跟中央南北路;淡水區的中山北路一段跟新春街口、新店區中興路跟
光明街138巷、蘆洲區的三民路跟得勝街口等,拆除兩段式左轉牌面後,機車將可直接左
轉,但也將保留待轉區,讓機車操控力較無把握或對路況不熟悉機車族仍可兩段式左轉。
前中華民國機車黨黨主席董建一表示,新北市政府兩段式左轉解禁,原則上多數兩車道部
分都將解禁,但有兩個例外,包括速限超過50公里以上路段,因車速快、風險較高,另還
有路口汽車也禁止左轉的路段,機車仍需維持兩段式左轉;建議第一次經過或是較不熟悉
的路口,機車族可先維持兩段式左轉,等熟悉後,也確認該路口的強制兩段式左轉已經取
下了,之後就能自行評估車況決定該路口自己要採兩段式還是直接左轉,另若通過車流量
大、車流擁擠但可直接左轉路口,或車速比較偏慢速的機車族,仍建議採兩段式左轉比較
安全。
董建一表示,除新北市外,台北市以往也開放不少路口可直接左轉,針對雙北市不少路口
開放的改革,將可促進機車族路權的合理化,也同時兼顧交通安全,也期許全國其他縣市
參考,一同改善機車族的用路環境。
管轄省公路的交通部公路總局則表示,因考量兩車道路段若慢車道前方遭車子擋住,應讓
機車利用另一個車道行駛,數年前已陸續針對2車道的多數省公路取消內側車道禁行機車
,並開放兩段式左轉,未來道路拓寬和改善工程上,也會同樣考量該作法,若有拓寬為兩
車道路段,也會評估內側車道取消禁行機車,並可直接左轉,但若是三車道或四車道以上
路段,因機車左轉要跨越太多車道會太危險,因此仍建議不宜兩段式左轉,內側快車道維
持禁行機車;另至於省公路紅燈是否要縮減秒數,因多數號誌歸地方政府管轄,將尊重地
方政府對各路段交通流量的評估,另較郊區省公路機車比較沒那麼多,則暫無調整規劃。
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新北也跟進 取消多處 兩段式左轉,且也取消 內側禁行機車,
看來之前的 待轉大富翁抗議活動真的有奏效,希望未來各縣市也可以跟進。
公車和違停 騎在外側真的反而危險,可以騎內側真的好爽。
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