[閒聊] 有關安全帽的安全性

看板biker作者 (小高)時間7年前 (2018/06/27 15:40), 7年前編輯推噓28(30255)
留言87則, 36人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
請教各位大大一下 因為我本身是學生,預算不多,最近打算買一頂3/4or全罩通勤用 不過預算是只有3000左右,不曉得這價位的安全帽安全性夠不夠? 因為剛剛看一個新聞,說有一個學生試車結果安全帽飛掉 通常安全帽如果戴著,撞下去力道不是比較大嗎?怎麼安全帽噴飛還可以碎那樣 而且那個安全帽市占率好像蠻高的? 不曉得是不是R帽? https://www.youtube.com/watch?v=qU4tC7s1bwY
大概50~56秒那邊 之前一直對安全帽有疑慮,因為我看他們認證好像都是外殼而已? 不知道我的認知是否有錯誤? ex DOT.CNS 還有各大安規 那怎麼知道內裡能吸收的衝擊力道是夠的嗎? 不然萬一車禍外殼沒碎 裡面人頭已經重創 那不就失去意義? 想請教各位大大 會這樣問的意思是因為,我之前陪朋友去安全帽店 結果老闆娘是比較推薦SOL 當時好像看到的是SO-7吧? 老闆娘說是什麼高密度保麗龍比較安全 同這價位的M2R ZEUS 老闆娘就沒特別強調這些 所以蠻好奇的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.146.37 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1530085220.A.FEB.html ※ 編輯: qaws5253 (36.229.146.37), 06/27/2018 15:42:19

06/27 15:43, 7年前 , 1F
看你是想要OHCA 還是有救的機會囉XD
06/27 15:43, 1F

06/27 15:44, 7年前 , 2F
這種問題有問的必要嗎==
06/27 15:44, 2F

06/27 15:45, 7年前 , 3F
基本上各大廠三千全罩防護能力都是有過關啦,至於舒適通風
06/27 15:45, 3F

06/27 15:45, 7年前 , 4F
重量之類還有細分
06/27 15:45, 4F

06/27 15:45, 7年前 , 5F
有點類似之前有人問安全氣囊到底會不會正常作動
06/27 15:45, 5F
※ 編輯: qaws5253 (36.229.146.37), 06/27/2018 15:48:41

06/27 15:46, 7年前 , 6F
更何況 不要以為安全帽是仙丹
06/27 15:46, 6F

06/27 15:46, 7年前 , 7F
等速度夠快時 都一樣了拉
06/27 15:46, 7F

06/27 15:52, 7年前 , 8F
借問 f2c勁戰4放的下嗎
06/27 15:52, 8F

06/27 15:56, 7年前 , 9F
google DOT、CNS等相關安全檢驗標準就知道認知有誤了
06/27 15:56, 9F

06/27 16:02, 7年前 , 10F
真的要很刁安全,就找有snall檢驗的,和DOS不同
06/27 16:02, 10F

06/27 16:03, 7年前 , 11F
snell
06/27 16:03, 11F

06/27 16:08, 7年前 , 12F
3000可以買SQL牌有過DOC認證的帽子,彩繪很多
06/27 16:08, 12F

06/27 16:12, 7年前 , 13F
你都說預算只有三千了叫你捏X14你捏的下去嗎
06/27 16:12, 13F

06/27 16:12, 7年前 , 14F
/3K
06/27 16:12, 14F

06/27 16:14, 7年前 , 15F
我的感覺是二次撞擊,安全帽被撞過一次(前面那矮牆),然後
06/27 16:14, 15F

06/27 16:14, 7年前 , 16F
安全帽噴走,人沒保護下又撞上後面那道牆
06/27 16:14, 16F

06/27 16:21, 7年前 , 17F
稍微google就知道了,即使dot也是看內襯的吸收程度
06/27 16:21, 17F

06/27 16:25, 7年前 , 18F
總之扣好安全帽很重要,很多死亡車禍都是安全帽噴飛造成
06/27 16:25, 18F

06/27 16:26, 7年前 , 19F
看3000內全罩基本沒問題,不要選43就好
06/27 16:26, 19F

06/27 16:38, 7年前 , 20F
F2C很大顆喔 應該是塞不下
06/27 16:38, 20F

06/27 17:06, 7年前 , 21F
影片的安全帽是哪個牌子啊,噴飛裂成這樣正常嗎?
06/27 17:06, 21F

06/27 17:24, 7年前 , 22F
/全罩、通風、輕 帽 然後去google別人的開箱文看心得
06/27 17:24, 22F

06/27 17:27, 7年前 , 23F
我個人f2c放不下四代
06/27 17:27, 23F

06/27 17:34, 7年前 , 24F
f2c是加強型 dot不能比啊
06/27 17:34, 24F

06/27 17:35, 7年前 , 25F
兩頰eps跟兩頰保麗龍也有差
06/27 17:35, 25F

06/27 17:35, 7年前 , 26F
況且不管何種認證都是一個範圍
06/27 17:35, 26F

06/27 17:35, 7年前 , 27F
有些低空飛過的跟高標過又有差
06/27 17:35, 27F

06/27 17:35, 7年前 , 28F
只是這種數據通常沒有公佈
06/27 17:35, 28F

06/27 17:45, 7年前 , 29F
3k內首推806f 有ece dot等一堆認證,本人車禍實測過,頭
06/27 17:45, 29F

06/27 17:45, 7年前 , 30F
部著地沒有任何感覺,安全無虞
06/27 17:45, 30F

06/27 18:10, 7年前 , 31F
安全性2000~10000都不會差很多,不會你戴2000的摔死,1
06/27 18:10, 31F

06/27 18:10, 7年前 , 32F
0000就不會死。不過舒適性倒是差滿多的
06/27 18:10, 32F

06/27 18:27, 7年前 , 33F
猜這頂是 ONZA GP TECH,感覺最像,但不確定。
06/27 18:27, 33F

06/27 18:35, 7年前 , 34F
這記者算是難得有腦的 都分析給你聽 安全帽上沒有血跡
06/27 18:35, 34F

06/27 18:35, 7年前 , 35F
所以撞擊前就被拋飛 拋飛兩種可能 一種沒扣 一種頤帶斷
06/27 18:35, 35F

06/27 18:35, 7年前 , 36F
掉 不過看這個人的臉書大頭貼 我覺得60%是沒扣安全帽
06/27 18:35, 36F

06/27 18:35, 7年前 , 37F
啦呵呵
06/27 18:35, 37F

06/27 18:36, 7年前 , 38F
拉遠景的帽子側邊有行字,應該是ONZA GP TECH沒錯了..
06/27 18:36, 38F

06/27 18:36, 7年前 , 39F
摔成這樣這帽子有滾動的機率極高,有鬆脫機率很高。
06/27 18:36, 39F

06/27 18:37, 7年前 , 40F
acn88205以貌取人哦XD
06/27 18:37, 40F

06/27 18:39, 7年前 , 41F
依照sha大大的說法來看我覺得不成立 安全帽左側稍微撕
06/27 18:39, 41F

06/27 18:39, 7年前 , 42F
裂而已 如果有扣著頤帶不至於安全帽噴飛
06/27 18:39, 42F

06/27 18:40, 7年前 , 43F

06/27 18:40, 7年前 , 44F
我的安全帽2頂是ZEUS,一頂是國外牌子但也是ZEUS做的
06/27 18:40, 44F

06/27 18:41, 7年前 , 45F
dwayne 不是我要說 可是......等一下 有人來敲我門 我
06/27 18:41, 45F

06/27 18:41, 7年前 , 46F
出去看一下
06/27 18:41, 46F

06/27 18:43, 7年前 , 47F
v大好眼力,其實有近拍 https://i.imgur.com/Pew8vra.jpg
06/27 18:43, 47F

06/27 18:46, 7年前 , 48F
沒打清楚,我的錯=P 我也是猜沒扣,但安全帽上有裂痕,所以
06/27 18:46, 48F

06/27 18:47, 7年前 , 49F
感覺很像是有戴在頭上時撞到造成的才噴走,人再沒安全帽
06/27 18:47, 49F

06/27 18:48, 7年前 , 50F
再撞一次,不帶著撞擊很難有這種裂痕
06/27 18:48, 50F

06/27 18:51, 7年前 , 51F
如果真是撞裂噴飛,二次撞死也太衰了吧
06/27 18:51, 51F

06/27 18:54, 7年前 , 52F
我自己猜不是撞裂造成噴飛,而是沒扣造成噴飛
06/27 18:54, 52F

06/27 18:55, 7年前 , 53F
對了,這頂沒DOT認證,相信各位都知道什麼了,連自主檢驗的
06/27 18:55, 53F

06/27 18:56, 7年前 , 54F
都不敢標上去,很明顯.....嗯 可能跟瓜皮保護力差不多吧
06/27 18:56, 54F

06/27 18:58, 7年前 , 55F
沒認證也太爛了吧XD
06/27 18:58, 55F

06/27 18:58, 7年前 , 56F
沒扣頤帶跟沒戴安全帽是一樣的
06/27 18:58, 56F

06/27 19:15, 7年前 , 57F
第一次撞擊就把安全帽撞爛了 連內襯都有痕跡
06/27 19:15, 57F

06/27 19:45, 7年前 , 58F
試車是油門一拜在試嗎?
06/27 19:45, 58F

06/27 20:01, 7年前 , 59F
安全帽飛掉是那種超便宜的半罩有擋風鏡,擋風鏡不拉下來
06/27 20:01, 59F

06/27 20:01, 7年前 , 60F
在高速下被吹飛吧,估計扣帶也沒調好
06/27 20:01, 60F

06/27 20:03, 7年前 , 61F
之前載家人才騎50左右就一直亂叫安全帽要飛了我整個火大
06/27 20:03, 61F

06/27 20:03, 7年前 , 62F
,戴那種爛帽又不戴好難怪一直說騎快好危險啊
06/27 20:03, 62F

06/27 20:23, 7年前 , 63F
小弟2005年在中和側撞到違規右轉小黃,時速六十人往右
06/27 20:23, 63F

06/27 20:23, 7年前 , 64F
倒頭先直接大力幹到柏油路,倒地後 人再側滾頭再撞一次
06/27 20:23, 64F

06/27 20:23, 7年前 , 65F
人行道水泥護礅,當時頭戴suomy次級複合纖維帽,起身時
06/27 20:23, 65F

06/27 20:23, 7年前 , 66F
頭其實完全沒有碰撞到東西的感覺,反而是其他傷口比較
06/27 20:23, 66F

06/27 20:23, 7年前 , 67F
痛,後方恰好有個目擊路過員警,他說要不是我戴全罩,
06/27 20:23, 67F

06/27 20:23, 7年前 , 68F
那種撞法本來以為要叫人來收了 囧
06/27 20:23, 68F

06/27 20:24, 7年前 , 69F
今年五月底頭戴OGK 尺丁33時速約40迴轉時莫名滑倒,頭
06/27 20:24, 69F

06/27 20:24, 7年前 , 70F
也是直接幹到柏油路,一樣沒有任何碰撞異物的感覺
06/27 20:24, 70F

06/27 20:25, 7年前 , 71F
安全帽沒扣 車禍就算你人沒被車輾 撞擊力把你甩到地上 頭直
06/27 20:25, 71F

06/27 20:25, 7年前 , 72F
接著地穩死
06/27 20:25, 72F

06/27 21:23, 7年前 , 73F
看到這種仿的 10個有9個不能戴
06/27 21:23, 73F

06/27 21:39, 7年前 , 74F
紅明顯 昨天騎車旁邊妹子自摔破相 買全罩比較好
06/27 21:39, 74F

06/27 22:02, 7年前 , 75F
之前不是有個說短程全罩不必要的嗎
06/27 22:02, 75F

06/27 22:02, 7年前 , 76F
底下推文這麼多意外怎麼不來說一下技術差
06/27 22:02, 76F

06/27 22:35, 7年前 , 77F
我剛買一頂so-7,白色
06/27 22:35, 77F

06/27 23:50, 7年前 , 78F
我f2c放的下四代戰耶 稍微喬個
06/27 23:50, 78F

06/28 01:51, 7年前 , 79F
So7重跟熱 但他已經救我一次@@速度60跟老鷹正面撞擊
06/28 01:51, 79F

06/28 02:50, 7年前 , 80F

06/28 02:51, 7年前 , 81F
好的帽子跟不好的帽子的差別
06/28 02:51, 81F

06/28 02:52, 7年前 , 82F
不過戴再好的帽子 不扣也是枉然
06/28 02:52, 82F

06/28 05:59, 7年前 , 83F
看縮圖以為是用真槍XD 不過鏡片被BB彈一槍穿透也太扯
06/28 05:59, 83F

06/28 09:43, 7年前 , 84F
這裡不是都捏一下 x14嗎
06/28 09:43, 84F

06/28 13:12, 7年前 , 85F
就想像前車後輪噴一顆石頭過來打中鏡片之後會發生什麼事
06/28 13:12, 85F

06/28 14:17, 7年前 , 86F
以前戴X11 下地下車庫滑倒後腦著地完全沒事
06/28 14:17, 86F

06/28 14:17, 7年前 , 87F
連帽子本體都沒刮 真的運氣很好 反而是背痛好幾天
06/28 14:17, 87F
文章代碼(AID): #1RCpza_h (biker)
文章代碼(AID): #1RCpza_h (biker)