[閒聊] 2T車的HC

看板biker作者 (我抓得到什麼呢?)時間5年前 (2018/06/27 15:26), 5年前編輯推噓15(15033)
留言48則, 14人參與, 5年前最新討論串1/1
先假設機油不會燃燒掉(實際上看哪隻油燒掉的比例會不同) 正常空燃比14.7/1, r=機油比例(%) HC(ppm w/w)= r/100 / (1+14.7) * 1000000ppm = 636*r ppm 所以預混基本上bye, 先修好機油幫浦吧 另一部分是掃氣時的油氣洩漏,就需要設計良好的膨脹室,所以改管大概跟著bye 因為大量的之前累積的機油,可能也把觸媒(曾經有嗎?)幹掉了 如果想要用觸媒,會需要稀薄燃燒才能把HC轉化掉 至於很多人認為稀薄燃燒會燒引擎... 就不予置評了 馬力會掉倒是事實 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.54.88 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1530084403.A.FED.html ※ 編輯: kdjf (140.112.54.88), 06/27/2018 15:30:23

06/27 15:39, 5年前 , 1F
我裝了觸媒 HC大概只能從4000變3000 一樣死
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06/27 15:48, 5年前 , 2F
觸煤要反應 溫度要夠熱喔
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06/27 15:52, 5年前 , 3F
我家2003.11出廠的super dio,HC在2800~4600間,看來難逃
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還要有充足的二次進氣或者一開始就選擇稀薄燃燒
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06/27 15:53, 5年前 , 5F
我從台北騎到桃園驗 夠熱了吧
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06/27 15:53, 5年前 , 6F
車廠在四期就放棄了二行程車可能有一部分技術問題,一部分小
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排氣便宜車不願意花大錢改良和加裝東西
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06/27 15:57, 5年前 , 8F
給他換個小顆化油器 調稀不知道有沒有搞頭
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06/27 16:02, 5年前 , 9F
單純這樣很難,一部分的HC是掃氣時直接洩漏出去
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一般來講 調稀都會認為是把油變少 可是直拉的混合比
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06/27 16:03, 5年前 , 11F
是控制空氣量
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06/27 16:05, 5年前 , 12F
NSR這種傳奇車種願意花錢維護的話可能會有人開發直噴
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06/27 16:06, 5年前 , 13F
至於只是便宜所以繼續騎的2T就真的是修法想針對的目標了
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06/27 16:08, 5年前 , 14F
單單想控制怠速排放的話就觸媒要夠大,良好的二次進氣
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06/27 16:10, 5年前 , 15F
剛剛想到,正常膨脹室是針對大油門時設計的,怠速應該幫不上
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06/27 16:37, 5年前 , 16F
我在想 有沒有人做這種生意 就是弄一台專門驗車的
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來出租 反正驗車只有錄影車牌而已 只要每次驗就微
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06/27 16:37, 5年前 , 18F
微改變車子的細節 應該看不出來
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06/27 16:56, 5年前 , 19F
樓上 很多老車車行都這樣幹很久了
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06/27 17:03, 5年前 , 20F
原來 想說怎麼好像沒看到 那應該需求會變多
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06/27 18:06, 5年前 , 21F
違法的事情當然不會直接跟你說啊...
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06/27 20:10, 5年前 , 22F
樓上有篇推文說二行程要過四期的標準很勉強 五期是幾乎
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06/27 20:11, 5年前 , 23F
不可能... 有人真的能調到符合五期的排放標準嗎?
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06/27 20:47, 5年前 , 24F
NSR怎麼調都不可能 別想了
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06/27 20:48, 5年前 , 25F
整車全換新 HC還是會破5千 垃圾政府 垃圾2T打手
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06/27 21:11, 5年前 , 26F
加酒精試看看?
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06/27 21:11, 5年前 , 27F
我朋友那台小N最低也才39xx而已QQ
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06/27 21:35, 5年前 , 28F
管子觸媒塞到滿試試看XD
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06/27 21:36, 5年前 , 29F
塞到無法排氣 溫度要多高有多高
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06/27 21:37, 5年前 , 30F
要多稀薄有多稀薄 不套機油下去驗車
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06/27 21:40, 5年前 , 31F
那是不是我拔nsr的牌去裝酷龍 殼也去土炮上還比較簡單?
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06/27 21:43, 5年前 , 32F
那樣搞可能車還沒驗完就縮缸了XD而且觸媒工作溫度二行
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06/27 21:43, 5年前 , 33F
程不知道夠不夠高,要去哪買怎麼塞也是個問題
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06/27 21:43, 5年前 , 34F
我也覺得不是縮肛就是沖墊片選一個XD
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06/27 22:11, 5年前 , 35F
機油真的只是一部分,嚴重的是掃氣,x-mode就可以搞到5期
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06/27 22:16, 5年前 , 36F
就是個改裝電腦的商機吧,有需求可能就有廠商做
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06/27 22:18, 5年前 , 37F
畢竟玩NSR這種車的想要的是爽感而不是省錢,搞出增加馬力的電
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06/27 22:18, 5年前 , 38F
噴就會有人買單
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06/27 22:19, 5年前 , 39F
至於dio/老人車真的該退場了
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06/27 22:29, 5年前 , 40F
Dio也是不少瘋狂玩家吧!!NSR改噴射的問題我認為還是市
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06/27 22:29, 5年前 , 41F
場,要做一定做的出來,願意買單的又有多少?
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06/27 22:45, 5年前 , 42F
..我以前的MC21就是噴射的了 1991年的科技
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06/27 22:46, 5年前 , 43F
玩家的部分就比較會滿單阿,不過dio普遍沒NSR那麼認真了
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06/27 22:48, 5年前 , 44F
阿普莉亞都不生產RS125了 就知道不是噴射這麼單純
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06/27 23:00, 5年前 , 45F
MC21即便是噴射還是不能合法領牌更不要說驗排氣了
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06/27 23:07, 5年前 , 46F
別的國家大CC隨便買,不需要為了小排量搞新技術
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06/27 23:12, 5年前 , 47F

06/27 23:14, 5年前 , 48F
^ going50
06/27 23:14, 48F
文章代碼(AID): #1RCpmp_j (biker)