[閒聊] 一樣談機車路權 綠黨過關 時力被罵翻

看板biker作者 (′_ゝ`)時間6年前 (2018/02/25 02:40), 6年前編輯推噓18(21345)
留言69則, 34人參與, 6年前最新討論串1/1
首先是時代力量桃園議員候選人發文表示 #我也是機車族 認為應該「適當分流」,結果被湧入的人群罵翻還死不認錯。 FB https://goo.gl/xSLDqi 稍早,綠黨補刀主張以「車速分流」取代「車種分流」,也提到大家關心的取消強制待轉 ,更表示未來會和台灣機車路權促進會合作倡議,只可惜發文時間太晚沒什麼人看到。 FB https://goo.gl/mqGL3K 有沒有時力候選人年紀輕輕的就需要用「我也是XX族」來搏感情的八卦? 而且還搏失敗 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.30.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1519497611.A.FEB.html ※ 編輯: Gemani (111.246.30.26), 02/25/2018 02:51:15

02/25 03:24, 6年前 , 1F
這是算議員權責或地方自治能管到的事嗎?
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02/25 03:30, 6年前 , 2F
議員要監督市政府,所以應該有一定的影響力吧。
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02/25 03:33, 6年前 , 3F
非公路局管的路段 都是縣市交通局負責處理標誌標線
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02/25 04:00, 6年前 , 4F
議員施壓地方交通局別畫禁行機車就行啦
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02/25 08:10, 6年前 , 5F
才兩線道解禁?怎麼不一次到位?機車黨解禁兩車道被砲
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02/25 08:10, 6年前 , 6F
的前例還不夠?
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02/25 08:55, 6年前 , 7F
老實說這也不能怪他,機車靠右,不要與汽車爭道的遺毒
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02/25 08:55, 6年前 , 8F
這麼久了。要靠交通政策從頭改變才有效
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02/25 09:20, 6年前 , 9F
真是北七,機車版應該隨便一個去就能電他車種分流了
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02/25 09:45, 6年前 , 10F
其實車種分流並非完全不能討論,台灣機車密度實在太大
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02/25 09:46, 6年前 , 11F
但是不能老是割機車族的肉去補汽車族的需要
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02/25 09:46, 6年前 , 12F
現行的規劃永遠是機車就給我繞遠路 機車就給我迴避汽車
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02/25 09:47, 6年前 , 13F
近的只有汽車能走 搞個待撞區般的代轉區 這種不公平的
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02/25 09:47, 6年前 , 14F
分流法才是真的令人詬病的地方
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02/25 09:48, 6年前 , 15F
因為這根本不是「為了安全」 而是一昧的犧牲機車族
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02/25 10:14, 6年前 , 16F
車種分流ok啊 先弄條跟一般車道一樣寬的路 然後禁行汽車
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02/25 10:14, 6年前 , 17F
再加上不用繞路尻莫名奇妙的彎我就接受
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02/25 10:18, 6年前 , 18F
桃園市交通局有路段試辦取消禁行機車還覺得效果不錯啊
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02/25 10:18, 6年前 , 19F
新聞不是還說要擴大試辦?我是覺得蠻有感的
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02/25 10:57, 6年前 , 20F
桃園一直都有王浩宇在督促呀,其它縣市沒議員提出類似要求
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02/25 11:38, 6年前 , 21F
待轉跟禁行機車是地方政府決定的 所以議員可以管
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02/25 11:54, 6年前 , 22F
在合法速限範圍內,看不出來白牌以上的機車為何沒資格使用
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02/25 11:54, 6年前 , 23F
內側車道...
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02/25 12:03, 6年前 , 24F
推 綠黨社民 ㄘ雞力量去找煮熄創中壢ㄘ雞黨吧
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02/25 12:37, 6年前 , 25F
說過無數次了 車種分流只有在全封閉車道上才有意義 畫
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02/25 12:37, 6年前 , 26F
幾條線無助解決交織
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02/25 13:14, 6年前 , 27F
有夠爛...想搏版面結果被轟ˊ_>ˋ
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02/25 13:56, 6年前 , 28F
87分
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02/25 14:14, 6年前 , 29F
時代收割力量不意外,功課也先做好再來
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02/25 14:27, 6年前 , 30F
等等....他這個是在爭取4輪爺的選票吧????
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Gemani:轉錄至看板 Taoyuan 02/25 14:35

02/25 15:04, 6年前 , 31F
四輪族/兩輪組這種二分法只存在網路上的蓄意帶風向操作
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02/25 15:04, 6年前 , 32F
對立 現實世界是大部分駕駛人開四輪也會騎兩輪
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02/25 15:11, 6年前 , 33F
某些搞機車路權的成天在網路帶風向戰四輪 沒有想過那
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02/25 15:11, 6年前 , 34F
些開車的 家裡可能也停了好幾台機車? 戰到最後就只是
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02/25 15:11, 6年前 , 35F
網路同溫層取暖 現實世界多數人無感
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02/25 16:35, 6年前 , 36F
推樓上
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02/25 16:36, 6年前 , 37F
我身邊的人大部分都四輪+二輪 現實根本不存在這樣對立
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02/25 16:37, 6年前 , 38F
在網路上劃分族群來帶風向操作 根本不可取
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02/25 16:45, 6年前 , 39F
起手式 我也是XXX XD
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02/25 17:19, 6年前 , 40F
很多同時有兩輪跟四輪的自己都鄙視兩輪啊
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02/25 17:51, 6年前 , 41F
因為對那些人來說 機車只是買便當短程代步
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02/25 18:17, 6年前 , 42F
推31樓
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02/25 18:37, 6年前 , 43F
同意chris,不少人四二輪都有,但是打從心底認為二
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02/25 18:37, 6年前 , 44F
輪就是比較低階
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02/25 19:34, 6年前 , 45F
我個人同時兩種都有,我個人歧視慢車啊,馬的速限70的
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02/25 19:34, 6年前 , 46F
省道還是會有30、40慢慢跑的車
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02/25 19:46, 6年前 , 47F
確實立法逼車入刑法,且加強執法。不然全開放還是被逼
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02/25 19:46, 6年前 , 48F
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02/25 21:25, 6年前 , 49F
現實面就是大多用路人毫無道德跟法治觀念而已啊 管他幾
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02/25 21:25, 6年前 , 50F
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02/25 22:39, 6年前 , 51F
沒有機車族的犧牲,開車族怎麼會有優越感跟爽感呢?
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02/25 23:02, 6年前 , 52F
D大太天真了還加強執法... 四輪違規都快沒辦法檢舉
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02/25 23:23, 6年前 , 53F
有兩輪跟四輪又怎樣 很多人就是一握上方向盤就變成機
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02/25 23:23, 6年前 , 54F
車滾去旁邊吃屎的嘴臉
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02/25 23:41, 6年前 , 55F
不要當路隊長跟三寶就好
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02/26 01:18, 6年前 , 56F
要車種分流可以阿 公車就好好的給開一線道 不要切來切去
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02/26 08:38, 6年前 , 57F
要搞倡議運動 要改變社會 最重要是爭取多數人認同 支
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02/26 08:38, 6年前 , 58F
持者多 政客迫於選票壓力就會轉彎 但現在有些機車維權
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02/26 08:38, 6年前 , 59F
人士太極端了 操作對立以為用網路年輕人去打真正的多數
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02/26 08:38, 6年前 , 60F
樣態 製造假的二分法 這樣的運動是能擴大支持嗎?
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02/26 08:44, 6年前 , 61F
我不知道上面推文的年齡層 但魯叔我認識會騎會買紅黃牌
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02/26 08:44, 6年前 , 62F
的 幾乎也都會開車 也都會關心路權 根本就不是二分的
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02/26 08:58, 6年前 , 63F
就算再怎麼愛騎車 人生到了某個階段 有家庭有小孩或爸
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02/26 08:58, 6年前 , 64F
媽年紀大了 自然就有開車需求變成雙棲 這是社會常態
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02/26 09:01, 6年前 , 65F
開車的有爛咖 難道騎車的就沒有? 說到底是駕駛人素養
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02/26 09:01, 6年前 , 66F
的問題 跟交通工具幾輪無關 實在看不懂那些操作二分法
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02/26 09:01, 6年前 , 67F
的到底是想解決事情還是要激化對立
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02/27 09:03, 6年前 , 68F
問題是現在政策就是歧視機車族阿!難道不能檢討這部分?
02/27 09:03, 68F

02/28 13:31, 6年前 , 69F
想到武嶺橋為改善塞車 採用汽機車分流 笑死
02/28 13:31, 69F
文章代碼(AID): #1QaR6B_h (biker)